Всё это настолько относительно ... Я на опель кадете с широкими лаптями проезжал там где паджера на пузо садился. :) Просто под кадетом дёрен не рвался. На шевроле авео с автоматом - там где джиперы размесили целые поляны и лес валили на подкладки ... Раскачка есть, но не быстрая , а качнулся , затормозил, качнулся ,затормозил . Мне один знакомый говорил что никакие резины и приводы не работают без наличия мозга у шОфера. :)
Дизель с автоматом в два раза тяжелее будет , ну и толку с той тяги если он сам на себя её и потратит. Больше ресурсов для одного результата ...
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
X
-
Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениекрузаки,хамеры,паджерики и т.д. на Акпп...
нет там проходимости?
Прокомментировать:
-
Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениеодин из самых популярных способов не попасть в "засаду"-заранее включить понижайку...
или обьехать "засаду"...
Прокомментировать:
-
Сообщение от Fi1imon Посмотреть сообщениеОдин из самых популярных способов выбраться из "засады" это раскачка. Раскачать авто на АКПП намного сложнее.
или обьехать "засаду"...
Прокомментировать:
-
Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениекрузаки,хамеры,паджерики и т.д. на Акпп...
нет там проходимости?
Прокомментировать:
-
Сообщение от fly Посмотреть сообщениеА современные АКПП позволяют без страха проехаться по "фронтовой" дороге? Тоже взял бы, да че-то стремно. Лично знаю двоих человек, которые после дождей в лес за грибами не ездят. Машины у них 2000-х годов на АКПП. Правда привод не полный.
нет там проходимости?
Прокомментировать:
-
Сообщение от серега Посмотреть сообщениеполный привод - 2,5л - автомат. И этим сказано все
Прокомментировать:
-
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеВова, вопрос был за бездорожье и акпп.
Большой момент, на низах, в связке с акпп в неконкуренции. Согласен?
В чем преимущество автомата перед механникой в дизелях на бездорожье...
Условно сел ты в песок...мокрую траву ну или наконец в грязюку в лесу)
Прокомментировать:
-
-
Вова, вопрос был за бездорожье и акпп.
Большой момент, на низах, в связке с акпп в неконкуренции. Согласен?
Я тоже бензин предпочитаю, из-за неприхотливости в эксплуатации. Тока помощнее.
Но если буду брать новое авто, то, наверное, возьму дизель. Потому, што гарантийный.
- - - Добавлено - - -
vic,
Может, зять, таки, неправильно ехал?
Зы.. я не оттормаживаюсь, перед мордой. Пару раз включал аварийцу и медленно тормозил, вынуждая занять ряд правее, соответствующий скорости передвижения экономиста.
Такого, шоб не дать объехать - и в голову не могло придти.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеfly,
АКПП на бездорожье предпочтительнее.
Идеально в связке с дизелем.
Дизель хорош для машины которая работает и прибыль приносит , ну как вариант для повседневной машины тоже , а для бездорожья мне бензин очень даже нравится. Был выбор делать капиталку самому , или купить и вставить дизель, деньги одинаковые , работы примерно тоже одинаково , но я выбрал бензиняку .
А коробка ... тоже дело привычки в основном . Хотя опять же запороть механику или АКПП , обычно стОит разных денех. :)
Прокомментировать:
-
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеvic,
Здрасти!-))
Не, далее, чем на сорок км, от Минска не отъезжал.
А шо таке?
Извини если что, без обид, шутка :)Последний раз редактировалось vic; 16.07.2014, 22:51.
Прокомментировать:
-
vic,
Здрасти!-))
Не, далее, чем на сорок км, от Минска не отъезжал.
А шо таке?
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: