Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
господа оптимизаторы там черным по белому, пусть даже не по русски местами написано , на "весь срок службы". Так чего вам еще надо ? Не мешайте машине ездить.
Может кто в курсе.
Закрыл крышку багажника (Аутбэк В13) и все
Глянь изнутри на пластковую общивку, если снизу в районе замка есть прорезь в виде прямоугольника, это скорее всего съёмная крышечка, за которой замок.
Да, и это как, "на весь срок службы"? Может речь о гарантийном сроке?
господа оптимизаторы там черным по белому, пусть даже не по русски местами написано , на "весь срок службы". Так чего вам еще надо ? Не мешайте машине ездить.
Были раньше такие коробки, и ходили они массово без вопросов по 500-600 тысяч. Масла в них были хитрые со специальными присадками (есть специальные трансформаторные масла у которых срок службы 10-15 лет, применяются в ответсвенных компрессорах котрые работают в режиме 24/365), могли еще в коробку под небольшим давление закачать инертную среду, который останавливал процесс окисления масла.
Дык в том-то и дело, что речь вы ведете про АКПП...Я же ярый сторонник мешалки и спрашиваю именно за нее....Кста, и в ТИСе пишется, что на весь срок службы и коробас необслуживаемый...
Если слизались шлицы на болту заливном, то втсавь ключ и прихвати сваркой (полуавтоматом) я так у себя делал. Это отверстие и есть как заливное и контроль масла.
У меня заливная пробка из пластика-внутренний четырёхгранник на 8 мм(не откручивается -рвётся пластик)..и находится он почти с низу коробки(по нему уровень масла врятли проверишь).Больше на коробке никаких откруток нету.
По 500 тыс. механика точно ходит, и, наверное, и дальше ходить будет, автомат - как повезёт, может быть и гораздо меньше, тут от стиля езды зависит. Но что большинство автоматов доживает до 300-350 тыс без ремонта - это факт.
Вопрос не в том сколько что ходить будет, а в том что вкладывает в понятие срок эксплуатации завод изготовитель.
Например для москвича 2141 он составлял 150 тыс. км.
хлопцы-есть чуйка ,что в моём бусе(Дукато 2.5 д(ивековский мотор)1998г.в.мало масла в коробке.Как проверить уровень?Подливал года 4 назад через лягушку заднего хода,бо родная заливная .уёвина не подлежит раскрутке.
Если слизались шлицы на болту заливном, то втсавь ключ и прихвати сваркой (полуавтоматом) я так у себя делал. Это отверстие и есть как заливное и контроль масла.
хлопцы-есть чуйка ,что в моём бусе(Дукато 2.5 д(ивековский мотор)1998г.в.мало масла в коробке.Как проверить уровень?Подливал года 4 назад через лягушку заднего хода,бо родная заливная .уёвина не подлежит раскрутке.
Прокомментировать: