-
Sly, скажу :), но ему большое рамное авто с дорогими з/ч не нужно. По мне, так тот же кореец Терракэн не хуже чем Санта-Фе первых выпусков :). -
Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщениеСообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Друг стоит перед выбором полноприводного авто, и как водится мучается в своих мыслях выбора:D.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
От Нивы новой и б/у Патриота отговаривают друзья-знакомые (и я тоже отговариваю). Рекомендуют поискать среди корейских авто или недорогих японцев. Ребята, кто в теме, просветите что лучше по соотношению цена-качество-остаточный ресурс-запчасти из б/у: Киа-Соренто, -Спортридж, Хёнде Санта-Фе, -Туссон или японцы Хонда СRV, Суза Гранд-Витара? (это те на которые чел нацеливается :)). В пределах 10 тыс, что лучше смотреть из этого?Прокомментировать:
-
Был Ниссан Примера 2.0 бензинн Р11. Неубиваемый движок и подвеска! С кузовом серьёзных проблем не было! Периодически жучков убирал- уже годы ей были! Прекрасный авто!Сообщение от slon Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
на любой брендовой: Шелл, БиПи, Лукойл, Роснефть и т.д...Сообщение от Хомяк Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
там тоже хватает "хлама" в запчастях к сожалению ужеСообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
а вообще цены на запчасти очень адекватныПрокомментировать:
-
Корейцы весьма недурственны, за свои гроши. Но. С каждой новой моделью дорожают. Ну, это понятно - приучили покупателя. Большой плюс - дешевые з.ч. То, что на бренды кетай, на корейцев - оригинал.Прокомментировать:
-
так что нужно пересилить себя и начать "есть собак" :cool:Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Было 2 ниссана,санька вторая в Минске, 1.6 . Гниют из нутри ,когда замечаешь жука -поздно,внутренних арок нет и пол днища,на взгяд всё супер. Пытался двигло убить цепное,не смог,поломал полуось. Перекупы любят это,главное не жадничать.
Хундай,отошёл от лицензий,и заработал ИМЯ,недавно. Как сча его колбасит,хзПоследний раз редактировалось slon; 11.12.2014, 00:01.Прокомментировать:
-
Батенька, скажу тебе одно, купил я новый Санта Фе (тут в салоне) в 2008 году так вот ездит и не ломается - за 200 000 уже перевалило - не даю ему "ржаветь" на стоянке ;) - можно биографию писать. За весь этот срок ниодной поломки кроме чистки ЕГР от нашей солярки, только регулярное ТО, хорошие расходники и в путь. А говоришь убеждения :cool:. Походил недавно вокруг нового сантафе и понял - в грязь ему нельзя - утонет;)Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
А сорри была одна поломка "суръёзная" :D в 2012 году! Как-то на Нарочи зимой после соревнований по Зимней блесне подходим к машине с рыбалки, я "тыц" в брелок - а она не открывается, ну думаю батарейка села, я её с ключа открыл, сажусь за руль вставляю ключ в замок, поворачиваю - а она "молчит" - ну думаю "писец прыехали", как домой ноччу зимой с Нарочи уехать? Давай по предохранителям шарится, нахожу сгоревший 10А в блоке имобилайзера, ставлю новый и опять поворачиваю ключ - тыц, снова сгорел, потом следующий - таже х....ня. Всё тупик - холодно однако и домой охота. Звоню знакомому электрику с Хундая, мол так и так - говорю выручай - вот координаты приедь и помоги - всё прощу :(. Алексей приехал через 2 часа (час ночи был уже) с умной хундаевской компьтерной машинкой- подключил её к моему коню и давай спашивать у него "что болит" :D. Электронный "хундаевский доктор" показал какой-то обрыв в районе складывающихся зеркал. Снимаем обшивку в салоне куда провода к зеркалу идут - а там разъём "кислый" и уже негодный к употреблению. Отсоединяем провода, вставляем предохранитель (который всё горел) - и вот оно чудо :D мой конь ожил и мы заржали после этого :cool: это ж надо было какому-то заумному корейцу завести электрику иммобилайзера к "зеркальным" проводам. Он даже после этого "дисертацию" в корее защитил, чтобы больше не "гадили". Вот как бывает. Так что владельцы данных авто возьмите на вооружение, если ныряете по глубоким лужам (ну там по рыбалкам имею ввиду) и вдруг ваш конь не захочет сена, просто обрежьте ему уши :D и он Вас повезёт дальше. Потом дома паяльником их на место "поставите" :D. Вот такая вот грустная история со счастливым концом.Последний раз редактировалось Kingfish; 11.12.2014, 00:16.Прокомментировать:
-
Хундай, как и киа, развиваются семимильными шагами. Будущее за ними.Взял бы себе с удовольствием спортэйдж новый или почти новый... Но сцуко убеждения :)Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ну не знаю, по мне так хундай само-то как цена и качество, хотя субарики (они пока ещё японцы) хорошиСообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
и где ж ты сейчас E34 универсал TDS :( - купил бы его новым (360 000 возил меня по дорогам и рыбалкам и товарища моего 180 000 и сейчас его товарища возит) вот это автос выпускали гансы!Последний раз редактировалось Kingfish; 10.12.2014, 23:48.Прокомментировать:
-
знаем и такие- у меня во дворе жучка 8ка стоит-реально 3 км в день проезжает-4 не может-ломается-вся скотчем заклеяна-но тех осмотр пройден- все кто ко мне приезжают ржут с этогоСообщение от slon Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
как раз митсубиси вызывает жуткую неприязнь как и ниссан- за субару ничего не скажу-не былоСообщение от alexi87 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
я за наших,белоруских:o:D, знаю три ,но вид у них и даже в каске отказали.
Прокомментировать:
-
не верь ты в эти сказки- это из серии бабушка в церьковь по выходным-не покупают буржуи большие машины для 3 км в оффис- для этого есть велосипед. Если он берет вена- то 200тыщ за два года это как пить датьСообщение от slon Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: