Сообщение от ВОЛОДЯ
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
А на утро рассольчика привезти. А если зацепил сеть, то надо аккуратно отцепить крючек и отпустить сеть, а на утро придти помочь их снять добрым людям. Отличная позиция по жизни.
-
Полностью согласен.Сообщение от Orange Посмотреть сообщениеНо может нуна было машинку достать, переставить по-культурнее, мужика домой завезти и ключи от тачки жене его отдать? ХЗ я бы так сделал.
Прокомментировать:
-
Думаю,что так было бы лучше...Сообщение от Orange Посмотреть сообщениеНо может нуна было машинку достать, переставить по-культурнее, мужика домой завезти и ключи от тачки жене его отдать?
Прокомментировать:
-
НУ что тут скажешь, всё по закону, права ему на юбилей может и вернут. Но может нуна было машинку достать, переставить по-культурнее, мужика домой завезти и ключи от тачки жене его отдать? ХЗ я бы так сделал. Тем более вы ж с экскурсией там были, стало быть праздно без дела прогуливались.
Прокомментировать:
-
Сегодня поехали на рыбалку под держинск, поимели ОП. Заехали на держинское озеро посмотреть на озеро, поставили машину на холме, спустились, прогулялись, возвращаемя к машине, а на склоне Берлинго в колее, пытается выехать. Подходим к водиле, а он нам толкните меня (в состоянии хорошего опьянения). Сами бы не вытолкали, поэтому пришлось помощников вызвать, спасибо помогли. Мужику 58 лет, а как маленький (я не ехал, я гулял). Кстати в 2007 уже лишался прав за оставление места дтп.
http://youtu.be/Qqb6sMiQ9jU.3 Фото
Прокомментировать:
-
Как искали?Сообщение от BY Посмотреть сообщение- Колесо сбрасывает где-то 0.5 за пару ночей.
На ближайшем шиномонтаже искали-искали и сказали , что виноваты микротрещины и резину в утиль.
Сомнительное заявление.
Надо вымыть колесо, накачать до 4 атм, опустить в ЧИСТУЮ воду, по колесу пройтись чистой щеткой, что бы удалить пузырьки и понаблюдать.
Если резина имеет микротрещины, на ее поверхности будут появляться маленькие пузырьки, которые могут и держаться на резине.
Не такое уж и редкое явление, когда воздух травит не резина, а .....диск!!!
Пропускает воздух сварной шов!
Если это все таки резина, то самый простой вариант, - камера.Так ли это ? Может есть какие-то технологии ?
Второй сложнее, но тоже дает эффект.
Внутренняя поверхность шины хорошенько вымывается.
Берем сырую резину и растворяем ее в бензине (лучше марки "калоша) до состояния моторного масла по текучести.
Пол-литра этой массы заливаем в покрышку, бортируем, накачиваем покрепче и медленно прокачиваем колесо в полный оборот, покачивая по сторонам из таким расчетом, что бы эта масса равномерно покрыла всю поверхность шины. Повторяем эту процедуру несколько раз. Высокое давление в шине будет вдавливать эту массу в микротрещины, заполняя их и напрочь закупоривая. Можно даже и покататься денек на этом колесе не злоупотребляя скоростью.
Снимаем опять резину и удаляем оставшуюся лишнюю массу.
Как показывает практика, часто случается так, что и удалять ничего не надо, т.к. под воздействием центробежной силы вся эта масса равномерно распределяется по всей поверхности колеса, образуя эластичную герметичную пленку, а бензин испаряется.
Третий вариант, - использовать баллончик с колесным герметиком.
Закупорит даже прокол.
Надо внимательно читать инструкцию.
Дело в том, что у некоторых производителей реактивы, содержащиеся в баллоне дают реакцию на воздух.
Об этом чуть позже.
Порядок действий такой:
Если в колесе осталось некоторое количество воздуха, - спускаем его в ноль.
Навинчиваем на вентиль шланг от баллончика и полностью баллон вдуваем в колесо.
Баллон поднимет давление в колесе почти до нормы.
Подкачивать НЕЛЬЗЯ!!!
Начинаем движение и проезжаем километров 20.
После останавливаемся и если производитель не запрещает подкачку, - подкачиваем колесо до нормы и эксплуатируем в обычном режиме.
Как писал выше, некоторые производители наполняют баллоны какой то адской смесью с реакцией на воздух.
В этом случае, - после остановки ОБЯЗАТЕЛЬНО вывернуть вентиль, выпустить весь газ и закачать колесо воздухом до нормы.
Если протектор хорош, - то почему бы и нет?Можно это колесо еще какое-то время эксплуатировать ?
Поставить на заднюю ось и катай.
Нет.Может ли это быть следствием хранения резины в зимний период на открытом воздухе (летняя) ?
Это может быть следствием технологического брака, превышение температурного режима при вулканизации (пережог) резины.
Надо посмотреть. Что то есть, размер не помню.Может у кого есть пара неубитая летняя 215/55/R16 &
Знакомый продает 4 колеса вроде твоего размера за два листа.
Прокомментировать:
-
Ну, если не шустрить, на виражах, то почему бы и нет?Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеКамера -хороший вариант,если назад поставить. У меня колеса с камерой и нормальным протектором еще тысяч по 10-15 ходили без проблем.
Прокомментировать:
-
Я считаю, что на шиномонтаже правильно сказали! Такой резине место разве что в костре на Купалле! Видать давносрок службы уже свой выходила- 5 лет! Я и бэушкой наелся в свое время! Я бы купил другую- новую! Ведь свой зад вожу!Сообщение от BY Посмотреть сообщениеКто у нас главный по шинам ???
Нужен совет :
- Колесо сбрасывает где-то 0.5 за пару ночей.
На ближайшем шиномонтаже искали-искали и сказали , что виноваты микротрещины и резину в утиль.
Так ли это ? Может есть какие-то технологии ?
Можно это колесо еще какое-то время эксплуатировать ?
Может ли это быть следствием хранения резины в зимний период на открытом воздухе (летняя) ?
Может у кого есть пара неубитая летняя 215/55/R16 &
Прокомментировать:
-
Григорий,
Гриша у меня на 18", у жены на 16" и размер редкий - но колесах экономить себе дороже...
Прокомментировать:
-
Не дешевые колесики у BY.;) Камера -хороший вариант,если назад поставить. У меня колеса с камерой и нормальным протектором еще тысяч по 10-15 ходили без проблем.Сообщение от Zalex Посмотреть сообщениеBY,
Жизнь она одна и спускающее колесо через микротрещины - лотерея. Выкинь и забудь.
Хранение не могло повлиять на процесс, но не факт что это именно так, могла от старости начать раскрываться...
Прокомментировать:
-
BY,
Жизнь она одна и спускающее колесо через микротрещины - лотерея. Выкинь и забудь.
Хранение не могло повлиять на процесс, но не факт что это именно так, могла от старости начать раскрываться...
Прокомментировать:
-
Вот тут есть краш тесты детских кресел http://www.adac.de/infotestrat/tests...ID=191&nc=True . Правда там только "брендовые" производители. Еще выбор будет зависить от крепления кресла. Примерно с 2000 года в автомобилях есть возможность крепления детского сидения не штатными ремнями, а сидение цепляется за кронштейны на кузове - ISOFIX. Надо смотреть конкретный автомобиль. Еще у Cybex есть кресло без ремней, ребенка держит мягкий "столик" (для детей по старше, которые могут сидеть). Почти все кресла из краш тестов были в магазине http://detstvo-v-luxe.by/index.php?r...formation_id=5, сам там выбирал. Лучше в живую "пощупать". А еще лучше примерять к ребенку. Дети разные бывают, одному просторно, а второму тесно в выбраной модели.Сообщение от сергей щу Посмотреть сообщениеНужен совет по приобретению детского автокресла.Что выбрать из того что у нас продается?Возраст пассажира 1 месяц.
П.С. пройдя по ссылке на краш тесты, можно выбрать в "первой" опции на странице 2011-2013 годы вместо лишь 2013. Выбор моделей будет побольше.
Прокомментировать:
-
Если камерный слой в трещинах,в полне возможна потеря давления.Самый бюджетный вариант докатать сезон-вставить камеры R-16.По монтажу помогу...
Прокомментировать:
-
Кто у нас главный по шинам ???
Нужен совет :
- Колесо сбрасывает где-то 0.5 за пару ночей.
На ближайшем шиномонтаже искали-искали и сказали , что виноваты микротрещины и резину в утиль.
Так ли это ? Может есть какие-то технологии ?
Можно это колесо еще какое-то время эксплуатировать ?
Может ли это быть следствием хранения резины в зимний период на открытом воздухе (летняя) ?
Может у кого есть пара неубитая летняя 215/55/R16 &
Прокомментировать:
-
Спасибки большое!Сообщение от Богдан(Минск) Посмотреть сообщениеБывший автосервис "Москвич", Сергей(около 50-ти, худой, с усами), работает посменно, т.е. не каждый день. Как на территорию заехали, сразу налево и справа будет ворота развала(там просто ещё и другие есть). Про некоторых же других спецов оттуда слышал массу нелестных отзывов, к Сергею же езжу регулярно, в том числе и на диагностику подвески.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: