Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Не заостряйтесь граждане.Баян старый.С нынешней ситуацией в датском королевстве ни как не связанный.Чувак вроде не выжил но менты сами просили, у кого есть камера снимать,тогда им нужно ещё было доказательство законности действий.
Последний раз редактировалось Светик; 27.06.2011, 09:45.
Причина: 4.4.13 Ну зачем цитату еще и в тег кода вставлять? Полстраницы занимает цитата в таком виде.
Недавно видел на кольцевой,в районе поворота на ул.Зеленолугскую(Цна),как гайцы устанавливали радар.Сами "пасутся" после поворота на ул.Сосновый Бор.Внутренне кольцо от Новинок к Уручью.
Ниссан Х-трейл, 2001г.,2.2 диз. Знаю, на форуме у многих х-трейлы. Загорелись и не гаснут лампочки АВС и 4WD. Перестали работать кнопки блокировки. Где искать причину? Может кто сталкивался с подобным?
Даже и не сомневался!Может есть инфа про когда,на сколько,какое...
АбЫднА,панЫмаешь,только стал 95-м заправляться,а тут...:(
Батька сказал,что на 92-ом и 95-ом ездят "крутые",вот грит пусть они и платят по "крутому". Так что переходи в разряд "гегемонов":D возвращайся к "народному бензину",а может и на газ.Хотя и на это топливо цена на месте стоять не будет.У нас тут может скоро "ЕбМОБИЛЬ"клепать будут(мы ж нормальные собирать не можем):mrgreen: вот купим его,тогда и наеб-мся,ой, извините,наездимся вдоволь.
Не всякий кто ловит рыбак,не все что ловится рыба!
дапамажыте.
хочу поставить на паджеру передние противотуманки. не могу найти. может кто знает толковые разборы японцев.
пы.сы. только не отправляйте на малиновку, типа там найдешь. проходили.
Если вы не управляете реальностью,-
она управляет вами.
Ниссан Х-трейл, 2001г.,2.2 диз. Знаю, на форуме у многих х-трейлы. Загорелись и не гаснут лампочки АВС и 4WD. Перестали работать кнопки блокировки. Где искать причину? Может кто сталкивался с подобным?
Причина, скорее всего, в каком-то датчике АБС.
Сталкивался, дважды за зиму, в самое то время, когда подключаемый привод ну очень нужен, особенно за городом. Причем второй раз случился из-за недобросовестности предыдущих ремонтеров при тестировании - датчики проверяли, прокалывая иголками провода перед фишками (фишка длинная и узкая, контакты тонкие), в проколы попадала соль и на втором датчике практически выгнило полпровода (почернел и окислился).
Их четыре, по одному на колесо. Задние снимаются достаточно легко, с передними может быть заморочка - прикоревает крепеж. Труднее всего снимать передний левый - соединительная фишка под воздушным фильтром. Датчик стоил зимой от $60-$100 б/у до $120-$156 новый. Обычным тестером датчик не вызванивается, там диодный мост, датчик активный.
Есть конструктивные заморочки: во-первых, провода передних длиннее, чем у задних; во-вторых, "мамы"-"папы" у передних и задних поменяны - то, что у заднего "мама", у переднего "папа", в-третьих, посадочный крепеж - продавцы дружно как один твердят, что передний левый датчик может быть установлен только слева впереди (это для датчиков с 2003 года, они в сечении прямоугольные, а у тебя, наверное, круглые).
Все эти конструктивные нюансы успешно обходятся: провод можно нарастить при необходимости, фишки срезать и соединить надежной скруткой (только не паять!) под изоленту, и любой датчик поставить в любое нужное место. Главное - оттестировать, какой именно датчик вылетел, потому как недешевое удовольствие их менять наугад.
Так что первым делом - на диагностику. Если не жалко денег, можно к официалам (если они в пределах разумной досягаемости), чтоб дали распечатку (FL - передний левый, FR - передний правый, RL - задний левый, RR - задний правый). Но в принципе, и распространенной КТРшкой определяется.
Последний раз редактировалось andrio; 28.06.2011, 10:46.
Ничто не дается так дешево и не ценится так дорого, как элементарная вежливость
Комментарий