Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
X
-
SHMALYAR начни с проверки предохранителей...если все в порядке то похоже на имоблайзер нужен ком и соответствена спц)
-
Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщениеХэлп ми.
Случилась беда, которая заявила о себе месяца 3 назад. Машина просто не с того не сего глохла, то на ямке, то просто так, но и заводилась практически сразу. А сейчас пыжик (306 1.9 ТД) стал колом, заглох и вообще перестал заводится. Стартер маслает шо дурной, но движок не подхватывает, не загараются некоторые значки на приборной панели, в том числе и свечи накала.
Может кто даст тел. спеца какого ? А может кто-то сталкивался с подобным, к чему готовиться ?
Меняем все фильтра.
Включаем зажигание.Свечи не загорелись- конец игре.Едим на сервис: Новаторская 54.
Прокомментировать:
-
SHMALYAR, нууу....начни с главного-бутылку с солярой предложи сначала насосу, потом фильтру. Тебя ли учить?
Значки не загораются- смотри где отгнило, контакты (гемор еше тот), но на заводку это не должно влиять..
Прокомментировать:
-
Сообщение от Zhihar Посмотреть сообщениеКонечно "пальцем в небо" но у меня на таком движке так ложился насос подкачки, который в баке. То качнет и все Ок, то заглохнет на ходу и машина колом.
Хотя понятно, что причин может быть 100500 но в дизеле в первую очередь проверяю чтобы топливо к насосу (и из насоса ТНВД) поступало.
Прокомментировать:
-
Конечно "пальцем в небо" но у меня на таком движке так ложился насос подкачки, который в баке. То качнет и все Ок, то заглохнет на ходу и машина колом.
Хотя понятно, что причин может быть 100500 но в дизеле в первую очередь проверяю чтобы топливо к насосу (и из насоса ТНВД) поступало.
Прокомментировать:
-
Хэлп ми.
Случилась беда, которая заявила о себе месяца 3 назад. Машина просто не с того не сего глохла, то на ямке, то просто так, но и заводилась практически сразу. А сейчас пыжик (306 1.9 ТД) стал колом, заглох и вообще перестал заводится. Стартер маслает шо дурной, но движок не подхватывает, не загараются некоторые значки на приборной панели, в том числе и свечи накала.
Может кто даст тел. спеца какого ? А может кто-то сталкивался с подобным, к чему готовиться ?Последний раз редактировалось SHMALYAR; 27.12.2014, 13:22.
Прокомментировать:
-
-
Сообщение от STEPANYCH Посмотреть сообщениеНачиная с лохматого 1990 или ещё какого-то там года (короче когда открылась заправка ЛУКОИЛ №1 на Притыцкого-Лещинского) заправляю всех своих коников, шо дизелей, шо бензинок, на этой заправке. Причина одна - заправка в 3-х метрах шо от дома, шо от стоянки. Проблем с авто по топливу никогда не имел. Об одном жалею - на этой заправке душевная кафешка была, а сейчас бездушный гастроном.
Прокомментировать:
-
Начиная с лохматого 1990 или ещё какого-то там года (короче когда открылась заправка ЛУКОИЛ №1 на Притыцкого-Лещинского) заправляю всех своих коников, шо дизелей, шо бензинок, на этой заправке. Причина одна - заправка в 3-х метрах шо от дома, шо от стоянки. Проблем с авто по топливу никогда не имел. Об одном жалею - на этой заправке душевная кафешка была, а сейчас бездушный гастроном.
Прокомментировать:
-
Сообщение от admiral Посмотреть сообщениеПлюсую.Сам 8 лет когда-то отъездил на "соточке" 89г, 2.3 бенз. Была очень крепкая,достойная машина.Но в 2011 надо было обновиться;).
- - - Добавлено - - -
Сообщение от Соловей Посмотреть сообщениезамерзала в дороге если скорости подкинуть.
Прокомментировать:
-
Старый армейский способ очистки соляры позволяющий не заморозить камаза или урала . В выварку или иную большую емкость ставился валенок , в него ложилась гантеля , саляра заливалась в валенок , все что просачивалось наружу было практически евро 5 :) . Ну и конечно керосин . За 76ой бензин прапора бошку могли отбить , плунжера в топливной изнашивались , бензин "жирную" соляру "подсушивал" . Красная Армия - всех сильней !И позволю от себя добавить про заправку и 300 м . Сразу после выгрузки бензовоза заправляться нельзя . В любой (кроме новой или чисто вымытой) емкости на дне есть осадок из грязи , воды и иных тяжелых фракций . Нужно хотя бы пару часов чтоб вся эта гадость обратно осела на дно после перемешивания со свежеслитым топливом из бензовоза .
Последний раз редактировалось Рыба-скат; 25.12.2014, 11:09.
Прокомментировать:
-
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение300метров как то сказочно :)
Прокомментировать:
-
Сообщение от Соловей Посмотреть сообщениеА вообще хочется сказать что Ауди 100(сигара) очень хорошая машинка, у меня самые лучшие воспоминания о ней. Всё в ней просто и надёжно, а кузов это вообще что то..Сам 8 лет когда-то отъездил на "соточке" 89г, 2.3 бенз. Была очень крепкая,достойная машина.Но в 2011 надо было обновиться;).
Прокомментировать:
-
Сообщение от Соловей Посмотреть сообщениеПодогрева у меня не было, обратка в бак. Потом купил обогрев с авто по свежее и поставил, помогало.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Паша77 Посмотреть сообщениеЗависит от систем подогрева. Мою аудюху главное взбудоражить с утра было в мороз,а потом из бака на заправке пар валил.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: