Сообщение от V.V.
Посмотреть сообщение
-
Это не мой профиль. Просто когда в салоне бардак- я на коня подсаживаюсь. Я и регистратор вчера убрал из прикуривателя и подключил к плафону- еще одним проводом перед мордой лица меньше :). Накочегарил вчера гараж аж до +28. :) Остался не закрытым вопрос по блокам розжига-ну уже до следующих выходных придется потерпеть. Кстати если у кого есть продавцы-установщики скиньте контакты в личку. А то онлайнеровские барыги достали уже-одни блоки по 150 предлагают за штуку- другие фольгой завернуть предлагают. Все давно придумано. Проблема не совместимости ксенона и рации давно уже решена. блоки не ниже 5го поколения и несколько вариантов для подбора-воткнул-включил-посмотрел по св.метру помехи-устраивает-отдал деньги и поехал.для осмотра и работы по вашему профилюПрокомментировать:
-
V.V.
Нужно вас батенька пригласить к себе в гости, для осмотра и работы по вашему профилю, а то к весне машинка будет как новогодняя елка разными обгрейдами обвешана, а потом придется генератор помощнее, аккум более емкостный, а там гляди и мартеры усиленные....:DПрокомментировать:
-
А я вчера гаражный день провел-поставил рацию уже навсегда и как положено. Получилось на мой взгляд зачетно
Вот она есть-
А вот её нет :)
А это вид минусов про которые спрашивал Саня-пол панели раскурочилПрокомментировать:
-
Контроллер сам по просадке напряжения рассчитывает момент, когда отрубить энергопотребители. А вот сказать ему что аккум другой емкости или такойже, но новый, чтобы сбросисть циклы заряда/разряда, желательно. Может быть недозаряд нового аккума.Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Значит мне такие попадались, было 3 шт и у приятеля 2, правда все 5 в универсале и дызеляки, может и правда от вибрации аккурат в самой верхней точке крыла протирался цинк и гнили из-за этого. Вспомнил, скока ж они солярки за кардон выволокли:oСообщение от Mike Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Однажды мне в Боше на Серова форсунки ремонтировали. Разобрали, собрали, мотор колотится. Опять разобрали, собрали, опять один цилиндр не работает. Время около семи вечера. Приходит главный как Безруков в фильме "Ирония судьбы или с легким паром 2". В ухе гарнитура. Одним ухом со мной разговаривает, другим по телефону отвечает.:) Послушал своего слесаря и говорит- оставляем до завтра, будем прописывать форсунку.
Прописывать, так прописывать! Он же главный!:p Знает, что говорит. Мне торопиться некуда. Подошел я к мальчику, разбиравшему форсунку, говорю не торопись, посмотри еще раз. Может что не так сделал. Достал ему и багажника кусок белой бязи и на ней опять форсунку на составные разобрали. Оказалось лопнула какая то тарелка. Когда закручивал-пережал. Поменял. Завел. Уехал.;) Без прописки.
- - - Добавлено - - -
Ну что сказать!:D Я тоже Кастрол с эмблемой VW лил раньше. Сейчас без неё.Сообщение от Mike Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
17-летние слабые крылья С4Сообщение от Yura Kap Посмотреть сообщение
если не бита, то фиг им чего будет... причем знаю многих владельцев в бывшем С4, никаких проблем с крыльями не былоПрокомментировать:
-
Я про передние крылья с4, это их слабое место (у сценика оно вообще пластиковое).Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
Вот и SHMALYAR подверждает.
Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
1.2 TDI :cool:Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщение
честно - не знаю.... сотка наверное... я дал VIN - мне пригнали через 5 дней оригинал... советовали взять варту без надписис Audi-VW на полтос дешевле, но я решил заплатить за наклейку :cool:Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
окак.... никогда не глушил :oСообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
попрошу проверить прописан ли аккум... думаю через месяцок поеду ТО делать...Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Глушить машину нужно, когда прикуриваешь кого-то. И никаких проблем не будет.Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
А что они тебе проверят то? Состояние аккума? Так за месяц ему ничего не будет. А вот когда выкинешь этот аккум на свалку через года полтора - тогда и будешь вспоминать, что тебе таки советовали его прописать.Сообщение от Mike Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
2 Mike
ХЕЗ. Аналогичная история...А в этот раз вылетела банка...Далее все грешат на диоды...А в результате - АКБ.Прокомментировать:
-
при следующем заезде на СТО попрошу, чтобы проверили....Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
тыщу раз прикуривал, никаких проблем не было.... так в чем секрет-то?Сообщение от Вий Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Mike
Какой мотор?
У меня АКБ стоит 85ач/ 450А. Советуют поставить 100 или 110 с током 830. Не дофига ли будет?
Место позволяет и генератор тоже. У некоторых с таким же мотором с завода стоят 110-ки.
В раздумьях.:cool:
- - - Добавлено - - -
Может и правильно!Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сообщение от Peskar Посмотреть сообщениеИтак, в этом споре побеждает Слава! Две недели назад была такая же история на Volvo XC60. Замена АКБ.Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: