Сообщение от Серый Волк
Посмотреть сообщение
-
Еси цэ про меня - то я как-бы в курсе объёма данного автоса. :) Поэтому и смайлик.Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
В смысле пару впускных коллекторов? :)Сообщение от Mike Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Первое, и самое главное - как за авто смотрели до тебя и в каком он состоянии. Второе - как за ним смотришь ты. И третье - современные турбобензинки с непосредственным впрыском вылетают в еще большую копеечку.Сообщение от udet Посмотреть сообщение
ЗЫ. Полгода на трахтуре. Из минусов - только "рох-рох-рох-рох-рох", когда рядом с авто на улице стоишь.Но зато едет приятно...Прокомментировать:
-
да не, все палочки оригинальные.... даже после наездов :lol:Сообщение от Стары БАК Посмотреть сообщение
да и на 4.2 думаю в 30ку бы вписаться :cool:
280 коней вроде в моём 1.2 TDI... поменял на 100 тыщах дроссельные заслонки - детская болезнь тех времён.... ща 240 тыщ, все стреляет, все работаетСообщение от udet Посмотреть сообщение
больше по топливной в дизеляке никаких проблем не было, даже когда ее 92м бензином залили и покатались до того моменту, когда она сказала хватит :mrgreen: бенз слили, солярку залили и давай гонять дальше :roll:
Прокомментировать:
-
О! :)
Понеслось! :)
- - - Добавлено - - -
А то смотрю - вопрос-то важный, и ни разу не обсуждавшийся! :)
Активней, активней высказываем мнения, товарищи! :D
Прокомментировать:
-
Ну вот какое отношение имеет система топливного питания к типу двигателя и способу наддува?Сообщение от udet Посмотреть сообщение
Вот так рождаются легенды, отрицательные. Из-за полной неграмотности и агентсвам ОБС.Прокомментировать:
-
Zalex,
Саша от Минска до Бобруйска по такой трассе ща любой дурак может ;) вот от Бобруйска до Мозыря - можно и погонять ;) Там за населенным пунктом "Полесье" мостик через канаву есть зачотный.... я первый раз когда спешил - походу все четыре колеса от земли оторвались :)))
ну а если на моей дизеляке ехать на 6й педераче 109 км в час, то 5 литров бортовик показывает расход.... но я так долго ездить не умею :cool:Прокомментировать:
-
- третий пошел... В низких полетах участие принимаешь ?Сообщение от Стары БАК Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
И те и другие есть надёжные, а есть и геморные.Сообщение от udet Посмотреть сообщение
Смею предположить, если 2,2 то пиндец "колену", это их болячка.Трафик дизель к 300 000 тысячам пиндец двиглу.
TROTSKI, 300-400т. это с нуля или когда взял бэушку 200т. с отмоткой ещё 200-300 и добавил своих ? Так на грузоперевозках любой движок ушатаешь за 700-800 тыс. км:). На последнем своём пыже уже 300 сделал, 100 отмотал я, ещё сколько-то отмотали за бугром, итого: не меньше 600-700. Рено неваду 2.1д отдал с 400 с лишним + отмотка перекупов, до сих под под Держинском бегает.
- - - Добавлено - - -
Я выбываю из этой темы
:D
Последний раз редактировалось SHMALYAR; 17.06.2015, 09:09.Прокомментировать:
-
Ну зачем так сразу? Моя лагуналагуна первая уже 400 000 меняет и кроме расходников и кптушек зажигания к двиглу никто не притрагивался.Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщениеЧто за бред :o !?!?
Вот не понимаю, почему все сводят к этому. Что, двигло ремонтируют или меняют так же часто как подвеску
???
Ни на одной из 3 своих дизелюк, ни разу не залез в двигатель.
Трафик дизель к 300 000 тысячам пиндец двиглу. И это не у меня одного (а бензинки ходят)! Подвеска передняя - расходная часть.
И если бы ты старый дизель ухандохал-так и да, там ремонт не дорогой, а нонешние растурбированные коменрайлы вылетают в офигенную копеечку!Прокомментировать:
-
Сообщение от Mike Посмотреть сообщениеСообщение от владимиров Посмотреть сообщениеПалочка у него от 4,2 отламалась, стало 1,2. Никак не приклеит.Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ещё небольшой вопрос:Сообщение от толстый Посмотреть сообщениеСаня
молодец:D
подскажите, ставить газ или нет?
Механика или автомат?Прокомментировать:
-
Еще один...Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
Сообщение от владимиров Посмотреть сообщение- сколько еще поведется на 1,2 дизель на Аллроуде...:DСообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
Ты всем кто поведется предложи на спор прокатиться от Минска до Бобруска и обратно - если отстанут меньше чем на 3 минут, я им бутылку поставлю, если больше то они по бутылке за каждые 3 минуты..Прокомментировать:
-
Во. На сегодняшний день практически нет разницы. Современные двиги строятся по единому принципу: прямой впрыск + турбина. Разница только в наличии катушки зажигания и свечах.Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: