Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Разобрался, ну и шиномонтажник дебил. Приезжаю, говорю руль бьёт, а он мне сразу, а у вас не на всех дисках вставки пластиковые, достал с багажника- такие, да. А вчера нельзя было сказать, придурок. Теперь нормально:)
говорят, что на заправках Беларуси граждане других государств будут заправляться не за беларуские рубли, а за валюту ... (?)
на сколько это правда и как обстоит этот вопрос сейчас ?
а то может мне лучше вообще на поезде поехать ... но барахла много (бушлат, удилища прикормки и разное ещё - в руках тащить несподручно)
спасибо
Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно" Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99
мне нужно будет заправляться после Минской объездной в сторону Бреста и уже потом внутри страны , как с этим ? есть ли ограничения по количеству литров при заправке за один раз (95-й бензин, какая цена в валюте и в беларуских рублях ???)?
Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно" Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99
для не граждан есть ли особые условия или особый способ и размер оплаты ?
Кроме приграничных заправок не вводилось ограничений, заправляйся на не гос. заправках, они более лояльные 95 бенз. стоит 4500р. и им вроди как за валюту низя
Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно" Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99
для не граждан есть ли особые условия или особый способ и размер оплаты ?
Oleg-35,
Монополия на приграничные АЗС принадлежит заправкам госоператора "Белоруснефть".
"Отпуск топлива в автомобили с небелорусскими номерами за белорусские рубли исключите", - сказано в письме концерна.
Мастера и операторы АЗС будут нести ответственность за невыполнение распоряжения председателя концерна "Белнефтехим".
Отсюда http://ekonomika.by/otrasli-ekonomik...lko-za-valiutu
Вкратце так:
1) лимит топлива на приграничных заправках - 200 л, невзирая на резидеент-нерезидент;
2) иностранным гражданам, вернее автосам - только;) за валюту, НО - в телефонном разговоре (спецом позвонил, бо на сайтах цены в валюте на топливо не нашел никак:o) оператор одной из АЗС ответила типа "на легковушки мы особенно не обращаем внимания, заправляем и за белорусские иностранцев, основное внимание - грузовые автосы;)"Так что, если есть белорусские фантики - морду клином, в кассу - и заправляйся.
Цены пробил, на сегодня следующие (в зависимости от курса по НБ):
1) 95-й - 0,91 долл., 25,36 росс., 4.500 бел.руб.
2) 92-й - 0,85 долл., 23,67 росс., 4.200 бел.руб.
3) 80-й - 0,81 долл., 22,55 росс., 4.000 бел.руб.
4) ДТ - 0,90 долл., 25,08 росс., 4.450 бел.руб.
Никаких особых требований (паспорт, техпаспорт, отпечатки пальцев, сетчатки глаза или анализ крови) - не требуется :p
Удачи, и ни гвоздя, ни жезла.
зы. Имхо если протянешь на своем бензе чуть дальше за границу, вглубь РБ, никто на тебя на заправке ваще внимания не обратит, если только кому сильно не захочется исполнить инструкцию и показать бдительность в борьбе за поступление валюты в закрома...кого? не знаю, хотелось сказать, Родины
Может кто подскажет или посоветует!!!
Пытаюсь понять для себя, как поступить с заменой масла в АКП, по информации от оф. диллера и СТО замена масла в коробке в моей машине производится путем частичного слива старого и долива нового масла. Все в коробке 10,5 литра, сливается всего 4-4,5 литра, (подтвержается инфой от диллера и Интернетом) т.е. меняется меньше половины. При этом поддон картера вообще не снимается, а значит магнит и фильтр остаются не тронутыми (на СТО сказали что фильтр в АКП представляет собой обычную сетку и менять ее нафиг надо - ???)
Еще в нете нашел варианты замены с помощью каких-то специальных установок: на заведенной машине с включенной коробкой сливается старое и одновременно заливается новое, при этом возможна замена 100% масла. Ну и типа обязательно необходимо поменять фильтр, почистить магнит ну и значит поменять прокладку картера.
Вот блин ни как не могу определиться какой вариант предпочтительней, вроде по уму можно было бы послушать мастера оф. диллера, но терзают смутные сомнения, вариант с полной заменой - тоже не уверен, стоит ли вкидывать кучу бабла, тем более что фильт+прокладка - только под заказ и по цене золота.
Может кто сталкивался или имеет на этот счет аргументированное мнение, а то чувствую пока буду думать - угроблю вообще коробку нафиг. (уже 10 т.км. проехал свыше регламента)
да, перед границей (как обычно) заправлюсь на всю катушку, а там уже где то в глыбини за Минском следующий раз (цель - Брестская обл возле Пинска)
ну трошки успокоили, добро
Спасибо Вам за подробные инструкции и просто за отклики с добрым словом !!!
удачи на дорогах (всё будет хорошо, всё наладится !)
Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно" Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99
Комментарий