Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • =Сан_Саныч=
    Участник ответил
    Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
    Ой сомневаюсь я...Ежели только в натуре пассат какой...А что до эскорта - так он будет как сиерра ваша...
    А что по Форд-Мондео? Опель Векра-Астра-Омега? То же самое? Сильно гниют?
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    Найти можно, но только по районам. В 3000 можно и 4 пассат выкопать.
    В 3 гольфе кузова гиют по черному.
    Ну да, Гольфы-3 не хвалят вроде знакомые у кого были они, говорят 2ые Гольфы были хороши а потом 4ые надо рассматривать, а 3-и это не очень.
    Хотелось бы Пассат-3, и если ничего интересного не найдется и не подвернется, то буду отцу искать это авто, первоначально про него сам и подумал. Подошла бы может и Самара лет 7-и, но плохо что не универсал и не дизель :D.

    Прокомментировать:


  • Григорий
    Участник ответил
    Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
    То есть ты хочешь сказать, что за 3 тыс. искать машину чтоб тысяч 20-30 км проехать и не вкладываться, это вообще не вариант?:)
    Найти можно, но только по районам. В 3000 можно и 4 пассат в хорошем состоянии выкопать.
    В 3 гольфе кузова гниют по черному. А 00-99 ценник уже совсем другой.В прошлом августе сыну Гольф 4 (бензин) покупал .Цены были от 6500 до 8000.
    А про Кубу-похоже так и есть. Кадет сына до весны достоял и ушел за 900 . Уже переварен,покрашен и по городу бегает.;)
    Мерсы еще старые (123
    ) попадаются. Вот у меня товарищ такого купил.Простоял у деда лет пять в гараже.Движок перегревался(дизель, атмосферник). Кузов-огонь.Ни ржавчинки. Взял за 500.Поменял пробитую прокладку в движке и резину. Продал за 2500. Вот такую бы твоему отцу.Еще лет на десять ,как минимум.
    Последний раз редактировалось Григорий; 04.08.2014, 08:59.

    Прокомментировать:


  • alexi87
    Участник ответил
    Сообщение от vic Посмотреть сообщение
    ЗЫ ты по Минску не равняй, в глубинку глянь ;)
    Не знаю...В нашей глубинке как ездили иксы, табуреги и хсшки, так и ездят...Не замечено прибытия корчвагенов в полку афтосов...В глаза бросается лишь то, что машинки, купленные в 2011, обретают новых хозяев (судя по номерам)... А, ну и табуреток бешеных появляется все больше и больше...Ну а куле, зза бугра толкового ничего за 10-12 штук уже не пригонишь, вот и вылазят ярисы всякие и им подобные...правда свежие, от 10 года и моложе...

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
    То есть ты хочешь сказать, что за 3 тыс. искать машину чтоб тысяч 20-30 км проехать и не вкладываться, это вообще не вариант?:)
    Ой сомневаюсь я...Ежели только в натуре пассат какой...А что до эскорта - так он будет как сиерра ваша...
    Последний раз редактировалось alexi87; 04.08.2014, 08:54.

    Прокомментировать:


  • vic
    Участник ответил
    Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
    Да ну :):):)!

    Оглянись вокруг - свежак жужжит, с малым обьемом, но очень резво.
    Оглянулся ))) народ уже не стесняется из гаражей "копейки" доставать, хоть раньше стыдно было. Причем ездят молодые парни, денег-то на 320-ю бмв уже нет как раньше, тыщ5-7...
    Москвичи опять появились...
    Сьерры переваренные повылазили, Гольфы-1 и даже Кадеты... Куба, пля...
    ЗЫ ты по Минску не равняй, в глубинку глянь ;)

    Прокомментировать:


  • =Сан_Саныч=
    Участник ответил
    Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
    Саныч, так а на каком фордике 30-летнем он передвигается, что ты рассматриваешь в качестве вариантов эскорт? Шот сумневаюсь я, что у фордов тех годов будет что-то живое...
    Форд-Сиерра. Брал с пробегом 120 тыс км в 94ом году вроде, сейчас пробег около 400, пока еще не крашена не варена, в мотор по-серьезному не лазили кроме колпачков маслосъемных и сальника КВ, в подвеску заднюю не лазили вообще никогда :). Просто скоро похоже она единомоментно и полностью развалится:), уже и мотор начал масло брать и дымить, и кузов начал ржаветь снизу весь, и сцеплению похоже конец подходит (тоже еще не лазили туда). Вообще не скажу что Сиерра плохая машина для своей цены была, за все 20 лет в нее вложил отец только то: резина, расходники по торм. с-ме, ГРМ, с-ме питания, свечам и т.п., лобовое стекло, фара, топливный бак я ему новый надыбал з Минску :), и в принципе всё. Глушитель от какой-то другой машины приспособил он, из нержы, я даже не в курсе толком...:)
    То есть ты хочешь сказать, что за 3 тыс. искать машину чтоб тысяч 20-30 км проехать и не вкладываться, это вообще не вариант?:)

    Прокомментировать:


  • alexi87
    Участник ответил
    Саныч, так а на каком фордике 30-летнем он передвигается, что ты рассматриваешь в качестве вариантов эскорт? Шот сумневаюсь я, что у фордов тех годов будет что-то живое...

    Прокомментировать:


  • =Сан_Саныч=
    Участник ответил
    Паша Эмильевич, Пассат-3 вполне подошел бы, только как насчет 3 тысяч - более-менее живые найти еще можно или уже нет? :) Чтобы не шило на мыло :).
    alexi87, можно думаю и за 3 найти, ведь надо не срочно :). Например тот же Эскорт (только стОит ли?). Зато и вопрос - что поживучее за 3 тыс можно найти из старых немцев-универсалов.

    Варианты Пассат-3 и Гольф-3 приняты. :)

    Прокомментировать:


  • alexi87
    Участник ответил
    Шутка шуткой, но почему и нет :) Тока хотел написать про гольфа третьего в универсале :)
    А вообще немец, три штуки и 99-00 годов выпуска (считаем - 15 лет) по -моему несовместимые понятия...Учитывая тенденции нашего рынка, либо год откидывать, лет эдак на 5-8, либо ценник накидывать, раза в два...

    Прокомментировать:


  • Паша Эмильевич
    Участник ответил
    Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
    Отцу назревает необходимость замены его 30-летнего Форда, который пригнали с немеччины еще в начале 90ых и он служил все время ему (в одних руках) уже 20 лет. Но теперь машина что называется отслужила своё, и давать вторую жизнь ей уже нерентабельно.
    Он хочет недорогую (около 3000 у.е.) немецкую машинку лет 15-и, обязательно универсал и лучше дизель-атмосферник. Машина ему нужна не для дальнобоя а как дешевая "рабочая лошадка" для поездок в магазины, на рынок и т. п. но чтобы еще могла пройти техосмотр без особых вложений.
    Что посоветуют мне форумчане?
    http://m.youtube.com/watch?v=JTMy6Jcrc_I
    Шутка, конечно, но все же...

    Прокомментировать:


  • =Сан_Саныч=
    Участник ответил
    Посоветуйте

    Отцу назревает необходимость замены его 30-летнего Форда, который пригнали с немеччины еще в начале 90ых и он служил все время ему (в одних руках) уже 20 лет. Но теперь машина что называется отслужила своё, и давать вторую жизнь ей уже нерентабельно.
    Он хочет недорогую (около 3000 у.е.) немецкую машинку лет 15-и, обязательно универсал и лучше дизель-атмосферник. Машина ему нужна не для дальнобоя а как дешевая "рабочая лошадка" для поездок в магазины, на рынок и т. п. но чтобы еще могла пройти техосмотр без особых вложений.
    Что посоветуют мне форумчане?

    Прокомментировать:


  • Паша Эмильевич
    Участник ответил
    Сообщение от Стары Посмотреть сообщение
    Не верю.
    Завтра у него спрошу точно по литрам и отпишу.
    Сайт http://www.fuel-pilot.ru разницу в три литра на сотню выдаёт.
    Но у него Крайслер явно не заявленных 13 литров хавает.

    Прокомментировать:


  • Стары БАК
    Участник ответил
    Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщение
    ... но все равно - жрець янкимобиль на порядок больше...
    Не верю.

    Прокомментировать:


  • Паша Эмильевич
    Участник ответил
    Сообщение от Стары Посмотреть сообщение
    Обслуживание крайслер-вояджера ничуть не дороже, чем шарана.
    Аппетиты, правда, у них разные. Товарищ имел Гэлекси, потом на Вояджер пересел.'Понимаю, что не совсем корректно сравнивать, у Форда об'ем был меньше, но все равно - жрець янкимобиль на порядок больше...

    Прокомментировать:


  • slon
    Участник ответил
    Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
    Да ну :):):)!
    Б.у. авто, средней и высшей ценовой категории, дешевеют. Бо народ на новье пересаживаецца.
    Ты прав,уже давно бродит мысля из салона. Гарантия кончилась,и в далёкий путь...

    Прокомментировать:


  • Стары БАК
    Участник ответил
    Сообщение от vas101 Посмотреть сообщение
    ...Хотя самому нравятся америкосы.....Мало купить машину,но и желательно ,чтобы хватала на её обслуживание.
    Обслуживание крайслер-вояджера ничуть не дороже, чем шарана. Никаких там дорогих деталей нет. Это лет 12 назад америкосы были редкостью, запчастями к ним занимались единичные поставщики, поэтому накручивали, сколько хотели.
    По расходникам - обычные фильтры, масла, ремни, ролики.
    Самодиагностика - замечательная вещь. Ключиком три раза сделал вкл./выкл. - и все ошибочки на табло высветились. Книжечку открыл - прочитал, что за ошибочки. Вот у меня сейчас одна ошибочка - отсутствие давления фреона в системе кондиционирования. Понятно, что надо ехать к кондиционерщикам, искать и устранять утечку и заправлять.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X