Акунь спасибо !
Вот изловлю тебя на Зеленом луге и напою пивом !
-
У братана ключ перестал до конца входить в замок зажигания - машина капут, ехать не может.
Может у кого есть умелец на примете ?Прокомментировать:
-
Сообщение от Alekя, вроде, все подробно описАл.Сообщение от Mytrych Посмотреть сообщение
P.S. На российском сайте по Опелям (и в частности по Зафирам) говорят, что скорее всего это от ступицы нагрев идет: выть она еще не воет, но смазка в подшипнике скорее всего подсохла, вот колесо и не крутится свободно рукой.
Странно только, что с обеих сторон одновременно, правда справа чуть больше греется (на ощупь). Обычно они по-одиночке из строя выходят.Последний раз редактировалось Mytrych; 04.03.2014, 15:44.Прокомментировать:
-
День добрый.
Может кто сталкивался с ремонтом ТНВД в Opel Zafira 2005, 2.2 БЕНЗИН.
После покупки авто полетел носос, заменили на восстановленный (контакты утерялись), хотелось бы восстановить вышедший из строя.
Спасибо.Прокомментировать:
-
Добрый день всем. Нужна силиконовая пластина в автос размером 20х20х2 мм -где можно найти ,купить?Прокомментировать:
-
греются тормозные диски
Приветствую!
Заменил самостоятельно на своей Opel Zafira передние тормозные колодки.
Очистил от слоя шероховатой ржавчины направляющие колодок (колодки непосредственно в суппорте стоят, без проставок из нержавейки).
Нанес на направляющие тонкий слой смазки для торм.систем ATE.
Очистил направляющие суппорта и смазал их такой же смазкой.
Пока суппорт был снят попробовал прокрутить тормозной диск - крутился с усилием. Подумал, что так нехотя крутится из-за малого радиуса, типа тяжело толкать его.
Вдавил торм.поршень, одел суппорт на место, зафиксировал.
Попробовал покрутить колесо - также прокручивается с усилием. Само дальше не крутится (просто хотел колесо рукой раскрутить и, положив руку на пружину амортизатора, оценить состояние ступиц).
Машина накатом идет легко, самопроизвольного торможения не замечаю.
Еду 2-5 км по кольцевой и торможу накатом (без педали тормоза) - передние диски довольно горячие, задние диски (там тоже сам менял торм.колодки) или холодные или чуть теплые.
Вопросы: так и должно быть? Или у меня ступицы уже плохие, греются в процессе езды и передают температуру на диски (правда, воя или гула от ступиц не слышно)? Или тормозной поршень не хочет отходить от колодок (его пыльник был абсолютно целым, под пыльник не лазил)?Прокомментировать:
-
Правила дорожного движения на старославянском языке
• Кто ползумши вяло во левой колее, во мобилу глаголяши, на всяко ближнего глубоко положимши, тот есмь изверзждень блудливый и надобно е санями бульдозерными потолкати, да в канаву голимую бросати. Пущай в той канаве и глаголит, бес окаянный.
• Якоже кто на парковище супротив сваго места стоямши или два места занимамши яко дщерь беловолосая неразумная, по тому надобно катком проехати, да во лепешку раскатати, дабы мало места занимати буде.
• Аще кто ины полозья подрезамши, тому всяко зверско глумление учинити, на кол сажати, на кострище сжигати, полозья вставляти, четвертовати, рыло некошерно разукраси. Аще и се не споможе, то слово оному срамное изречи, животиной рогатой обозвати и перст серединный показати.
• Аще кто зело близко позади подъезжаючи, мигалом мигамши, да в гудело гудемши, бо невтерпеж ины же крутымя возомнимши, тот суть блудень диавольски и того с седалища стаскивати, ногами побивати, да мигало з гуделом во срам затолкати. Пущай оно там и гудити.
• Кто зимою сугробы з полозьев не расчищамши, якодже оне грохнути на полозья позадние глыбою оледенелой, того самого во сугробе обваляти, во проруби окунути, к полозьям стропами привязати, да катати лихо по деревням и селам, пока стыд оного не застудити.
• Кто во полозьях едя, из колеи во колею мотаючи, да тормозимши, заторище зело множественное сотворяючи, тому каменьем трипудовым во оконце запустити, да на челе слово лихое гвоздищем остроконцым нацарапати, старому на посрамление да малому во лепость.
• Аще дщерь умом скудная в полозьях еде, уста малюючи, очи штукатуриши, беленья мазамши, то надобно дщерь оную за космы черны оттаскати, за груди белы доброродны похватати, да в беленьях вымазати. Боле не надо, бо придет муж ейный и покалечит.
• А аще каков антихристь поворотит направо или налево, огнище поворотное не зажемши, того злодея огнищем сим и пожечи, зеньки окоянные повыкалывати, руки-ноги диаволу пообрывати, сани поломати, да чудище поганое гаишное на него насылати. Пущай пешим ходит, супостат, да законы дорожного толковища учити.Прокомментировать:
-
один постоянный плюс для сохранения настроек второй основной плюс к замку зажигания. может быть и еще один идти- на габариты вешаетсяя для затемнения дисплея при включении света в темное время чтоб по глазам не била.( оранжевый провод) можно и два вместе на плюс-если балалайка выключена высаживать не должно. 30 ампер на мафон это перебор=все равно что на прямую :)Сообщение от Анатолий Посмотреть сообщение
к каждой магнитоле паспорт с картинками идет- там все подробно нарисовано http://www.autosecret.net/tuning/avt...haem-magnitoluПоследний раз редактировалось V.V.; 04.03.2014, 01:39.Прокомментировать:
-
Соловей, Серый Волк
Отключал на магнитолу 2 предохранителя на 3 ампера и на 30 ампер, простояла неделю, завелась с пол-оборота....Включил предохранители - через 3 дня сел аккум......Что-то в подключении проводов неправильно...Два плюса питания идет на магнитолу и оба провода скручены вместе...По идее один провод должен идти на плюс аккума, а второй плюс куда?Прокомментировать:
-
Может и в магнитофоне быть дело, особенно если он из самого сердца кЕтая. А вообще, выше тёзка дело говорит.Сообщение от Анатолий Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Понял, спасибо. Завтра уточню у племянника (машина у него).Сообщение от s-pit Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Дело не в магнитоле, пусть проверит тестером утечку, там море причин может быть.Сообщение от Анатолий Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Доброго всем вечера....
Может кто знает, в чем проблема при подключении автомагнитолы? Соседу пару месяцев назад подключили магнитолу...как сказал ему это спец: "подключил напрямую..." То есть, не надо вставлять ключ в замок зажигания, просто включил магнитолу и балдей... Сейчас, как машина постоит 5-7 дней, то аккумулятор полностью садится (аккумулятору 7 месяцев) . В моей машине для включения магнитолы тоже не надо всталять ключ в замок зажигания, но машина стоит и по 2-3 недели и не садится аккум....Может кто чего подскажет?Прокомментировать:
-
Если есть время поставить на прикол,могу дать координаты электрика.Сообщение от серега Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: