Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Ветал77
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    опередил- :) был подобный случай лет 10 назад возле Праги- поколели все кто заправлялся-но глохнуть начали километров через 5 :) шухера было на всю страну- по радио. по телику-владелец заправки оплатил всем сервис,гостиницу и эвакуаторы- 300метров как то сказочно :)
    К сожалению доказать это я никак не могу! Видел своими глазами!

    Прокомментировать:


  • vic
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    но глохнуть начали километров через 5
    это более реально, но и потом на холостых протарахтеть может очень долго...А современные с обогреваемыми фильтрами и того больше.

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от vic Посмотреть сообщение
    Странно, за 300м фильтр не забьется...
    опередил- :) был подобный случай лет 10 назад возле Праги- поколели все кто заправлялся-но глохнуть начали километров через 5 :) шухера было на всю страну- по радио. по телику-владелец заправки оплатил всем сервис,гостиницу и эвакуаторы- 300метров как то сказочно :)

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от vic Посмотреть сообщение
    горячая обратка в бак сбрасывается....
    горячая-это сколько градусов? а теперь представь сколько градусов она будет иметь пока пробежит 5 метров по трубке ни чем не закрытой от холода под днищем до бака при 25 мороза- а бак 60 литров- что она может разогреть,ну поднимет она температуру на 2-3 градуса-но опять по трубке к фильтру под днищем на морозе :)

    Прокомментировать:


  • vic
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    о какой езде можно говорить когда соляра даже до фильтра с подогревом не дошла- и у всех на заправке сертификаты, у всех топливо качественное
    И это странно, потому что горячая обратка в бак сбрасывается....
    У меня устроено так- в фильтре термоклапан, пока соляра ниже ..40С? точно не помню-крутится обратка через фильтр и сразу назад в ТНВД, когда выше-открывается клапан и сбрасывается в бак, где разогревает холодную...
    Мой максимум - минус 27 по трассе... но было стремно .

    Прокомментировать:


  • Ветал77
    Участник ответил
    Сообщение от vic Посмотреть сообщение
    Странно, за 300м фильтр не забьется...
    Стояли все недалече! Кто то чуть больше проехал, кто то чуть меньше! Ну может четыреста! Но не больше!

    Прокомментировать:


  • udet
    Участник ответил
    Да шо вы гопорите? Логика где? Если соляра с бензом-она и так заводится и накой ее греть, а если бензина три капли так он никакой роли не сыграет:cool: За четыре зимы обычный зимний дизель в СВОЕЙ машине не бадяжил;)

    Прокомментировать:


  • vic
    Участник ответил
    Странно, за 300м фильтр не забьется...

    Прокомментировать:


  • Ветал77
    Участник ответил
    Прошлой зимой наблюдал интересную картину. Работали около заправки на Тимирязева. Температура -27! Подъезжают легковые машины к колонке дизеля. Заправляются, и через 300 метров все становятся! И новые, и старые! Собралось их штук 7-8! Кто то из водителей уехал на общественном транспорте, кто то пошел в помещение заправки- нифига не месяц май! Потом ругань услышали, и через полчаса заправка закрылась! Выставили шильду- по техническим причинам! Такая байда началась через какое то время после того, как с заправки уехала автоцистерна!
    Последний раз редактировалось Ветал77; 24.12.2014, 22:54.

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от владимиров Посмотреть сообщение
    Бензин не лили в солярку по одной причине. Если в баке соляра с бензином, то греть бак открытым огнем как то стремно.
    Честно- как то не вяжется- ни кто по пол бака бенза на не лил- даже сейчас камазепы бензом соляру бадяжат- колеют,греют паяльными лампами и ничего-ездят как то

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Паша77 Посмотреть сообщение
    Была аудюха а4 с 1,9 насос -форсунка, сейчас зафира 2,2 , в общей сложности 4 зимы... Ни в одну из машин не лил в бак ничего,кроме саляры. В -25 заводятся и ездят
    А чего ей не ездить? пока топливо поступает и заведется и поедет- но одна неудачная заправка и галстук- гараж- забитый парафином фильтр или заборник в баке не пощадит ни аудиху 20 летнюю ни кашкая с салона. Я как то на теранике хапнул качественного белорусского дизеля- когда в гараже уже отогревали-решил продуть за одно и топливные трубки-с них полезла лапша из парафина- о какой езде можно говорить когда соляра даже до фильтра с подогревом не дошла- и у всех на заправке сертификаты, у всех топливо качественное :)

    Прокомментировать:


  • Паша77
    Участник ответил
    Была аудюха а4 с 1,9 насос -форсунка, сейчас зафира 2,2 , в общей сложности 4 зимы... Ни в одну из машин не лил в бак ничего,кроме саляры. В -25 заводятся и ездят. Саляра обычная,не арктика,бывает,ещё и подарочек в виде био. На ауди 70 тыщ без проблем , на зафире уже 80 разменял.

    Прокомментировать:


  • владимиров
    Участник ответил
    Подумай на чем ездили старые дизелисты и какая топливная аппаратура тогда была? Бензин не лили в солярку по одной причине. Если в баке соляра с бензином, то греть бак открытым огнем как то стремно.

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от владимиров Посмотреть сообщение
    Старые дизелисты топливные фильтра зимой вообще не ставили и солярку никогда бензином не разбавляли.
    Первый раз такое слышу- что фильтра выкидывали то только если край и до дома доехать нужно. бенз и керос лили всегда- тем более у нас авиационного керосина всегда было в любом количестве и за копейки.

    Прокомментировать:


  • владимиров
    Участник ответил
    ]Старые дизелисты раньше тока так и делали-брали соляру на заправке не в бак а в канистры-а через пару дней только заливали-и ни кто не колел и фильтра не забивались. Старые дизелисты топливные фильтра зимой вообще не ставили и солярку никогда бензином не разбавляли. Догадаешься почему?

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от Ветал77 Посмотреть сообщение
    те 17 литров можно было заливать в бак или нет
    Старые дизелисты раньше тока так и делали-брали соляру на заправке не в бак а в канистры-а через пару дней только заливали-и ни кто не колел и фильтра не забивались. Только муторно все это- заливай-переливай-воняет :)
    Последний раз редактировалось V.V.; 24.12.2014, 20:47.

    Прокомментировать:


  • Ветал77
    Участник ответил
    Сообщение от Лещара Посмотреть сообщение
    Несколько лет назад как раз на зелёненькой в феврале видимо уже весна наступила - заправляли бадяжной солярой в минус 20. Кисель в фильтре я таки увидел. Может уже исправились.

    - - - Добавлено - - -
    Ну, к сожалению в нашей стране никто от этого не застрахован! Пару лет назад зимой я провёл один эксперимент! Взял канистру соляры, налил туда присадку-антигель Кастрол в требуемой пропорции и поставил на работе на холодный склад. Сделал всё по уму! Солярка была тёплая (не запарафиненная), хорошенько размешал! А погоды тогда были шикарные для белых медведЁв- днём минус 25, ночью и того ниже! И длились такие морозы тогда около месяца. Продержалась моя волшебная солярка пару дней. И начала парафиниться! Побелела вся, но вроде осталась жидкая. Я подумал, что для засирания фильтра этого достаточно и отставил канистру куда то в угол! На машине в такой мороз я не ездил, соответственно и топливо мне не требовалось. А в баке уже плескалась аццкая смесь соляры и керосина. Примерно через четыре дня я снова заглянул в злополучную канистру. Каково же было моё удивление, когда я увидел там кристально чистое топливо! Вытянув канистру на дневной свет, мы с товарищем начали переливать солярку в прозрачную тару. Оказывается парафин никуда не делся, не исчез! Он просто осел на дно канистры! Аккуратно раделив топливо на две части, я в итоге получил литров 17 прозрачнейшей солярки и 3 литра кефира. Интересно то, что этот кефир свободно проходил через лейку с сеточкой для бензина! Так вот, может кто владеет информацией- те 17 литров можно было заливать в бак или нет? Я побоялся- а вдруг там вместе с парафином какие нибудь нужные для двигателя витамины выпали в осадок? Фик его знает! Скормили всё МАЗу! Не подавился ни тем, ни другим! Может кто нибудь пользовал очищенную таким образом солярку?
    Последний раз редактировалось Ветал77; 24.12.2014, 20:37.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X