Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 16 56 106 506 1006 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник bitt-boy ответил

20.01.2021, 21:50
Сообщение от valera Посмотреть сообщение

Ну а мой точной даты выпуска не нашел, знаю что чуть более 3 лет

Дата выпуска аккумуляторов Зубр указывается на наклейке, которая на крышке банок приклеена.
Первая цифра — год выпуска, второй символ (буква) – месяц (А - январь-февраль, В - март-апрель, С -май-июнь, D - июль-август, и т.д.).
Например, 9A - Январь-февраль 2019г.

1 Фото
Прокомментировать:
Участник Григорий ответил

20.01.2021, 21:33
Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщение

Приму в дар уставшие аккумуляторы, только не те, которые стоят разряженные по нескольку месяцев или даже лет

Ну,ты даешь.В дар я приму любые .Даже времен СССР. Ты бы хоть 20 рублей предложил. Их так на скупке и принимают.
Прокомментировать:
Участник 74sergz прокомментировал ответ valera

20.01.2021, 20:26
Дата выпуска на таких агрегатах просто не имеет права не быть, и по моему скромному мнению из всего великолепия цифер к дате рождения снасти бездушной этой подходит следующая: ноябрь 2012 года, то-есть 1112..... - похоже, что это она и есть.
Участник valera ответил

20.01.2021, 19:16
Сообщение от jvgen Посмотреть сообщение

не знаю не знаю мой зубр CA-CA на 7 год пошёл ,правда в -20 обиделся и попросил его дозарядить зарядным,при снятии выдал 12 v после зарядки 12.8 держит 2 сутки.Плотность только не подымается 1.24.если морозов не будет до следующей зимы дотянет.

Ну а мой точной даты выпуска не нашел, знаю что чуть более 3 лет

на нем такие маркировки :

и такая

тоже са-са

Смотрим на картинке приблизительный вес - 15.4 кГ

А весит он 13.6 кГ............. Уровень в норме.... И обычно на них вроде дата доп наклейкой или кодом но мой код не подходит.. Что это и как это, одному богу известно.

И еще, когда выбирал АКБ для лодочного мотора думал для теста взять Kiper, поехал на контору дилера и прежде чем выписывать зашел на склад благо они на одной территории, попросил померить напряжение на АКБ, говорят они у нас свеженькие, ну и..... меряю в одной коробке 12.5, в другой 12.6 дальше беру у них АКБ 7 А.ч что для эхолота а они тоже все в районе 12.6 вольта - отказался, нам такое добро столько простоявшее не надо, на свежем должно быть 13.0 вольта на АГМовских. Нашел другой марки с 12.84 и нарадоваться не могу...он стоит заряженный с окончания сезона, вот пару минут назад померял - 12.96 вольта, красота...

Так что... АКБ это еще та загадка
1 нравится
Прокомментировать:
Участник ZENYA ответил

20.01.2021, 06:55
Приму в дар уставшие аккумуляторы, только не те, которые стоят разряженные по нескольку месяцев или даже лет, а такие, что только умерли и не захотели машину завести. Мне для солнечных панелей само то будет На солнечной энергии еще лет по 10 проживут такие.
Прокомментировать:
Участник long kast ответил

20.01.2021, 00:22
Я Варту сколько смог восстановил после полнейшего и длительного разряда , люди выкинуть хотели.
Три года уже дизель 2.5 литра крутит. :)
Прокомментировать:
Участник jvgen прокомментировал ответ Григорий

19.01.2021, 22:57
ради полгода- лучше сразу в топку.
Участник jvgen прокомментировал ответ valera

19.01.2021, 22:50
не знаю не знаю мой зубр CA-CA на 7 год пошёл ,правда в -20 обиделся и попросил его дозарядить зарядным,при снятии выдал 12 v после зарядки 12.8 держит 2 сутки.Плотность только не подымается 1.24.если морозов не будет до следующей зимы дотянет.
Участник Григорий ответил

19.01.2021, 22:42
Сообщение от long kast Посмотреть сообщение

Устраняется сульфатация частично специальным импульсным режимом заряда с малым током , в хороших зарядных такой режим есть. , без этого процесс необратим, и ёмкость падает настолько, насколько активная масса на пластинах замещается сульфатом.

Лекарство есть.Трилон Б называется. Когда -то в проявителях для цветных фотографий применялось вещество. Я пользовал несколько раз . Совсем мертвые аккумы после сульфатации пластин подымал. Но работают они после реанимации недолго. Полгода,максимум. https://okeydrive.ru/trilon-b-vossta...-oxlazhdeniya/
Прокомментировать:
Участник Григорий ответил

19.01.2021, 22:35
Сообщение от valera Посмотреть сообщение

Да.... раньше как-то АКБ больше ходил, года 5 и более бывало, сейчас надо смотреть по производителям...

Да пофигу производитель. У меня на Ларгусе родной подольский стоит. 7 лет уже . Вчера в -25 завел мотор в полтычка. А народ на форумах пишет ,что бывает и гарантию не выхаживает(2 года) . Любой аккум это лотерея.

Последний раз редактировалось Григорий; 19.01.2021, 22:43.
Прокомментировать:
Участник long kast ответил

19.01.2021, 21:58
Мало 10 под нагрузкой,11.2-11.5 нормально. Видимо недолго осталось ему, считай банки одной нехватает.
Прокомментировать:
Участник Aleksandr2103 ответил

19.01.2021, 18:23
Ну ещё на работе его торохи подняли. Сразу под нагрузкой выдал 10 в. После дозарядки 11. Электролит чистенький, плотность нормальная. Чувствую буду ездить пока. Но если морозы. То на водоем не рискну. Может дотяну до следующей зимы на нем.
Прокомментировать:
Участник valera ответил

19.01.2021, 17:35
Сообщение от Aleksandr2103 Посмотреть сообщение

С отогретым чуть лучше но примерно картина такая же. 1 АЧ забрал и все. С утра сегодня поставил, завелся без особых проблем. Пока морозов спали думаю проблем не будет. Только вот вопрос. А после рыбалки когда машина двое суток на холоде постоит как быть. Нету уверенности что сам выеду. Машина бензиновая. Коробка автомат. Удручает это... Аккум не старый ишчо. Года три.

При нынешних АКБ это уже нормальный пробег и предынфарктное состояние АКБ, мой Зубр так и почти потух, правда был сел считай в "0" но вроде поднял его. и два года катал. Летом заводка без проблем была, с похолоданием начал выпендриваться, померил емкость истинную - 18А.ч из бывших 60, уже и на лето не оставлю. Поднять разрядом-зарядом как пишет Володя можно в основном только гибриды сурьма-сальций а еще лучше сурьма. Новые же в основном Са-Са и восстановлению слабо поддаются. Да.... раньше как-то АКБ больше ходил, года 5 и более бывало, сейчас надо смотреть по производителям...
Прокомментировать:
Участник long kast ответил

19.01.2021, 09:11
Может не аккумулятор просел, а масло загустело? Тогда подогревать лучше машину.
А в аккумуляторе проверить плотность, к морозам она не должна быть пониженной, что может служить следствием усталости аккумулятора и сульфатации вследствие недозаряда в прошлом.
И должна быть одинаковой во всех банках, а если в одной маленькая, значит она выходит из строя по причине короткозамкнутости через осадок, либо через прорастание кристаллов сквозь сепаратор либо мимо него, и это слабое звено определяет работу всей батареи.
Устраняется сульфатация частично специальным импульсным режимом заряда с малым током , в хороших зарядных такой режим есть. , без этого процесс необратим, и ёмкость падает настолько, насколько активная масса на пластинах замещается сульфатом.
Если плотность маленькая, в мороз в банках начинается кристаллизация воды , и батарея выдаёт в мороз мало пока не отогреешь. Соответственно и заряд не принимает пока лёд не растает.

Могли просто факторы наложиться , в мороз это всё обычно вылазит. Но потом запросто можно ещё доездить на этом аккумуляторе и до следуюшей зимы, смотря что именно и в какой степени...
В армии был аккумуляторщиком на аэродроме , самолётные, вертолётные, автомобильные обслуживал.:) Там всё проще , малейшее отклонение- банка под замену . А на списанных потом жигулята прапоров ещё по десять лет ездят.

Последний раз редактировалось long kast; 19.01.2021, 10:52.
Прокомментировать:
Участник Aleksandr2103 ответил

19.01.2021, 08:22
С отогретым чуть лучше но примерно картина такая же. 1 АЧ забрал и все. С утра сегодня поставил, завелся без особых проблем. Пока морозов спали думаю проблем не будет. Только вот вопрос. А после рыбалки когда машина двое суток на холоде постоит как быть. Нету уверенности что сам выеду. Машина бензиновая. Коробка автомат. Удручает это... Аккум не старый ишчо. Года три.
Прокомментировать: