Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 359 759 809 849 854 855 856 857 858 859 860 861 862 863 864 869 909 959 1359 1859 2722 template Следующая
 
  • Страница из 2,722
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • Паша77
    Участник ответил
    Сидя за рулем, он ОБЯЗАН контролировать ситуацию и не только догадываться, а видеть, оценивать, и даже ПРЕДВИДЕТЬ!!!!
    Если бы это делала водитель мерса,дтп бы не случилось. ( джетиста не защищаю!!!)

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
    Паша77,
    Фсе!
    Ты победил!
    -)))н
    Не ставил себе таких целей. Так,свою точку высказываю.

    Прокомментировать:

  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от vik Посмотреть сообщение
    Водитель Джетты даже не догадывался про существование этой дуры ;) Панимаш? :)
    Канэшна, панимаю!
    Сидя за рулем, он ОБЯЗАН контролировать ситуацию и не только догадываться, а видеть, оценивать, и даже ПРЕДВИДЕТЬ!!!!
    Этот термин, кстати, из ПДД!!
    Для этого, в его нартах есть окна, зеркала и большие, собственные уши.

    Таких водителей джет вижу буквально каждый день.
    Стоит услышать сирену и глянуть в окно, на улицу.
    Они тоже даже не догадываются о существовании за свой спиной скорой помощи с включенной сиреной и маяками, нескольких машин МЧС, с сиренами спешащих на вызов.
    Про аварийку горгаза можно и промолчать!
    Он тупо сидит в машине, вцепившись до посинения рук в руль.
    И никаким бульдозеров ты его не сдвинешь с занятой полосы.

    Ему все до Хуана!
    Он никогда не даст никому перестроится, не пропустит троллейбус из кармана.
    Он обязательно въедет на "зеленый" на перекресток, на котором образовался затор и станет по центру, в 30 см. от бампера второго такого же "водителя джетты". Я буду стоять, но и вы хрен проскочите, даже на свободную улицу.

    Он, действительно, даже не догадывается, что есть ПДД, которые надо соблюдать.
    Он тупо уверовал в свою, липовую, мнимую правоту.
    А про то, что помимо правил дорожного движения существуют еще и элементарные человеческие взаимоотношения, - для его, - это запредельные понятия!

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Tuchka Посмотреть сообщение
    Ого! Может, мы действительно центр Европы! Не только географически. :D :D
    Действительно.
    Географический центр Европы находится в Беларуси.
    И про улицы, - тоже действительно.
    Минск очень выгодно отличается от европейских городов шириной улиц.

    Прокомментировать:

  • Tuchka
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    ......
    Улицы в Минске, по сравнению с европейскими городами, - шикарнейшие!
    Это мечта любого автомобилиста-европейца!
    Автомобильный парк в Минске, выглядит покруче среднестатистического европейского города.
    Такой плотности дорогих машин в Европе еще поискать надо.
    Ого! Может, мы действительно центр Европы! Не только географически. :D :D

    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    ......Так в чем же дело?
    А дело не в машинах, не в дорогах, а в сидящих за рулем людях, которые из за своей упрямости никак не хотят понять того, что залогом безаварийного движения, помимо написанного в Правилах, еще есть и неписанное правило: "Никогда не мешай другому, помоги другому, уступи другому".
    В нашей трактовке оно звучит чуть иначе: "Дай дураку дорогу", но и оно не выполняется.
    Водитель Джетты, счел бабу дурой, но дороги не дал....
    Согласен на все 100%!
    Я в этой ветке, чуть больше года назад, высказывался по поводу третьерядников и нарвался на критику, особенно со стороны форумчанина из Бреста. (как оказалось - он не допонял меня). Ну не нравится народу, когда им садятся на "хвост" и моргают фарами и правым поворотом.:( Я привел пример из своей практики:
    Выехал из Минска на "Воблериаду". Позвонил отец и сообщил о критическом состоянии матери (она гипертоник-сахарник). Развернувшись, практически на месте, я поехал домой. ПДД ушли на второй план. Естевственно, рискуя, но отдавая себе полный отчет, что я не один на дороге и могу ооочень сильно задержаться, максимально быстро прибыл в точку Б почти в унисон с каретой СМП. По МКАДу скорость около 140 км/ч. (не помню точно) Я же не мог повесить табличку "Маме плохо", да и как её прочитать в зеркале заднего вида ? И других спец маяков нет, как только моргнуть дальним светом заблаговременно. Люди любезно отзывались. Естественно, все пользовались правилом ДДД и думали каждый по-разному о бысто едущем владельце. :) Утро. Выходной. МКАД не загружен. У меня есть одно правило, особенно на магистралях и МКАДе: не опережать справа! Быстрое перестроение (слалом) всегда не предсказуем и даже чреват печальными последствиями, не взирая на состояние дорожного покрытия, погодных условий и т.д.. У каждого своё видение ситуации и поведение на дороге: разная реакции и водительский опыт. Лучше потерять несколько мгновений, пока человек сманеврирует, чем, пусть и виртуозно, петлять между участниками движения. На своем веку насмотрелся и сделал выводы давно.
    Касаемо третьего ряда МКАД: всегда уступлю дорогу спещащему (мало ли какая причина) даже, если мне придется чутка притормозить и зайти во второй ряд. Третий ряд для спешащих и дураков. :) ИМХО
    Классность водителя, по моему мнению, заключается не в умении быстро ездить и дрифтовать, а в умении предвидеть ситуацию и выйти из неё максимально "сухим".
    Будьте терпимиее на дорогах. Мало ли....

    Прокомментировать:

  • Azyrynga
    Участник ответил
    Паша77,
    Фсе!
    Ты победил!
    -)))н

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
    Красиво жить как Европе многим хочется, тому пример в других ветках, а вот начать с малого, с культуры и уважения на дороге, я уже не говорю о правилах, так это не-е, нам не на-адо.
    Кули тут еще говорить. Мы отстали от Европы НАВСЕГДА.
    Володя, не все так печально, мне кажется. Потиху культура повышается. Медленно, конечно. Но тож культура.
    Опять, таки, в европе эта культура, во многом, жиздецца на суровом, неотвратимом наказании. Палками насаждается, так сказать, а не в расчете на самосознание.

    Прокомментировать:

  • SHMALYAR
    Участник ответил
    Красиво жить как Европе многим хочется, тому пример в других ветках, а вот начать с малого, с культуры и уважения на дороге, я уже не говорю о правилах, так это не-е, нам не на-адо.
    Кули тут еще говорить. Мы отстали от Европы НАВСЕГДА.

    Прокомментировать:

  • ВОЛОДЯ
    Участник ответил
    Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
    Думаю в тему. Не дай Бог что б такое повторялось.
    Мистика.

    Прокомментировать:

  • Паша77
    Участник ответил
    Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
    Паша77,

    Но. Косвенно джетта тоже при делах - соблюди она правила, и мерс разбился бы в другом месте.
    Ага,ещё может и ттт ,с жертвами. Тоже косвенно. Зачем это косвенно? Вот если бы...Тогда джетист вообще не приделах,а баба-дура? Так ? Вот и получается,что джетиста косвенно можно оправдать,а мерса- нет.
    Правильно,соблюдай правила..При совершении манёвров, убедись в их безопасности.

    Прокомментировать:

  • Azyrynga
    Участник ответил
    Сообщение от vic Посмотреть сообщение
    Воооо, уже мягше....Видишь, разные бывают ситуации на дороге....а то олееень, олееень...
    А шо это меняет?
    Тока усугубляет - едет на грани, не видя ничего во круг.

    Прокомментировать:

  • vic
    Участник ответил
    Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
    Еще раз глянул запись - может и не видел Джетист Мерса.
    Воооо, уже мягше....Видишь, разные бывают ситуации на дороге....а то олееень, олееень...

    Прокомментировать:

  • Azyrynga
    Участник ответил
    Еще раз глянул запись - может и не видел Джетист Мерса.

    Прокомментировать:

  • Биг-Мен
    Участник ответил
    Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
    Предположу, что водятел Джеты и не мог дать дуре дорогу - сам сцал перестроиться. .
    скорее всего-это и имело место быть

    Прокомментировать:

  • Azyrynga
    Участник ответил
    Водитель Джетты, счел бабу дурой, но дороги не дал....
    Предположу, что водятел Джеты и не мог дать дуре дорогу - сам сцал перестроиться. Ему ваще не место было, в крайней полосе. Как и дуре, впрочем.

    Прокомментировать:

  • andrio
    Участник ответил
    Водитель Джетты, счел бабу дурой, но дороги не дал....
    ну прямо успел разглядеть, что за рулём баба :)
    у него там что, камера заднего вида с 10" экраном?

    Вообще, чему следует поучиться хотя бы у чехов, если до немцев не дотянуться, так это организации дорожного движения.
    Или вы всерьез считаете, что в той же, скажем, Чехии дурней на дорогах меньше, чем у нас?
    Неа! Нисколечко! Примерно то же самое количество.
    Три примера.

    Развязки. Там, где необходимо конструктивно развести потоки, их разводят: это, может быть, в плане инвестиций и дороже, чем придумать новые ограничения, но существенно дешевле, чем переучить дураков на новые правила и заставить их выполнять. Поэтому то, что у нас "ДДД", там "не дай дуракам встретиться".

    Зеркала на перекрёстках - много их у нас? Дороже светофоров? Или там перекрёстки особенные?

    Дополнительный ряд на двухполосном автобане на подъеме. Казалось бы, существенное удорожание проекта, фактически в условиях горной страны пятая полоса на четырехполосной трассе - но большегрузная техника в подъем идет по специальной полосе, оставляя крайнюю правую свободной - и ты не вынуждаешься маневрировать в крайнюю левую, или сбрасывать скорость.

    Прокомментировать:

  • vic
    Участник ответил
    Но факт,что никто не мешал совершить манёвр безопасно и без дтп.
    И самое главное-никто не заставлял ;)

    - - - Добавлено - - -

    Водитель Джетты, счел бабу дурой, но дороги не дал....
    Водитель Джетты даже не догадывался про существование этой дуры ;) Панимаш? :)

    Прокомментировать:

  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
    Но подобный стиль езды вынуждает остальных участников движения совершать доплнительные маневры, что, зачастую, особенно в сложных условиях, приводит к дтп. Кольцевая - наглядный пример тому - не только этим случаем.
    Именно это и пытаюсь донести несогласным.
    За 10 дней в Европе не видел ни одного случая, что бы кто то на трехполосном шоссе ехал в левом ряду при наличии свободных правых. НИ ОДНОГО!!!!
    Результат:
    Видел на АЗС разбитую вдрызг автомашину с табличкой "Продается". Оказалось, она участвовала в гонках "на выживание".
    Видел в городе сгоревший авто. Стоял кузов на дисках. Внешне, по кузову, нельзя сказать, что она была в ДТП. Причина пожара мне неизвестна.
    Видел "Пыжика", погруженного на эвакуатор с оторванным справа бампером.
    Вот и все!
    Зато прилетел в Москву, в Домодедово.
    Пока с аэропорта доехал до ст. метро "Домодедовская", - ТРИ ДТП!!! и в каждом, минимум по 3 автомобиля.
    Выводы делать надо?

    Кто из нас за 10 дней в Минске ни разу не видел ДТП?
    Улицы в Минске, по сравнению с европейскими городами, - шикарнейшие!
    Это мечта любого автомобилиста-европейца!
    Автомобильный парк в Минске, выглядит покруче среднестатистического европейского города.
    Такой плотности дорогих машин в Европе еще поискать надо.

    Так в чем же дело?
    А дело не в машинах, не в дорогах, а в сидящих за рулем людях, которые из за своей упрямости никак не хотят понять того, что залогом безаварийного движения, помимо написанного в Правилах, еще есть и неписанное правило: "Никогда не мешай другому, помоги другому, уступи другому".
    В нашей трактовке оно звучит чуть иначе: "Дай дураку дорогу", но и оно не выполняется.
    Водитель Джетты, счел бабу дурой, но дороги не дал....

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 359 759 809 849 854 855 856 857 858 859 860 861 862 863 864 869 909 959 1359 1859 2722 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X