-
BY, что-то мне подсказывает, что сей дефект можно вылечить сваркой. Могу помочь, если что. -
Ray
Это палец, а вот нижним своим шлицованым концом он входит в шлицованную и запрессованную в рычаг трапеции втулку. Вот в ней шлицы и полетели.
Доберусь до машины и постараюсь сделать фото.Прокомментировать:
-
BY, фотка есть, того что сломалось? Скорее всего не безнадёжно. Можно тут, можно в личке.Прокомментировать:
-
Саня !
В трапеции.
Серый Волк точно. Механик сам удивился - первый раз видит.
Втулка со шлицами в рычаге трапеции, куда входит палец.Прокомментировать:
-
Ну как-то не очень решение, запрессовывать на трапеции. Приемлемое решение у Сани, надо видеть вашу конструкцию крепления.Сообщение от BY Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
BY,
может так попробуй - http://zufa66.narod.ru/povodok_dvornika.htmlПрокомментировать:
-
BY, а точно шлицам конец? Что-то раньше с таким не встречался, чтоб безнадёжно шлицы затёрло. Бывает проворачивает место соединения пальца и рычага с шариком, так это обычной сваркой решается. И незачем тратить многоденег.
С шараном и альхамброй будут скорее всего одинаковы.Прокомментировать:
-
Помогите пожалуйста !
Вчера водительский дворник занял стабильное вертикальное положение.
Вскрытие показало - капец шлицам на трапеции. Пробовали запрессовать - не работает.
Может кто знает где купить трапецию на ГЭЛАКСИ/2003/115 л.с. ?
Одинаковые ли они с ШАРАНОМ ?Прокомментировать:
-
Значит фольц из тех, что посвежее (или что там у тебя), догадываюсь что с насос-форсунками. С нормальным топливом эти моторы зимой себя чувствуют хорошо. Подогрев... ну не знаю, ради собственного успокоения разве.Сообщение от Ветал77 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
На резкую, небезопасную езду. Создается ощущение пофигизма.Сообщение от HapKoT Посмотреть сообщение
Вчера, утром и днем, я был сама предупредительность и осторожность -)). Вечером, после замены резины - ЭХ... фули вы плететесь, как бабули ревматические!-))
- - - Добавлено - - -
Дык каки проблемы?.........мля, а я уже тут "Шустова" держал наготове и яблычки с миндаринками....
Резину то я сменил, но летняя, на дисках, так и лежит, в салоне - таку тяжесть мой радикуль категорически отказываецца брать на пуп.
Заезжай - разгрузим и... у меня бутелько рому, в морозильнике томицца.
- - - Добавлено - - -
Ой, пардонь - полбутельки - вчера ить обмыл, переобувку, слегонца-)).
Но это дело поправимое.Прокомментировать:
-
.........мля, а я уже тут "Шустова" держал наготове и яблычки с миндаринками....ладно в апреле попробуем переобуть зимнюю на летнюю (без очереди канэчна)Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
:D:D.
Теперь сам тоже хочу спросить, может кто сталкивался у меня ещё такого никогда не было...после замены топливного фильтра при заводке не сильно остывшего мотора (стрелка температуры примерно в синей зоне и немного выше) приходится довольно долго, секунд 5-8 маслать стартером, чтобы завелась. При этом на холодную и на горячую заводится с полпинка, как обычно.(БМВ, мотор М-50, бензин).Прокомментировать:
-
Если честно, то я в прошлом году только маялся насчет дизельной машинки. Поставил доп.подогрев проточный, самый недорогой (Nomakon) в догонку к родному на фильтре. И всё гуд. Прошлая зима - полёт нормальный. Ниразу не стояла машинка без дела. По утряни постоянно тягал/прикуривал во дворе новомодные тачки, даже бензиновые.Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ветал77, топливная какого производителя?. Пять шлангов, у меня на 2,0 HDI( т.с. Бош) тоже пять. Два из них подают и возвращают соляру с (на) теплообменник( так каж. называется) от корпуса топливного фильтра.Сообщение от Ветал77 Посмотреть сообщениеПодогрев происходит от ОЖ. Главное завестись. :D
Прокомментировать:
-
На что провацирует? :oСообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
Вчера ехали из командировки (из Солигорска). Резина - зимняя. На дороге местами был такой лед, что кака сама лезла из штанов без особых усилий.
Встретили на дороге бус (похоже, тот и был на летних колёсиках): торчал из березы
Прокомментировать:
Прокомментировать: