Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 368 768 818 858 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872 873 878 918 968 1368 1868 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Mike ответил

16.01.2014, 01:00
Сообщение от andrio Посмотреть сообщение

Как-то подозрительно точно высчитан процент. По каким критериям?

по ИМХО... даже занижен :cool:

Сообщение от andrio Посмотреть сообщение

Нету его вины! Ни 50, ни 15, ни 0.5% - нету!
Человек двигался по колее, не стал метаться по первому требованию только от того, что его догнал мерс, не тормозил, аварийную ситуацию непредсказуемыми действиями не создал.

человек двигался как минимум 500 метров в левом крайнем ряду при правых двух свободных и нависшем сзади мерсе мигавшем ему в зад и со словами, :):):) тебе обгоняй справа я тут на пяти аршинах жил и жить буду... и за эти 500 метров (с начала съемки, не факт, что до неё был еще 1 км висения мерса на хвосте) мудак на джетте ни сделал ничего (показал правый поворот, ща я медленно перестроюсь ибо очкую), чтобы не создавать препятствий другим участникам движения... пасему - мудак и 50% его вины как минимум, а то и все 100

Сообщение от andrio Посмотреть сообщение

И не надо тут про рядность. Человек двигался по максимально чистому участку дороги, на которой отсутствует (скрыта) разметка.

о, мы правила в оправдания себе что ли начали судорожно листать? :cool:
Прокомментировать:
Участник Паша Эмильевич ответил

16.01.2014, 00:59
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Тогда и наше, сегодняшнее.
Проблема "правильного" в левом ряду.....
http://charter97.eu/ru/news/2014/1/15/83923/
Минчанка снесла столб на МКАД (Видео)

Ага... Вот опять алень в левом ряду...
Кто может сказать - с какой скоростью ехал, так называемый, алень?
Он, по крайней мере, легко опередил фуру и догнал легковушку во втором ряду, т.е. точно не 'тошнил'...
Почему то никому не пришло в голову следующее развитие событий:
1. Водитель на Джете оказывается в третьем ряду, опередив предварительно едущих с меньшей скоростью по второму и первому, (что, собственно говоря, по видео видно)
2. Водитель на Джете двигается по третьему ряду со скоростью 90-99 км час, выбирая БЕЗОПАСНЫЙ участок дороги, т.е. без снега, что бы перестроиться во второй ряд.
3. Его, со значительным превышением скоростного режима, нагоняет Мерседес и требует фарами ( тут по видео не скажешь, моя фантазия) пропустить.
4. У водителя Джеты есть три варианта развития событий:
- Ускориться, дабы торопыга на Мерсе не раздражался, т.е. нарушить скоростной режимов в условиях скользкой дороги
- Начать перестраиваться в правый ряд, с большой вероятностью обеспечив встречу, со все тем же столбом, другого (в данном случае - своего) детища немецкого автопрома
- Продолжать движение с максимально разрешённой скоростью, дожидаясь благоприятного момента (отсутствие снега на разделительной полосе), для перестроения во второй ряд.
Водитель Джеты выбирает третий вариант, что, собственно говоря, единственно правильное решение...
Видеорегистратор искажает расстояния. В данном случае, он не показывает скорость...
Пока я допускаю тот вариант событий, который я описал выше, я не могу человека назвать аленем...
Ткните меня носом, что он тошнил 60-70, я первый заору 'ф Бабруйск, жывотное'... и буду считать его виновником ( не де юро, а де факто) ДТП.

Последний раз редактировалось Паша Эмильевич; 16.01.2014, 01:04.
Прокомментировать:
Участник SHMALYAR ответил

16.01.2014, 00:51
Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщение

Его вины не было бы, если бы он был японец и ехал по японской дороге! А тут минская кольцевая.;)

Он просто эгоист, и таки тьма.
Прокомментировать:
Участник ЛоВЛю ответил

16.01.2014, 00:39
Сообщение от andrio Посмотреть сообщение

Нету его вины! Ни 50, ни 15, ни 0.5% - нету!

Его вины не было бы, если бы он был японец и ехал по японской дороге! А тут минская кольцевая.;)
Прокомментировать:
Участник andrio ответил

16.01.2014, 00:32
Сообщение от Mike Посмотреть сообщение

это не отменяет того факта, что джетист - мудак и 50% вины его в ДТП.

Как-то подозрительно точно высчитан процент. По каким критериям?

Нету его вины! Ни 50, ни 15, ни 0.5% - нету!
Человек двигался по колее, не стал метаться по первому требованию только от того, что его догнал мерс, не тормозил, аварийную ситуацию непредсказуемыми действиями не создал.

И не надо тут про рядность. Человек двигался по максимально чистому участку дороги, на которой отсутствует (скрыта) разметка.
Прокомментировать:
Участник ЛоВЛю ответил

15.01.2014, 23:59
Сообщение от Mike Посмотреть сообщение

что джетист - мудак и 50% вины его в ДТП.

Согласен!

Сообщение от Mike Посмотреть сообщение

ибо едешь ты 200 км в час, обгоняешь по левому средний ряд, перестраиваешься сразу в средний, а там метеор на скорости в 300 :cool: ну и если кто-то едет в левом при среднем свободном, значит там в среднем что-то не то, ибо так не правильно :cool:

И еще у них на автобане расстояние до впереди идущей машины должно быть пропорционально скорости.
Если у тебя 150, то 15 метров. Тоже очень правильно!
Прокомментировать:
Участник TROTSKI ответил

15.01.2014, 23:56
Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщение

Мне даже показалось, что это у них большое нарушение. Часто, при обгоне справа, я на себе ощущал изумленные взгляды!:)
Другие они. Правильные!:)

Обгон - маневр,сопряжённый с выездом на встречку.А вот в попутном направлении без выезда - это опережение,и без разницы,справа или слева.И ежели у немцев глаза были квадратными,это их дело.Мне лично по барабану как совершить обгон или опережение - лишь бы это было БЕЗОПАСНО для меня и других участников ДД.
Прокомментировать:
Участник Mike ответил

15.01.2014, 23:48
Сообщение от лучёса Посмотреть сообщение

Хоть левую полосу занял нехороший человек,не справилась с управлением именно баба и только она виновата,что соскочила с дороги.В таких условиях совершать нервные маневры с ускорением -100-процентная глупость.

ИМХР дрюкали бы у нас гаёвые на кольце за рядность так же как за скорость, было бы меньше аварий и пропускная способность кольца была бы процентов на 40 больше... тракторам - нефиг делать на кольце, грузовики - только первый ряд и ниибёт что они на 5 км в час быстрее впередиедущего, левый крайний - только для опережения среднего...

да, баба виновата... но это не отменяет того факта, что джетист - мудак и 50% вины его в ДТП.

Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщение

Мне даже показалось, что это у них большое нарушение.

стопудов... ибо едешь ты 200 км в час, обгоняешь по левому средний ряд, перестраиваешься сразу в средний, а там метеор на скорости в 300 :cool: ну и если кто-то едет в левом при среднем свободном, значит там в среднем что-то не то, ибо так не правильно :cool:
Прокомментировать:
Участник ЛоВЛю ответил

15.01.2014, 23:39
Сообщение от Mike Посмотреть сообщение

ну а прилежные немцы справа не умеют,

Мне даже показалось, что это у них большое нарушение. Часто, при обгоне справа, я на себе ощущал изумленные взгляды!:)
Другие они. Правильные!:)
Прокомментировать:
Участник лучёса ответил

15.01.2014, 23:39
Хоть левую полосу занял нехороший человек,не справилась с управлением именно баба и только она виновата,что соскочила с дороги.В таких условиях совершать нервные маневры с ускорением -100-процентная глупость.
Прокомментировать:
Участник SHMALYAR ответил

15.01.2014, 23:37
Сообщение от Bobr Посмотреть сообщение

93-й год,думал крут аки варёные йайцы :), 160 на первом квадратном вояджере недалеко от Познани. Понял что догоняют, понял, что обогнали - просвистели мимо аки пули как сержанты палешуки на мотоциклах и умчались в даль. Что-то изменилось?

Не, всё так же.
Там даже в двух из трёх не едут, если нет насыщенности на автобане, все в первом рядуи имеют право рассчитывать на то же, с твоей стороны. Что-то подобное в наших правилах тоже есть, дословно не помню.
Прокомментировать:
Участник АРШИН ответил

15.01.2014, 23:36
Bobr, Дорожники виноваты и им даже возможно от такой работы гореть в Аду. Но участники ДД обязаны учитывать условия дороги, свои навыки и возможности своего авто. Я тут публиковал ролик, просто умоляю вас Люди посмотрите и будьте снисходительны и внимательны друг к другу на дороге.
Другие люди то же ошибаются. Сбросьте скорость. http://www.youtube.com/watch?v=yTqcpQEkwgE
Прокомментировать:
Участник Mike ответил

15.01.2014, 23:31
Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщение

У немцев видимо ещё жестче с этим. По осени на автобане возле Дрездена ехал в среднем ряду. 150-160 км/ч. Справа было свободно и некоторые, догоняющие меня и потом обгоняющие по третьему ряду, возмущались и сигналили мне дальним. Типа - чего вылез, свали в первый, он же свободен.

ну в дрездене может и моргали бы, но возле Мюнхена как-то непринято это... ибо год назад одна дамочка плелась в левом крайнем и не давала себя обогнать... ну а прилежные немцы справа не умеют, мне пришлось справа обогнать и побибикать... видать наши взяли тачку напрокачку покататься :p
Прокомментировать:
Участник АРШИН ответил

15.01.2014, 23:26
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Прежде, чем учить ту бабу на Мерсе ездить, начни с того, что надо вначале научить того оленя соблюдать ПДД и не занимать левый ряд при свободных правых.

Ну бабу научил случай, причем просто пожурил слегка. А этот водятел её спас, она наверное видела, как некто в таких ситуациях учит, оттормаживаясь в потоке, по первым репликам в ролике и настрою, запросто могла обогнать по правому ряду и "поучить". В таких дорожных условиях водятел мог обогнать медленно двигающийся транспорт на пределе своих возможностей и сохраняя скорость потока двигаться в левому ряду, пытаясь не провоцировать аварийную ситуацию, ну допустим не на совсем свежей зимней резине. Дорога была совсем не айс. И к тому же она совсем не дала ему времени, приняла решение на пятой секунде. По опыту вождения она стопроцентный подснежник.

Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Но поступить так ее вынудил тот олень

Так поступить её вынудил недостаток опыта. На таком сарае и на такой скорости по каше, причем она хотела ещё больше развить свой скоростной драйв по гололёду! А что бы потом было? Пара трупов?
Прокомментировать:
Участник Bobr ответил

15.01.2014, 23:24
Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщение

У немцев видимо ещё жестче с этим. По осени на автобане возле Дрездена ехал в среднем ряду. 150-160 км/ч. Справа было свободно и некоторые, догоняющие меня и потом обгоняющие по третьему ряду, возмущались и сигналили мне дальним. Типа - чего вылез, свали в первый, он же свободен.

93-й год,думал крут аки варёные йайцы :), 160 на первом квадратном вояджере недалеко от Познани. Понял что догоняют, понял, что обогнали - просвистели мимо аки пули как сержанты палешуки на мотоциклах и умчались в даль. Что-то изменилось?
Прокомментировать: