GaryK,
Твой пример не корректен - там передаточными поигрались. Чиповка, еще, может быть разная. И все равно разница, пусть небольшая, есть.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Руслан я извеняюсь ))))http://www.liveleak.com/view?i=fa0_1391166396Сообщение от Tuchka Посмотреть сообщение
Из личного опыта. Ставишь рычаг АКПП на "1". Колеса шлифуют. Выходишь и толкаешь с раскачкой. (при открытой водительской двери плечом в верхнюю рамку.) Только нужно успеть впрыгнуть в авто. :D
Прокомментировать:
-
Если расход горючего, на вариаторе, не ниже, чем на акпп, то преимуществ не вижу. Особенно, по сравнению с современными 6-8 ступками. Если еще учесть их предпологаемый невысокий ресурс, то ваще - не айс.
Прокомментировать:
-
Azyrynga,
я тебе выше привёл конкретный пример, что нет... При прочих равных, я больше верю информации на сайте фирмы-производителя, чем твоей, извини.
Прокомментировать:
-
В таком случае, думаю, что вариатор имеет больший КПД. Следовательно расход бензина меньше. На 50 грамм )))Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеGaryK,
Обычная акпп конструктивно жрет больше ручки, при прочих равных.
Не надо сравнивать авто. Сама конструкция сто предпологает?
Прокомментировать:
-
GaryK,
Обычная акпп конструктивно жрет больше ручки, при прочих равных.
Не надо сравнивать авто. Сама конструкция сто предпологает?
Прокомментировать:
-
Я слышал что ресурс вариатора 200 тыс. вообще, потом замена. При покупке автомобиля с вариатором, продавец посоветовал мне ездить аккуратно, и не биться о бордюры при парковке.
Но это все на уровне слухов и сплетен, мало еще статистики.
Прокомментировать:
-
Зы.
У двух моих знакомых были вариаторы. Машинки б.у., но достаточно свежие. Один вариатор словался. Ремонт недешевый был.
Пытаюсь вспомнить, у кого обычная акпп навернулось - не могу, нет таких. Наверное, это не типично, но тем не менее.
Прокомментировать:
-
Я тебе уже третий день пытаюсь втолковать, что всё это зависит в первую очередь от марки/модели автомобиля.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеНа вариаторе расход ниже, чем на обычной акпп?
Прокомментировать:
-
Не знаю. Не интересно мне это. Думаю одинаково.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеУ меня акпп пятиступка.
Никаких толчков-рывков, при переключении передач, не ощущаю.
Семи-восьми ступки ваще - пестня!
На вариаторе расход ниже, чем на обычной акпп?
Прокомментировать:
-
У меня акпп пятиступка.
Никаких толчков-рывков, при переключении передач, не ощущаю.
Семи-восьми ступки ваще - пестня!
На вариаторе расход ниже, чем на обычной акпп?
Прокомментировать:
-
Сколько передач в вашем авто?Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеТак в чем преимущество?
После предыдущего Сценика супруги с 4-х ступенчатым автоматом - разница в плавности набора скорости Большая. После 6-ти ступенчатого автомата, например на XL ауте разница Ощутимая.
Надеюсь правильно передал свои ощущения и ответил на ваш вопрос.Последний раз редактировалось Alfa; 01.02.2014, 17:39.
Прокомментировать:
-
Опробовать - не поездить! Не успеет разогнаться! 8)Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщениеЯ бы не дал ему вариатор.:D
У него кобыл ну очень много под синим капотом. По привычке уделает Субарик. А вариатор не совсем АКПП. Дороже ремонт.
Прокомментировать:
-
Скорее удешевление производства.Сообщение от ГенНик Посмотреть сообщениеПрогресс,...однако.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: