Сообщение от AN
Посмотреть сообщение
-
С завтра и целый месяц цена на АИ-92 (только на него) декабря 2014, то есть -5% от сегодня (АЗС ЛУКОЙЛ)Прокомментировать:
-
Крузер 100, 4.2 турбодизель, свежак 97 года. Кушал 10-12-14 смотря кто, когда и где ездил. Сейчас минимум 17. Может кто что посоветует или людей в белых халатах. Скромных прошу через личку.
Т.к. машина в угоне, то продаже не подлежить.Прокомментировать:
-
Я бы наверно с машины бы выпрыгнул! http://auto.tut.by/news/video/441847.htmlПрокомментировать:
-
Плохо,что не Всех Умных выучил соблюдать ПДД!Сообщение от Ray Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Была бы возможность - помог бы лично. Но данной маркой автосов я к сожалению не занимаюсь. А за остальных спецов не в ответе. :DСообщение от Dragon Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Так это уже от Вас специалистов зависит)...как то разок чуть не попал вернее попал к спецу...говорит датчик расходомера меняй 350 евро...взял у знакомого перекинул к себе не чего не поменялось...поехал на РМ маркет поменяли вакуумную трубочку и вопрос закрыт 2 рубля + диагностика...второй раз здесь уже не пронесло поехал на Мультимоторс...меняй датчик ЕГР сразу цену озвучили космос в общем напугали в итоге датчик обошёлся 90 (в оригинале) замена 20 у них цена в три раза дороже...в итоге как не была тяги и дымила так всё и осталось...поехал обратно Мультимоторс на ком...приехал говорят опять платить по новой тут я и закипел в общем мало того что нахрен я менял ЕГР так и им повторно плати)...меня мастер успокоил вы не вольетесь к нам некоторые ездят по пять раз) это 5*50 (50 это у них глубокая диагностика)=250:o в итоге дошёл до директора...забрали у меня машину и говорят мол час можете гулять...не прошло и 15 минут звонят придите на ремзону...пришёл стоят два ХИРУРГА) чуть ли не в белых халатах и начинают меня тыркать носом под капот вы чё не чего не видите и не слышите у вас радиатор интекулера пробит вот тут я иСообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
говорю ему на уй я вам гроши плачу и за чё на хрен я менял ЕГР ну и так далее...в общем меня мастер успокоил :D и я с миром поехал менять радиатор...так чё если кому клапан ЕГР нужен на Епель 1.9СДТИ то есть в запасе:D
А Мультимоторс не кому не советую.Прокомментировать:
-
Да, всё верно. Толкового диагноста нужно, чтоб не менять всё подряд. Иначе ремонт превращается в гадание на кофейной гуще. :)Прокомментировать:
-
Только комп поможет! А остальное- метод научного тыка! Да и свечи я бы пачкой менял! Кстати, вспомнил! У меня когда то тоже чек загорелся, так после устранения неисправности он сам не погас! Тушили компом! Марка авто и двигатель совсем другие!Сообщение от Анатолий Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Ветал77; 30.03.2015, 14:48.Прокомментировать:
-
Анатолий,
Вот такое нашёл в Гугле:https://blamper.ru/auto/ford/wiki/dv...bok-ford-12941Прокомментировать:
-
Нашел в одометре функцию самодиагностики, запустил тест...с каждым нажатием появляются какие-то коды: 6A6E, CF 2 00, P2-19...штук 20-25 их...И как где узнать, что они означают?Прокомментировать:
-
Серый Волк!
Форд-фьюжн, 2005, бензин, 1,4, двигатель ДуратекПрокомментировать:
Прокомментировать: