Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
Свернуть
Предыдущая 1 10 50 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 70 110 160 560 1060 2724 template Следующая
 
  • Страница из 2,724
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • Стары БАК
    Участник ответил
    Сообщение от Клёв Посмотреть сообщение
    Алгоритм защиты кода специально разработан для системы
    http://www.hackersrussia.ru/forum/viewforum.php?f=11
    http://vrtp.ru/index.php?act=ST&f=48&t=1575
    https://forum.antichat.ru//threads/17095/
    Есть ещё куча ресурсов, на которых угонщики открыто общаются.

    Прокомментировать:

  • Sergo
    Участник ответил
    Сообщение от Sergo Посмотреть сообщение
    Какую посоветуте сюда светодиодную лампу, чтобы точно подошла и не было бы проблем со штатной электрикой и ошибок в бортовом компе?
    Для начала проверил реальных производителей штатных ламп.
    В оригинальных лампах ближнего света 90981-13085 был производитель Osram.
    В оригинальных лампах дальнего света 90981-13046 был производитель Philips.
    Таким образом поскольку им Тойота доверяет, значит доверяю и я.
    Затем зашёл на офф.сайте обоих производителей и сделал функцию подбора подходящих ламп к моей моделе авто.
    Получились такие галогеновые комплекты (выбрал лучшие лампы из предлагаемых по оптимальной цене).

    1) Osram
    ближние: OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED H11 12V 55W PGJ19-2 64211NBU-HCB /1350Лм 250h 3700K/3900K На 110% больше света на дороге, на 20% белее свет, на 40м длиннее световой конус/
    дальние: OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED HB3 12V 60W P20d 9005NBU-HCB /1860Лм 210h 3700K/4000K До 110% Яркости, До 35м большее расстояние светового пучка/
    противотуманные: OSRAM FOG BREAKER H11 12V 55W 64211FBR /1350Лм 580ч 2600K жёлтые/
    габариты: OSRAM LEDriving PREMIUM P Cool White W5W 12V 1W W2.1x9.5d 2850CW /70лм, теплый белый 4000K 5000h Гарантия 6 лет./ INTERIOR ONLY
    или
    габариты: OSRAM LEDriving STANDARD S Cool White W5W 12V 1W W2.1x9.5d 2880CW /50лм, холодный белый 6000K Гарантия 4 года./ INTERIOR ONLY

    2) Philips
    ближние: Philips WhiteVision H11 12V 55W PGJ19-2 12362WHVB1 /1350лм, до 3700K +60% луч, до 400ч/
    дальние: Philips WhiteVision HB3 12V 60W P20D 9005WHVB1 /1860лм, до 3700К +60% луч, до 400ч/
    противотуманные: Philips Vision H11 12V 55W 12362PRC1/12362PRB1 /1350лм, 3000К +30% луч, до 800ч/
    габариты: Philips X-tremeUltinon LED T10 (~W5W) 12V 1W W2.1X9.5d 127994000KX2 /теплый белый свет 4000К, до 12 лет/
    или
    габариты: Philips Vision LED T10 (~W5W) 12V 1W W2.1X9.5d 127914000KX2 /теплый белый свет 4000К, до 8 лет/

    Я так предполагаю данные комплекты оба будут очень хороши за аналогичную цену, при этом Osram НЕмного ярче, а Philips НАмного долговечнее.

    Новый ксенон я вообще не рассматриваю, т.к. штатный имеет совсем другой размер 42В 35Вт P32d-5 D4S и не подойдёт, а китайский НЕштатный H11 (как у меня сейчас стоит) больше не хочу.
    Вместо ксенона лучше выбрать светодиодные лампы H11 в ближний свет, но они пока стоят вчетверо дороже за комплект из 2шт. и возможно будут слепить встречных водителей.
    - OSRAM LEDriving PREMIUM LED H11 65211CW /6000K, 5000ч, 5-year guarantee/
    - Philips X-tremeUltinon LED H8/H11/H16 12794UNIX2 /2400Лм, До 6500K, до 200% более яркий свет, до 12 лет/

    Ещё вопрос про состояние отражателя линзы ближнего света, насколько он у меня износился галогеном и ксеноном за 8 лет и как это проверить?

    Прокомментировать:

  • Александр Двина
    Участник ответил
    BERIK, Всё равно тонкие шланги идут на печку, вот на него и нужно ставить моторчик, так ставить, что бы он пихал ОЖ к двигателю. Термостат можно найти и большей температуры открывания.

    Прокомментировать:

  • BERIK
    Участник ответил
    Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщение
    Нет. Термостат открывается при температуре 82-87°С, до этой температуры ОЖ идёт по малому кругу и трубы под днищем к радиатору не задействованы.
    Ну,да.Азбука.Затупил.Стали тут советовать утеплить я и не вник.Это наверное зимы касается(пока не ездил),будет сбивать температуру,там и моторчик к месту.После прогрева держит чётко ,по- середине шкалы,независимо от скорости и жары,не колыхнётся.Пока шапку одену.
    Мне нравилась система у рейстайлинговых Гэлакси-Шаран-Альхамбра.Похолодало-команда на догреватель (тут мне клавишу поставили,кому интерестно,что б не включался "от магазина к магазину",процесс не секундный)-и всё,90.По городу зимой все эти модели ездят с закрытыми мордами и в ушанках,а надо всего поменять насос за сотку (он и летом нужен) и свечу с сеточкой ,как правило.Система проста.Вот бы мне кто впёр её в систему,без пожара.:D

    Прокомментировать:

  • Александр Двина
    Участник ответил
    Сообщение от BERIK Посмотреть сообщение
    Моторы дербанишь а разницу температуры патрубков сразу пощупать не мог?У меня вот тоже есть вопрос к владельцам Т2 -3.Ты вроде много их эксплуатировал...Поможет ли утепление труб под днищем быстрейшему(существенному) прогреву двигателя??
    Разница была в том что все патрубки грелись. Другое дело если бы какой нибудь патрубок не грелся, или вообще сжимался. Все оставшиеся термостаты закинул в кипяток, работают млин. Утепление не поможет. Моторчик-помпочка дополнительный поможет. Я ставил от бэхи, дополнительный на печке у них стоит, с клапанами. Клапана я выкинул, и поставил так. Только нужно правильно поставить.

    Прокомментировать:

  • ОЛЕГ1972
    Участник ответил
    Сообщение от BERIK Посмотреть сообщение
    ...Поможет ли утепление труб под днищем быстрейшему(существенному) прогреву двигателя??
    Нет. Термостат открывается при температуре 82-87°С, до этой температуры ОЖ идёт по малому кругу и трубы под днищем к радиатору не задействованы.

    Прокомментировать:

  • BERIK
    Участник ответил
    Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
    Решил сегодня попробовать герметик металокерамический Хай гир. Так как ГБЦ перебрал, клапана, направляющие, колпачки, притер, линейкой проверил, а симптомы всё те же. Решил поменять ещё разок термостат, валялся с великой отечественной в закрамах. Сравнил, похож. И вот оно млин счастье, всё заработало. )))) Третий термостат по счёту.
    Моторы дербанишь а разницу температуры патрубков сразу пощупать не мог?У меня вот тоже есть вопрос к владельцам Т2 -3.Ты вроде много их эксплуатировал...Поможет ли утепление труб под днищем быстрейшему(существенному) прогреву двигателя??

    Прокомментировать:

  • водолаз
    Участник ответил
    GaryK, Спасибо за помощь. Про уровень что-то и забыл) Померял, нормально всё. Дали контакт электрика (правда не на форуме), поеду через час.

    Прокомментировать:

  • GaryK
    Участник ответил
    Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
    Ну я в Минске знаю как минимум 3-х, по французам, Ауди/Фольксваген и по всем сразу один дотошный есть.
    Вот тут водолаз имеет проблему с Хондой, помог бы, коли всех автоэлектриков знаешь, не?
    ;)
    водолаз,
    ищите сервис, годе имеется оригинальный сканер. В принципе, почитать ошибки можно и на Паритете.
    Не получится, пишите в ЛС, подскажу.
    Для начала, проверьте уровень жидкости в коробке, там всё просто - в течении минуты после того, как заглушили, достать щуп.
    Последний раз редактировалось GaryK; 24.10.2018, 01:18.

    Прокомментировать:

  • Александр Двина
    Участник ответил
    Сообщение от BERIK Посмотреть сообщение
    Добавлю к правильному совету....может гильза цилиндра при нагреве пускать.И ещё,немного ,может кому..Антифриз заливать тоненькой струйкой.Пробку воздушную проверять по выходу из радиатора печки,там же и развоздушивать.Расширительный бачок закрыт и щупаем патрубки..если твёрдые ,как камень...начинай по-новой.
    Решил сегодня попробовать герметик металокерамический Хай гир. Так как ГБЦ перебрал, клапана, направляющие, колпачки, притер, линейкой проверил, а симптомы всё те же. Решил поменять ещё разок термостат, валялся с великой отечественной в закрамах. Сравнил, похож. И вот оно млин счастье, всё заработало. )))) Третий термостат по счёту.

    Прокомментировать:

  • Григорий
    Участник ответил
    Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщение
    , да они ж вроде не коксом барыжат , зачем так шыфруются
    Так налогов же не платят ,по гаражам сидевши.:) А так как их мало,то клиентов хватает и по сарафанному радио.У нас в Витебске тоже толковые электрики есть.Так к ним записываться за неделю надо.

    Прокомментировать:

  • SHMALYAR
    Участник ответил
    Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщение
    Володя , да они ж вроде не коксом барыжат , зачем так шыфруются ? ;)
    Вот когда спидометр "скрутить" нужно , то мастаков хватает , ошибку потушить на пару дней (которая простым снятием клемы на пару часов лечится) тоже в избытке , а найти причину почему двадцатилетний чмопель вдруг с утра перестал заводиться - хрен ! Комп ошибок не видит - давай 20 рублей за диагностику !!!
    Ну я в Минске знаю как минимум 3-х, по французам, Ауди/Фольксваген и по всем сразу один дотошный есть.

    Прокомментировать:

  • водолаз
    Участник ответил
    Хонда CR-V, 2012г., загорелся CHECK и стала мигать буква D (АКПП) на панели.
    На Паритет не хочу.
    В инете мнения разные: датчик 2-ой или 3-й передачи или соленоид (первый раз слышу)...
    Подскажите толкового автоэлектрика по Хонде.

    Прокомментировать:

  • Рыба-скат
    Участник ответил
    Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
    Хороших хватает, только ты их не знаешь
    Володя , да они ж вроде не коксом барыжат , зачем так шыфруются ? ;)
    Вот когда спидометр "скрутить" нужно , то мастаков хватает , ошибку потушить на пару дней (которая простым снятием клемы на пару часов лечится) тоже в избытке , а найти причину почему двадцатилетний чмопель вдруг с утра перестал заводиться - хрен ! Комп ошибок не видит - давай 20 рублей за диагностику !!!

    Прокомментировать:

  • SHMALYAR
    Участник ответил
    Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
    И ещё хотелось бы напомнить, что любое топорное вмешательство в электрику авто есть прямой путь к его возгоранию.
    А хороших автоэлектриков у нас катострофически мало, хорошие автоэлектрики давно по Германиям работать разъехались.
    Да ну, так уж и разъехались. Хороших хватает, только ты их не знаешь ;)

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 10 50 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 70 110 160 560 1060 2724 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X