Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Наверное, не такой - технический - СПБТ. От этого и загаженность емкостей повышенная.
Возможно, газ, для заправки автомобилей, мингаз использует правильный - ПБА. А вот емкости для транспортировки и хранения - те же, превращая правильны газ в неправильный.
Собственно, Гриша тему замутил с интересом заправки именно техническим газом, через бытовые баллоны. В них точно - СПБТ.

Так на мингазе что, не такой же газ, как на остальных для заправки авто? Я еще поверю про загаженность какой-то отдельной емкости на какой-то отдельной заправке, но про разную степень очистки ни в жизнь...

Я про степень очистки и тру.

На онлайнере был отзыв про качество газа на Мингазе:
На самом деле есть немного разные смеси:
- правильный газ ПБА (пропан бутан автомобильный), продают на автозаправках
Вот например паспорт газа
ЛУКОЙЛ-Нижегородонефтеоргсинтез, ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез, ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка.

- НЕправильный газ СПБТ (смесь пропан-бутан техническая), продают на газовых заправках для бытовых нужд.

У мингаза один газ, как для баллонов, так и для автомобилей. Автомобили заправляются не через баллоны, а заправочным оборудованием. В ссылке есть адреса автомобильных заправок мингаза.

По ссылке не увидел что там именно бытовой на заправках . Хотя со слов работников газовых контор, всё наливается из одних ёмкостей , разница лишь в конечной упаковке. :) Поэтому предположу что бытовой и для заправки автотранспорта это одно и то же , разница возможно лишь в оборудовании и степени очистки на разных заправках , и пока не факт где оно лучше . У меня вот баллон сегодня в " мингазе " брать не хотели , на основании визуальных признаков ненадёжности , который на другой заправке выдали на обмен , значит требования у них более строгие .
А " можно хватануть " - дык можно и конденсат со своего баллона в машине хватануть ...

Azyrynga, так как тебе бытовой заправили, если он на заправки в баллонах приезжает? :)

http://mingas.by/szhizhennyj-uglevod...-gaz-fiz-lica/
Собственно, проблема не в составе газа, а в его очистке. Насос ГБО 5-го поколения не переносит грязь, которую запросто можно хватануть на заправках мингаза.

И что, на автозаправке написано, что газ бытовой ? В принципе с ним и проблем тогда не должно быть , он с автомобильным считай одно и то же , больше по способу реализации отличается .Может твоему насосу пора уже было гавкнуть.:)

long kast,
Мингаз.
Центральная ул., 41, д. Большой Тростенец, Беларусь
Там заправился, по незнанию.
На районах еще встречал подобные. Чур меня-).

В смысле из пистолета? Что то не встречал я таких заправок.

long kast,
Дык я на станции и заправился. Не обратил внимание, что газ бытовой, а не автомобильный.
ГБО 4 поколения переваривает сию каку, а вот насос 5-го крякнулся с первой затяжки-).

Azyrynga, в бытовых баллонах ржавчина и конденсат на дне обычно болтается. Поэтому в машину переливать всё под ноль нельзя, и баллон не переворачивать до вертикали, чтобы кака в нём и осталась. А то поллитра ржавого месива в бак вытряхнешь, никакие фильтры с отстойниками не справятся , вот насос и гавкнулся.
Поэтому у них и регламент через какой то срок вентиль выкручивать и конденсат сливать. На заправке сей вопрос решается устройством станции , и гадость тебе не зальют , в самом плохом случае вместо жидкого газа могут газообразного немножко влить , когда он в цистерне заканчивается .

В кризис ездили на бытовом газу без проблем . Баллон не возили с собой и не прикручивали , просто дома переливали из баллона в машину , специальный шланг для этого делали . Я и сейчас таким шлангом переливаю из пятилитровиков в старые советские литровики , которые теперь нигде не заправляют .
Бытовой газ имеет немного другой состав , там бутана больше . Если баллон на морозе во время использования находится , то бутан может оставаться в неиспарившемся остатке , и поэтому на этом газу может быть меньше пробег . Но тогда и в бак при следующей заправке тебе влезет меньше топлива . Но это в допотопных установках так бывает , современное оборудование всё нормально испаряет .
Автогаз для зимы лучше испаряется , но на практике - пока его замешают и завезут на заправку , надо использовать летние запасы , и получается что ползимы все ездят на летнем газу , а потом летом на зимнем .
Так что все эти рассказы про то что меньше горит - связаны скорей всего с бутаном , его можно легко использовать поставив баллон в тепло или выездить в оттепель когда он испаряется . Я такие остатки после зимних рыбалок если остаются - обычно в гараже использую , гайки прикоревшие отжечь , мангал растопить, скоптить что нибудь . А то сдашь с остатком в обмен , они только в плюсе будут , а ты заплатил и не использовал.
А количество топлива заливается по счётчику , и баллоны в обмене взвешиваются , можно проверять , там весы стоят . Я сколько взвешивал и их весами , и своими - везде было залито немного больше чем положено. Но сильно радоваться не надо , потому что масса пустого баллона, выбитая на табличке не всегда соответствует действительности. Не вдаваясь в арифметику, скажу проще, если на баллоне выбито масса полного 6 кг, а у вас реально 6.3, то это всего лишь значит что вас не обманули. Потому что масса пустого выбита 3.9 , а реально она в вылитом под ноль баллоне 4.2. Всё для нервного здоровья покупателя, ведь он как известно всегда прав, и с ним шутки плохи.;) Но когда ты покупаешь полный , ты радуешься халяве, ведь ещё не знаешь сколько будет весить именно этот - пустой.:):):) Они же как и люди - тоже все разные , и на табличках у них всех выбито по разному , в пределах +- 200-400 грамм .
Один попался недолитый за много лет , может вентиль плохо закрутили и стравил, или подтравливает неисправный , сразу другой дали а этот в сторону убрали. Там с полбаллона нехватало, рукой без весов чувствовалось что легковат .
Уже такая мода была из обмена баллоны в машину ставить, а когда сие явление стало массовым , 27 литровые баллоны стали менять по документам , так же как и большие . На пунктах обмена до сих пор висят эти бумаги , о временном порядке реализации газа населению . Временно так поработали , пока народ не стал от баллонов избавляться , и снова сделали по старому. Так что смотри Гриша , переделаешь систему , а тут бац - и корочки станут спрашивать . :) Ты ж как ни крути , а замутил в довольно крупном СМИ рекламу этой лазейки. :) Так что теперь можно ожидать всплеск переделывания заправочных систем на автосах граждан, и ажиотажный спрос на 27 литровые баллоны :):) . Их впрочем и так не купить по вменяемой цене , а цена нового заставляет задуматься о смысле бытия .
И на пятилитровиках особо не накатаешься , замучаешься гайки крутить.
Да и разница в два раза - слегка преувеличена , как это бывает часто у Витебских :):) , меньше там выгода и стоит подумать колхозить ли себе в багажник сию прэлесть с её вонизмом и прочими опасными свойствами . Солнышко в мае пригреет хорошенько , салон раскалится как обычно - и будет як тады :) . Лично я две газовые машины поюзал, отдал дальше в народ, и больше не желаю . По совокупности причин . Даже со штатным оборудованием , не то что дополнительно баллоны в багажнике возить ...

И качество газа ниже, в те же раза два-).
Я раз, случайно, заправился таким. И километра не проехал, как насос гавкнулся.
У тебя нет насоса. но и двигателю, как мне кажется, новое меню не сильно понравится.