Брал себе новую в Москве, условие безпроблемной покупки новой машины одно: покупка машины в салоне официального дилера. Покупка у серых дилерах и в левых салонах это лотерея с вероятность 99,999% что тебя разведут, схем много и описывать их смысла нет.
По пакету документов, мне хватило (покупал два года назад):
- договора купли продажи с салоном;
- оригинала ПТС;
- справки с Российской таможни;
- сертификата соответствия - копия этого документа помогла закрыть вопрос прохождения ТО с заводской тонировкой;
- страховка ОСАГО, делается либо в салоне, либо у любого страховщика которых хватает в местах сбора автомобилистов (авторынки, МРЭО и т.д.). В салоне дороже, но безопасней. К страховщику машину гнать не надо в любом случае, достаточно пакета документов;
- номера на НОВУЮ машину не нужны;
после пересечения границы придется
- либо заплатить за проезд по платной дороге, либо ехать окольными путями;
- купить нашу страховку.
Машину оплатил днем, забирал ночью в районе 23-00 с территории автосалона об этом надо договариваться. Ехать лучше ночью - пробок меньше, гайцы не трогают - им дальнобойщиков хватает. Заправляться нужно на брендовых заправках - там и перекусить можно, и топливо нормальное...
Я брал машину из наличия, знакомый брал под заказ - договоров оформил по электронной почте, перевел из Минска предоплату 20 тыс. рублей РФ, окончательный расчет был в Москве по факту. Нужно обязательно уточнять возможность оплаты банковской карточкой, не все салоны принимают карточки.
Да и торговаться никто не запрещает и просить/требовать подарки - тоже в порядке вещей. Комплект ковриков это не подарок, это обязательный аксессуар выдаваемый по фразе "Коврики ГДЕ ?"
Знакомый брал б/у, но схема оформления и пакет документов там другой.
- - - Добавлено - - -
Сообщение от Лещара
Посмотреть сообщение
Прокомментировать: