-
2 v. v. для вашего друга один выход.Искать толкового топливщика. В каком населенном пункте проживает ваш друг ? -
я может ничего не понимаю, но погрешность этого Кордона +/- 2Сообщение от вепрь Ы (Sergei) Посмотреть сообщение
а не должны ли они от скорости отнять два км/ч( а вдруг)?
Надо поспрашивать у кого-нить.
21 - 2 = 19
штраф один и тот же, но статья другая...
з.ы. или плюс два)))
з.ы.ы. где Дзед?! он точно знает как правильно.Последний раз редактировалось Хомяк; 12.07.2014, 00:41.Прокомментировать:
-
Эт не у меня- хотя у меня на Короле версо мотор такой же- 2,0 турбодизель Д4ДПрокомментировать:
-
2 v. v. определитесь для начала какой все таки мотор 2.0 D Turbo или 2.0 D-4D.Прокомментировать:
-
У нас,с кентом,была А-6,2.5 ТДИ.Так он лопухнул и в пустой бак залил 50-60(не помнит) литров бензы.Проехал с 60 км.Тяга пропала.Забрали на СТО,там слили бенз,поменяли фильтр(ИМХО зря),залили соляры и тыщъ 30 наездили и горя не знали.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Пускай попробует на горячую полить насос ТНВД очень холодной водой, если будет лучше то точняк плунжер, если без изменений то сам ТНВД, так как не хватала смазки.Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну насос на Д4Д не дорогой- а вот сам столбик и форсунки по цене самолета :(Прокомментировать:
-
Плунжер сьела.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сейчас звонил приятель- заправил дизельный автос по ошибке бензином-15 литров соляры в баке было-плюхнул сверху 30 бенза. после запрвки проехал примерно 100 км. сейчас автос плохо заводиться на горячую. Тойота авенсис-2.0дизель(не CAT) К чему готовиться?Прокомментировать:
-
У меня,что ни фото,то на левом плохо видно,номер,а на правом номерок хорошО видать.А тут наоборот...И на фото,моих, видно,что я один на полосе.И на соседних никого.Сообщение от вепрь Ы (Sergei) Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
MAX, колоссальная работа! Получилось просто отличненько!!!Прокомментировать:
-
Ой, какая лялечка! Ты просто супермолодец! Восхищаюсь!Сообщение от MAX Посмотреть сообщение
С юности к мотоциклам у меня особое отношение, обожаю простор над головой и ощущение свободы за рулём!Прокомментировать:
-
Dmitry Sh.
Точно не из салона :D А прохожие и водители смотрят - что есть, то есть. Идея была восстановить его, как можно ближе к тому виду, в каком он выходил с завода.
Ветал77
во сколько обошелся трудно посчитать, делал-то для души :D Но на вскидку: сам основной Днепр с живыми документами и переоформлением на себя 300 у.е. + донор за 100 у.е. + еще донор за 50 у.е. Будучи в Польше на Рождество, прикупил для рамы и "внутренних" железок и колес немецкой краски "Hammerite" на 30 у.е., в рулевую колонку новые подшипники от мотоцикла BMW 54 года (подходят один в один) - 50 у.е., электронное бесконтактное зажигание "Saruman" за 80 у.е., аккумулятор - 30 у.е., а дальше посчитать невозможно - болтики, резиночки, прокладки, сальники, тросики, провода, релюшки, краска для крыльев, бака и элементов и т.д. и т.п.... Ну а всю работу - сборку, разборку, переборку движка, обдирание старого железа до металла, грунтовку, покраску, электрику - делал сам.Прокомментировать:
-
А красив, подлец! И сколько обошлась реставрация с донорами и т.д? Если конечно не секрет!Сообщение от MAX Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: