Сообщение от Дзед
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
X
-
-
Сообщение от Вий Посмотреть сообщениеДорожное движение - это именно тот случай где виноваты сами.
Система безопасности дорожного движения состоит из 3-х элементов:
-автомобиль
-дорога
-человек.
И много на дороге зависит от каждого этого элемента.
Автомобиль с неисправностями, угрожающими безопасности дорожного движения (тормоза, освещение, рулевое) не менее опасен, как и дорога, не обеспечивающая стандарты по безопасности (радиусы кривых в плане, закрытые подъемы, крутые спуски, неровное или скользкое покрытие, разрушенные обочины, вода и грязь на проезжей части, неграмотная организация движения и ты ды.)
Соглашусь с тобой, что очень многое зависит от сидящего за рулем, но не все...
В сообщении же Руслана, я отметил мысль, что ГРАМОТНЫЙ водитель никогда не смотрит в задницу впереди едущей машины. Грамотный смотрит на три-четыре машины вперёд и, постоянно, в зеркала бокового и заднего обзора. Грамотный и опытный понимает, что вон те "стопы" в километре впереди - это челябинский метеорит, упавший на Фукусиму и пора катапультироваться.
Согласен и с тем, что ГРАМОТНЫЙ постоянно отслеживает ситуацию на дороге посредством зеркал, глаз, ушей и даже упомянутой задницы, которая, как известно, много чего чует заранее...
Но почитай, что пишут в этой ветке:
Я еду там, где хочу и как хочу!
Я скорость не превышаю, правил не нарушаю.
Я плевать хотел на всех, кто торопится.
Я прав, а как поедешь ты, - меня не колышет.
Что настораживает, таких очень много!
Это ошибочная позиция.
Многие упорно не хотят понять, что речь идет не о скорости, а о расположении транспортных средств на проезжей части.
В который раз повторяюсь, что у меня нет претензий к тем, кто едем тише меня. Пусть едет хоть на первой передаче.
Но для этого он должен занять свое место на проезжей части.
ВСЕГО ЛИШЬ!!!!
Но дебильное упрямство и непреодолимое желание нагадить ближнему делает свое дело.
Он непременно станет в левый ряд, который всегда и всюду, в соответствии с Правилами, предназначен для движения автомобилей, скорость движения которых выше, чем движущихся в правых рядах.
И если ГАИ действительно заинтересовано с снижении числа ДТП, то это проблему ей стоит решать в первую очередь.
Совершенно уверен, что решение проблемы левого ряда позволит сократить число ДТП минимум на треть.
И я никогда не назову ГРАМОТНЫМ водителя, который тащится в левом ряду при свободных правых, но строго соблюдает скорость.
Он один вынуждает сотни остальных совершать маневр, причем двойной, - вначале поменять полосу на правую, затем вновь вернуться на свою.
Вот из за одного "ГРАМОТНОГО" дебила сотни ездят змейкой по дороге.
Почему на Джете "грамотный" не смотрел по сторонам, в зеркала?
Почему, в нарушение Правил он тащился в левом ряду при совершенно свободных правых?
Почему при приближении Мерса не уступил ему дорогу?
Почему он вынудил водителя Мерса совершить маневр, который сделать он был обязан сам?
Почему такой "грамотный" в буквальном смысле вынуждает сотни других водителей обгонять (опережать) его справа в нарушение ПДД?
С такими "Грамотными" лучше не ездить по одной дороге.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Sly Посмотреть сообщениеПро МеринvsДжетта настрочили стока, что влом все читать. Так кто по концовке победил?
Гыы ... один с ютюба видос кидает, другие на два лагеря деляться и аж слюна летит)))
Прокомментировать:
-
Сообщение от ВОЛОДЯ Посмотреть сообщениеДо лета прошлого года говорил " Что хотеть от женщин, когда мужики не могут ездить ", но с лета поменял свои слова " Сейчас нету понятия мужчина или женщина за рулём, существует другое -дано, или не дано водить а.м ".
Иногда "не дано" проходит с опытом. А иногда не проходит.
Меня другое занимает.
Один летает со скоростью 140-200 км по нашим дорогам, играет в шашки, т.е. плюёт на ПДД и остальных. Другой тащится в третьем ряду 70 км и тоже плюёт на ПДД и остальных.
Один подключил ксенон и радуется, т.е. плюёт на ПДД и остальных. Другой в сумерках или в дождь/туман экономит на лампочках, т.е. плюёт на ПДД и остальных.
Один паркуется по диагонали на два места, ему плевать на всех. Другой хронически "забывает" включать поворотники, ему также плевать на всех.
Один снимает задние номера и шурует под камеры на 160 - плевать ему на штрафы и свою ответственность. Другой переходит пешеходный переход медленнее улитки (а чё, он СМСку набирает) - ему также плевать на всех.
Один выпил и за руль - наплевать. Другой напился и под колёса - наплевать.
Всем на всех наплевать. Государству на народ, народу на государство. Водителям на пешеходов и на ПДД, пешеходам на водителей и все их машины вместе взятые. Джипам - на легковушки, грузовикам - на джипы, автобусам - вообще на всех. Всем пофиг. Все плохие.
Верблюды какие-то, а не олени. гы.
Я к чему это... К тому, что каждый вечер с облегчением вздыхаю, что добралась домой жива и невредима. Что, вытаскивая ребёнка с детского сидения, радуюсь, что всё хорошо. И морально готовлюсь к следующему дню за рулём. Ибо моё уважение к другим участникам дорожного движения и соблюдение ПДД не гарантирует мне спокойного передвижения, качественной парковки, целого автомобиля, сохранённых нервов и уверенности в завтрашнем автомобильном будущем. И никогда такой гарантии не будет. Все плохие. И я тоже.
вот так печально.
Прокомментировать:
-
Сообщение от siarzuk Посмотреть сообщениеУвы. Старое ВУ не соответствует приложению 6. И теоретически не должно признаваться на территориях стран, подписавших конвенцию. Вот как в реальности не знаю, возможно на это не обращают внимания.
Может и не обращают внимания...
Но то, что дату выдачи проверяют пристально, - это точно.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Tuchka Посмотреть сообщениеГоспожа, Чрезмерная мансипама! В каком месте я сказал что это плохо? Это стиль управление транспортным средством, которое встречается чаще среди представительниц прекрасного пола. Ну что можно с этим поделать? Да и нужно ли что-то делать?
Среди женщин также встречаются асы вождения. Немножко реже, чем среди мужчин.
Не надо так негативно реагировать на действительность. Я не сказал ничего от себя и не старался кого-нибудь принизить и, тем более, обидеть.
Я обобщенно, ко всему мужскому водительскому населению обратилась.
А то, что из твоего поста цитатку взяла, так это можно из половины ветки таких цитат надёргать, - суть-то одна: бабам не место за рулём.
- - - Добавлено - - -
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеУклейко
Мы, ващета, сегодня целый день дамочку выгораживаем, наскока это возможно.
Козу эту-)))!!
:)
Прокомментировать:
-
Володя, мы на "Точке" живём. Исполком нас уже ненавидит, в Гатово вообще трубку бросают, услышав заветное "Точка". Сегодня днём снова выбросило чела на встречку (лобовое) перед спуском к хранилищу - к вечеру (возвращался в десятом часу) посыпали ПГСями.
http://forum.minskregion.by/ - электронная приёмная облисполкома.
8 (017) 500-41-25 - горячая линия облисполкома
Телефон ДЭУ скажу завтра - ежедневник на офисе.
- - - Добавлено - - -
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеДа уж.
Надо было только добавить, для пущей убедительности, что во всем мы сами и виноваты.
Дорожное движение - это именно тот случай где виноваты сами. Многие ездят так, словно мнят себя поцелованными Богом в jопу, мол : "Авария случится с кем угодно, только не со мной". Отсюда и отмороженность в выборе скорости, и в маневрировании. Если бы каждый ехал с мыслью " Я - следующий", то и аварий было бы меньше.
В сообщении же Руслана, я отметил мысль, что ГРАМОТНЫЙ водитель никогда не смотрит в задницу впереди едущей машины. Грамотный смотрит на три-четыре машины вперёд и, постоянно, в зеркала бокового и заднего обзора. Грамотный и опытный понимает, что вон те "стопы" в километре впереди - это челябинский метеорит, упавший на Фукусиму и пора катапультироваться.
Прокомментировать:
-
А мне интересно, какой даун и когда впервые применил термин "тошнить"? Я бы только за его употребление (применительно к скорости) - за ноги, да об стенку... :D Едешь с разрешённой ( или менее ) скоростью - тошнишь, т.е. - тошнюк, тошнот.... , а быстрее - дрыщешь, т.е. , соответственно - дрыстун ( в смысле резкий как понос) . :D Весёленькая классификация... :D
По классификации "тошнюк/дрыстун" , я - тошнюк и не стыдно ни разу.:DПоследний раз редактировалось Сергей Н.; 17.01.2014, 08:14.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Вий Посмотреть сообщениеэлектронное обращение на адрес Миноблисполкома (подчёркиваю - ОБЛ, не РАЙонного) и звонок в ДРСУ Минского района ( там всё звонки записываются).
Вий- поучаствовать не хочешь? Вроде по одной дороге ездим.Посмотри утром на состояние обочины и вспомни как в том году почистили мимо-когда обочиной стал асфальт а разбитая обочина стала дорогой и так и осталось до весны. я бы прямо сейчас накатал. И еще бы людям позвонил- присоединились бы
Прокомментировать:
-
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеКстати к вопросу о дорожниках- этот участок трассы сейчас очень опасен-на обочине огромные выбоины и колея. При разъезде со встречными если случайно цепанешь обочину автос начинает крутить по такому гололеду. Куда звонить -писать- жаловаться. по первому снегу там много автосов так попало.
Если, к сожалению, после ДТП: два свидетеля, которые до прибытия ГАИ свидетельствуют обледенение дорожного полотна; фото\видеосъёмка дорожного полотна, с дальнейшим заявлением о приобщении материалов к делу; по приезду ГАИ - заставит их исследовать дорожное полотно на предмет обработки противогололёдными смесями; указать в поясненниях, что ДТП было вызвано отсутствием достаточного сцепления колёс с полотном дороги в следствие нарушения правил эксплуатации дороги дорожной службы ( в случае невозможности вовремя очистить дорогу они обязаны выставить знаки, ограничивающие максимальную скорость - отстутствие знаков означает, что эксплуатирующая организация обеспечивает движение со скоростью, прописанной в ПДД (для Мачулищанской дороги - 70 км\ч)).
Это базовое.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеВ соответствии с ее положениями, любая страна -подписант согласилась признавать национальные водительские удостоверения на своей территории с некоторыми оговорками.
1. Срок использования национального удостоверения на территории другого государства не должен превышать 3-х месяцев с момента въезда.
2. Срок исчисляется с даты въезда. Подтверждение - штамп в паспорте, билет ж.д. или авиа, регистрация в посольстве или полиции и т.д.
3. Срок действия водительского удостоверения ограничен 10 годами, после чего оно подлежит обмену.
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеОтвет конкретно на твой вопрос будет следующим:
Любое водительское удостоверение, выданное гражданину Беларуси на территории Беларуси будет действительно в Европе в течении 3-х месяцев при условии что оно выдано не позднее 10 лет назад
Прокомментировать:
-
Сообщение от Tuchka Посмотреть сообщениеНасчет вцепиться в руль до вмятин и сидеть "гвоздиком" 90 градусов - это прерогатива дам. Насколько я наблюдателен.
Знаю лично четырёх дам, которые при случае "умоют" многих тутошних спидигонзалезов в части аккуратности вождения, умения оценить обстановку, совершения манёвров, парковки и вообще.
Одна из них моя сестра, остальные ... ну, сейчас не об этом. :)
У женщин очень развито чувство самосохранения. Как правило. Барышня на 140-м это исключение.
Прокомментировать:
-
Молодые девушки-они такие разные
Прокомментировать:
-
Сообщение от Вий Посмотреть сообщениеТебе, Руслан, в правительство надо. Золотые слова говоришь!
Надо было только добавить, для пущей убедительности, что во всем мы сами и виноваты.
Было точно, как в конспекте преда райисполкома.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеЕздили бы все так и пробок не была бы)))
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: