Сообщение от V.V.
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
X
-
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениено глохнуть начали километров через 5
Прокомментировать:
-
Сообщение от vic Посмотреть сообщениеСтранно, за 300м фильтр не забьется...
- - - Добавлено - - -
Сообщение от vic Посмотреть сообщениегорячая обратка в бак сбрасывается....
Прокомментировать:
-
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениео какой езде можно говорить когда соляра даже до фильтра с подогревом не дошла- и у всех на заправке сертификаты, у всех топливо качественное
У меня устроено так- в фильтре термоклапан, пока соляра ниже ..40С? точно не помню-крутится обратка через фильтр и сразу назад в ТНВД, когда выше-открывается клапан и сбрасывается в бак, где разогревает холодную...
Мой максимум - минус 27 по трассе... но было стремно .
Прокомментировать:
-
Сообщение от vic Посмотреть сообщениеСтранно, за 300м фильтр не забьется...
Прокомментировать:
-
Да шо вы гопорите? Логика где? Если соляра с бензом-она и так заводится и накой ее греть, а если бензина три капли так он никакой роли не сыграет:cool: За четыре зимы обычный зимний дизель в СВОЕЙ машине не бадяжил;)
Прокомментировать:
-
Прошлой зимой наблюдал интересную картину. Работали около заправки на Тимирязева. Температура -27! Подъезжают легковые машины к колонке дизеля. Заправляются, и через 300 метров все становятся! И новые, и старые! Собралось их штук 7-8! Кто то из водителей уехал на общественном транспорте, кто то пошел в помещение заправки- нифига не месяц май! Потом ругань услышали, и через полчаса заправка закрылась! Выставили шильду- по техническим причинам! Такая байда началась через какое то время после того, как с заправки уехала автоцистерна!Последний раз редактировалось Ветал77; 24.12.2014, 22:54.
Прокомментировать:
-
Сообщение от владимиров Посмотреть сообщениеБензин не лили в солярку по одной причине. Если в баке соляра с бензином, то греть бак открытым огнем как то стремно.
- - - Добавлено - - -
Сообщение от Паша77 Посмотреть сообщениеБыла аудюха а4 с 1,9 насос -форсунка, сейчас зафира 2,2 , в общей сложности 4 зимы... Ни в одну из машин не лил в бак ничего,кроме саляры. В -25 заводятся и ездят
Прокомментировать:
-
Была аудюха а4 с 1,9 насос -форсунка, сейчас зафира 2,2 , в общей сложности 4 зимы... Ни в одну из машин не лил в бак ничего,кроме саляры. В -25 заводятся и ездят. Саляра обычная,не арктика,бывает,ещё и подарочек в виде био. На ауди 70 тыщ без проблем , на зафире уже 80 разменял.
Прокомментировать:
-
Подумай на чем ездили старые дизелисты и какая топливная аппаратура тогда была? Бензин не лили в солярку по одной причине. Если в баке соляра с бензином, то греть бак открытым огнем как то стремно.
Прокомментировать:
-
Сообщение от владимиров Посмотреть сообщениеСтарые дизелисты топливные фильтра зимой вообще не ставили и солярку никогда бензином не разбавляли.
Прокомментировать:
-
]Старые дизелисты раньше тока так и делали-брали соляру на заправке не в бак а в канистры-а через пару дней только заливали-и ни кто не колел и фильтра не забивались. Старые дизелисты топливные фильтра зимой вообще не ставили и солярку никогда бензином не разбавляли. Догадаешься почему?
Прокомментировать:
-
Сообщение от Ветал77 Посмотреть сообщениете 17 литров можно было заливать в бак или нетПоследний раз редактировалось V.V.; 24.12.2014, 20:47.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Лещара Посмотреть сообщениеНесколько лет назад как раз на зелёненькой в феврале видимо уже весна наступила - заправляли бадяжной солярой в минус 20. Кисель в фильтре я таки увидел. Может уже исправились.
- - - Добавлено - - -Последний раз редактировалось Ветал77; 24.12.2014, 20:37.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: