Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • siarhei
    Участник ответил
    Сообщение от Dand Посмотреть сообщение
    .....каждые три дня(работаю сутки ч/з трое)с Партизанского(Минск)поворачиваю налево на Желуновича...
    Недавно там повернул, метров через сто - довольно оживлённый нерегулируемый пешеходный переход. Остановился, пропустил человек восемь - десять, следующие на подходе к переходу. Начал движение за спиной у пешеходов...
    Дальше как и положено - появляется фуражка - непропуск пешеходов (двигались по проезжей части), согласен ли с нарушением ? Объясняю, что пешеходам было предоставлено преимущество в движении - иначе уже протокол писался бы, без всяких разговоров.
    Общем устное на первый раз...

    Прокомментировать:


  • Паша Эмильевич
    Участник ответил
    Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
    Однако понимаю, что не от хамства это, а от банальной безграмотности.
    А вот это ключевые слова.
    Когда я, большую кучу лет назад, сдавал на права, то на экзамен по теории шёл налегке и не напрягаясь....
    Я реально знал правила. Я легко ответил на все свои вопросы, втихаря помог ответить перепуганной симпатичной блондинке, сидящей справа, почти ответил на все вопросы товарищу, сидящему слева, пока меня не попросили выйти. Я все прекрасно знал. Я великолепно решал сложные, закрученные задачки, на приоритетность проезда перекрестков, на термины и знаки и т.п и т.д....
    И вот, в этом году, на права сдавал мой старший сын.
    "А дай ка, сынку, батька тряхнёць стариной и класс покажет!" - сказал я, садясь за комп с экзаменационными билетами. Упс... Одни косяки... Третья часть вопросов - неправильно!
    Как же так? Я ведь езжу полторы-две тысячи км в месяц по городу! Меня никто не штрафует, никто не бьёт,никто ни дальним светом, ни звуковым сигналом не материт! Битой никто по лобовухе не массажирует!
    А ведь, исходя из теоретической профонации, частенько нарушаю!
    Просто мне, как и большинству нормальных людей, попадаются на дороге большинство таких же нормальных людей, а не "учителей", которые, если и матюгнуться, может, себе под нос, но таранить, подрезать и "учить" не будут.

    Прокомментировать:


  • Azyrynga
    Участник ответил
    Свердлова-Независимости, така же хрень. С независимости, в основном поворачивают налево, зеленый основной, плюс стрелка. Со Свердлова, в это же время, идут направо, основной красный с зеленой стрелкой. Когда кто-то с Независимости вдруг разворачивается, добрая половина авто со Свердлова прет, не уступая дорогу.
    Задолбали! Иногда, когда настроение злое, и боднуть хоцца. Однако понимаю, что не от хамства это, а от банальной безграмотности.

    Прокомментировать:


  • Dand
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    что предложишь,если тебе развернуться на таком перекрестке нужно?
    ДДД(дай дурню дорогу).Григорий,каждые три дня(работаю сутки ч/з трое)с Партизанского(Минск)поворачиваю налево на Желуновича - на зелёный со стрелкой,навстречу часто едут "чайники"(жалостливо),поворачивающие направо на стрелку(с красным основным)...Еду аккуратно,мало ли что.Хотя 100% прав Я!!!

    Прокомментировать:


  • Рыба-скат
    Участник ответил
    BY, Выложите хотя бы фото . Желательно в разных ракурсах , общий план и по подробней . По стоимости запчастей не скажу , а вот работу примерно можно оценить . И уже сами прикинете - стоит или нет .

    Прокомментировать:


  • Григорий
    Участник ответил
    Сообщение от Orange Посмотреть сообщение
    нормальный опытный водитель никогда не станет провоцировать остальных на ДТП. И самоутверждаться с криком ДАЯЖПРАВ!
    А что предложишь,если тебе развернуться на таком перекрестке нужно?:cool:

    Прокомментировать:


  • Azyrynga
    Участник ответил
    BY,

    SHMALYAR,

    Прокомментировать:


  • BY
    Участник ответил
    ФВ Мультивен 2007 г., куплен в 2008 г. у нас на фирме поимел в районе водительской двери Газель на себя.
    Есть возможность выкупить по остаточной.
    Есть ли у нас на форуме или посоветуйте специалиста, который бы оценил возможность восстановления или ну его :):):)...

    Прокомментировать:


  • SHMALYAR
    Участник ответил
    Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

    Я, намедни, субарика таранил. Специально. Был единственным, в своей полосе. Но он, почему-то, решил меня резануть, на перекрестке, вместо того, шоб перестроиться за моим авто.
    Как он возмущался...-)
    Да все резальщики возмущаются, когда их не пропускают.

    Прокомментировать:


  • Azyrynga
    Участник ответил
    В итоге я сместился правее, олень проскочил, хорошо, что в крайней правой было свободно.
    Ты убедился, что свободно? И в иертвой зоне? Или вильнул, не глядя?

    - - - Добавлено - - -

    Я, намедни, субарика таранил. Специально. Был единственным, в своей полосе. Но он, почему-то, решил меня резануть, на перекрестке, вместо того, шоб перестроиться за моим авто.
    Как он возмущался...-)
    Некоторое время, потом, ехали попутно. Дык он, ловя момент, еще раз резанул. Правда, в этот раз с запасом, в корпус авто.
    НичО - встретимся ыщо...-)))

    Прокомментировать:


  • Orange
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    Гы.Еще одну замечательную вещь подскажу,для желающих подставить свою железяку под страховой ремонт.Это разворот на перекрестке,когда ты поворачиваешь налево(и разворачиваешься) на основном сигнале светофора,а народ тебе(разворачивающемуся) навстречу поворачивает направо на зеленую стрелку и норовит в бочину засандалить. По опыту скажу ,что никто из них даже и не подозревает,что ,не пропуская тебя, он не прав по правилам. Постоянно развлекаю себя этим у нас в Витебске на центральной площади(пл.Свободы).:D
    нормальный опытный водитель никогда не станет провоцировать остальных на ДТП. И самоутверждаться с криком ДАЯЖПРАВ! Подобный разворот или поворот в Минске не редкость и то некоторые попадаются, что уж там про Витебск говорить. на дорогах 11 лет, если что.

    - - - Добавлено - - -

    вот сегодня проезжая по своей полосе наблюдал, как низко пролетающий попутный минивэн шёл мне наперерез, а у него полоса шла на сужение с бетонными блоками впереди, и ему позарез нужно было ко мне в полосу, а я же мог и не сместиться.... вот решил вдруг позабавиться. В итоге я сместился правее, олень проскочил, хорошо, что в крайней правой было свободно. так что первое правило для водителя это учитывать то, что другие могут правил и не знать.

    Прокомментировать:


  • Ветал77
    Участник ответил
    Сообщение от Стары Посмотреть сообщение
    Я к тому, что водитель со стажем всегда знает обстановку в соседних рядах, и далеко сзади, и далеко-далеко спереди. Ты можешь этого не помнить, но ты всегда сканируешь зеркала с необходимым интервалом.
    Сейчас я уже не вспомню куда я смотрел за несколько секунд до точки, когда я понял, что пипец приближается, и быстро приближается! Но что то в твоих словах есть- РЕШЕНИЕ БЫЛО ПРИНЯТО ОДНОЗНАЧНОЕ! Вправо, и никуда больше! Но сейчас, по истечению многих лет я, действительно ловлю себя на мысли за рулём, что посматриваю в зеркала без причины (как кажется на первый взгляд мне) и проблемные машины как то выделяются из потока! Может глаз пристрелялся, хотя комфортную скорость для себя обычно выбираю на 10-20 км больше, чем разрешённую на данном участке дороги! Как то уже не хочется быстро ехать, хорошо ехать хочется! Может старею? Или это ум приходит в голову!

    Прокомментировать:


  • Стары БАК
    Участник ответил
    Сообщение от Ветал77 Посмотреть сообщение
    Сейчас 18, тогда лет шесть!...
    Я к тому, что водитель со стажем всегда знает обстановку в соседних рядах, и далеко сзади, и далеко-далеко спереди. Ты можешь этого не помнить, но ты всегда сканируешь зеркала с необходимым интервалом.

    Прокомментировать:


  • Паша Эмильевич
    Участник ответил
    Сообщение от X-Factor Посмотреть сообщение
    имхо торможение вплоть до полной остановки и оставаться в своей полосе. т.е. не дёргаться, что весьма сложно.
    а про переход в состояние виновника это да, шансов добавляет.
    Это как? Постепенно останавливаясь, смотреть, как тебе в лоб несётся автос с уснувшим водителем?
    Это ты такой совет Мишке Снегирю дай... Он не форумчанин, но его тут многие знают, как классного спеца по ремонту телефонов. Человек месяц назад с рыбалки с Ахтубы возвращался. Рядом жена, двое маленьких детей сзади.
    Почти до границы с РБ по М1 уже доехал...
    Шел по второй полосе, опережал фуру. Ему в лоб Каддилак вылетел. Мишка фуру толкал, дети и жена целые, сам в порезах и ушибах, автос - на металлолом.
    Правильно он делал, что под фуру полез? Дети целые - значит правильно.
    Можно, конечно, советов задним числом ему много было надавать. Но главное результат. Все живы.
    Уходить от лобовухи надо по любому. Как - а как получится. Как хватит опыта, возможностей автомобиля, чуйки, умения оценить ситуацию и банального везения.
    ЗЫ: Не дай Бог, что бы все это пришлось на своей шкуре, кому бы то ни было из нас, когда нибудь испытать...

    Прокомментировать:


  • Григорий
    Участник ответил
    Гы.Еще одну замечательную вещь подскажу,для желающих подставить свою железяку под страховой ремонт.Это разворот на перекрестке,когда ты поворачиваешь налево(и разворачиваешься) на основном сигнале светофора,а народ тебе(разворачивающемуся) навстречу поворачивает направо на зеленую стрелку и норовит в бочину засандалить. По опыту скажу ,что никто из них даже и не подозревает,что ,не пропуская тебя, он не прав по правилам. Постоянно развлекаю себя этим у нас в Витебске на центральной площади(пл.Свободы).:D
    Последний раз редактировалось Григорий; 16.08.2014, 22:42.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X