Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
А можно поподробнее? И не подавяццо ли им мурзы 310?
Да ничего особенного , газпромнефт :) масло
G-Profi MSI 10W-40 полусинтетика , для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей , автобусов и специальной техники , в том числе внедорожной ведущих европейских , американских и японских производителей техники , в том числе с рециркуляцией отработавших газов .
Вот у меня как раз грузовичок с рециркуляцией этой самой , и толковые люди посоветовали , мол лучше такое взять за те же деньги чем какой там нибудь маннол и т.п. Покупать дорогое в машину 91 года смысла нет, а это и по цене неплохое и по свойствам может даже лучше чем надо . Мильён на три смены масла это и немного. Правда тогда мильён был чуть подороже , где то год назад последний раз банку 20 л. брал.
Последний раз редактировалось long kast; 19.06.2015, 10:46.
Вот в Транзит дизельный пришлось уже двадцать литров за мильён брать , там другая тема , специальное для грузовых дизелей . Зато и двигатель без капиталки восьмой год работает .
А можно поподробнее? И не подавяццо ли им мурзы 310?
Может кто подскажет где , кроме фирменного сервиса, можно сбросить ошибки блока управлением сервиса Форда Гелаксевого ?
ежели ошибка спорадическая (что то типа 65535 (неисправен блок управления спорадическая)), то надоть этот самый блок достать и поменять вакуумную трубку внутрях (у меня на шарике так було), а так я себе за 3 уе купил шнур и сам сбрасываю памылки и делаю диагностику))
Смотря с чем сравнивать , по сравнению с 500 , 50 это мало , а по сравнению с 5 - многовато . :) Я в УАЗика за 20 покупаю 20 литров , + 20 литровая канистра в хозяйстве остаётся . :)
Предыдущий хозяин вообще говорил - зачем его менять ? Доливай да и делов. :) Но вот беда - у него текло оно с двигателя , а у меня не хотит. Приходится поневоле менять. :)
Вот в Транзит дизельный пришлось уже двадцать литров за мильён брать , там другая тема , специальное для грузовых дизелей . Зато и двигатель без капиталки восьмой год работает . Но и это существенно дешевле хондовского выйдет.
Так что всё относительно , одному пыль, другой скажет - да это ж целый бак топлива разницы . :) Месяц на дачу ездить можно. :)
Прокомментировать: