Сообщение от V.V.
Посмотреть сообщение
-
Ну не сказал бы... В том же Париже шрота - выше крыши. 10-15 летних Клио и ежи с ними - очень много. Правда, в основном, все на малолитражках. Очень много Смартов. Смотришь и удивляешься, почему у нас бу автосы оттуда наоборот, в большинстве своём -средние и большие. -
Уже можно в кучу ставить их все- не зависимо от страны производства-это похоже на какой то мировой заговор. Все новые машины чудным образом рассчитаны на беспроблемный гарантийный срок и на опустошение карманов владельцев по его окончании . Мы пока медленно к этому идем- но тем же немцам и французам уже давно и в голову не приходит ездить на автосе более срока гарантии- откатал или в трейдин или в страны где любят доедать объедки. А с нашими пошлинами и аппетитами эти огрызки с барского стола продаются как продукты высокого класса. Тот же Гришин бульбовоз давно стал динозавром- но продолжает ездить и выполнять функции 4 колесного друга с не большими ударами по семейному бюджету. Причем не зависимо от поломки- хоть движку поменять . хоть коробку- по карману.Так сколько он уже прошел. И еще столько проездит А в какую копейку станет ремонт любой двух-трех летки? Сейчас у Филина турбина легла на мериве-70 тыщ пробега у машины- один раз масло поменял на наших просторах- это что? Немецкое качество? Начали смотреть цены- за голову схватились- 18 лямов турбина (она же в шевроле круз) Глянули по форумам- так они повально у народа вылетают после трех лет.Кончились " вечные " автосы которые можно было на припяти форсовским набором разобрать и собрать. Дальше будет только хуже и дороже.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Как на снимке-серый базальт. Но вообще она, как хамелеон.В зависимости от освещения .Вчера серой казалась,а сегодня на солнышке то кремовая ,то зеленоватая.Главное -жене нравится.:DСообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Я бы не мешал всех французов в кучу. Производители по качеству сильно отличаются. Мы же не путаем Опель с БМВ.;) На первом месте идет Рено.На втором Пежо.На третьем -четвертом ситроен с шевроле.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Пока не отдал. Жалко до слез. Весной продам.А пока еще поезжу по грязи -соли. Новую поберегу до тепла . Если только по сухому асфальту в мороз покататься.Сообщение от 19TOLYAN71 Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Григорий; 18.01.2015, 12:35.Прокомментировать:
-
Григорий, поздравляю с обновкой.Хороший рыбомобиль.
А Пассатика дызелька в люди отдал? Вот то действительно малорасходобюджетная мафын;).Прокомментировать:
-
Григорий, Генри Форд еще в начале прошлого века сказал : "Лучший автомобиль - это новый автомобиль" . Поздравляю ! Действительно есть что то завораживающее в этой фразе : " Взял нулячую !"Прокомментировать:
-
У хорошего знакомого два пыжа, 308 и 3008- оба куплены в салоне в Минске с интервалом 2 года- 308 сильно хлопот не доставил- только ровно через неделю после конца гарантии словил кулак дружбы, 3008 на сегодняшний день больше стоит в ремзоне чем возит семью, про наш сервисный центр пежо может рассказывать часами , правда очень сильно ругаясь матом- на вопрос про французов его начинает трясти :)- сейчас купил два новых японца в салоне в Минске- Митсубиси ASX и жене Ниссана Жука- посмотрим что скажет через три годаСообщение от udet Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У французиков электрика слабовата, вопросы начинаются после 7,8 лет. А в остальном очень даже приятные автоПрокомментировать:
-
Мой брат такую купил в Москве 14 с хвостиком обошлась в полном " космическом ;) " фарше. Доволен как слон.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Французы делают симпотные машинки, по начинке напичканные не плохо-не давно давали тут ссыль на С4 гранда нового- космос по салону. Но попадалова знакомых с французским автопромом напроч отбивают желание.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось V.V.; 18.01.2015, 10:23.Прокомментировать:
-
Когда был в Португалии,сравнимой по уровню жизни с РБ,то обратил внимание ,что более половины автопарка -французы. Да и Рено уже не то Рено, что раньше.Даже в формуле 1 не на последних ролях.:DСообщение от АНДРЕЙ 1984 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А многие говорят,что французы машин делать не умеют...:mrgreen:Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
С покупкой тебя. Ни гвоздя,ни жезла!Прокомментировать:
-
Возможно девушка и бесхитросна, но, не так давно, брестские парни очень хитросно пытались моего товарища развести на "плохой" бус.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
Речь была примерно такая-"Нет давления масла? Тебе что, на масло скинуть?" Это белорусские реалии.
Поздравляю с покупкой!Прокомментировать:
-
Круг замкнулся :) С другой стороны вполне нормальная машина- вместительная. не дорогая,ее не жалко с нуля,-запчастей думаю вагон , внешне-вполне терпимо если не смотреть на дешаковые китайские фары- по моторам не знаю вообще ничего- но 3 года гарантии-по этому фиг с ним с мотором.Задница у ларгуса весьма удачно сделана- и смотрится и функциональна.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Долго изучал вопрос. Ларгус это собственно тоже ,что и фиат в своё время, превратившийся в копейку. Продается 2 года и практически отсутствует на б/у рынке.95 % положительных отзывов. Все таки 10 баков за вполне европейский семейный (7 мест!)универсал с кондишкой, обогревом сидений, зеркал,электроподъемниками,хорошей аудисистемой,полной оцинковкой кузова,3 -летней гарантией -врядли это много.Во всяком случае ,аналоги дороже в 1,5 -2 раза ,минимум.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: