-
А женщина, видимо, при перестроении газку подкинула. Вот её и понесло. Ей бы наоборот сбросить. -
Да уж, точно. Сегодня подрезальщиков мог натюкать штук 10, перестраиваются как летом, забыв про увеличенный тормозной путь.Сообщение от valera Посмотреть сообщение
А Джетист - олень упарты, перестроится мог бы так же как в этот ряд и попал, тогда же не ссал, и таких к сожалению много :(.Прокомментировать:
-
именно... как пример утром по орловке от нового саркофага в сторону нововиленской, светофор на пересечении с нововиленской... левый ряд налево, средний тягучка, первый получше как убрали остановку до нововиленской, но там тоже направо и пишиходы... народ ломиться в левом до упора, упирается и с правым поворотом пытается вщемиться в средний... когда все стоят, тогда не вопрос пустить.... но когда средний уже нормально едет, тормозить и пускать - :):):)! если не перестроился в движении, жди очередного светофора.Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
чудак на джетте - мудак, дама на мерсе походу после переднего привода села на задний... ну или резина - авно... перестроение сегодня в пять вечера на кольце в потоке при такой обстакановке конечно не совсем комфортны, но полный привод и хорошая резина - рулят :cool: в правом крайнем даже удалось пару раз до 120 разогнаться :cool:Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У немцев видимо ещё жестче с этим. По осени на автобане возле Дрездена ехал в среднем ряду. 150-160 км/ч. Справа было свободно и некоторые, догоняющие меня и потом обгоняющие по третьему ряду, возмущались и сигналили мне дальним. Типа - чего вылез, свали в первый, он же свободен.Сообщение от Bobr Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Руслан, там скорость не маленькая и в таких условиях ему, "оленю" нужно было самому участочек для маневра найти а не кидаться в другой ряд, это не лето, так что думается он он поступал правильно. Сегодня очень нетерпеливых насмотрелся по городу.... давно снежка не было вот народ и дает жизни :DСообщение от Bobr Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Совершенно в дырочку. Так нет же, обязательно нужно найти виноватого ;)Сообщение от valera Посмотреть сообщение
По дорогам!Сообщение от Bobr Посмотреть сообщение
Первые две и были заняты.
Снегом.
Так заняты, что разметки не видать.
Какие полосы? Где полосы?
:)Последний раз редактировалось andrio; 15.01.2014, 22:56.Прокомментировать:
-
Так как ездить, по понятиям или ПДД? "При трех и более полосах движения в данном направлении занимать крайнюю левую полосу движения разрешается только тогда, когда заняты другие полосы движения, либо для опережения, объезда препятствия, поворота налево или разворота, а также для остановки, стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в случае, указанном в подпункте 138.3 пункта 138 настоящих Правил", - п.79.2 ПДД. Порассуждаем о причинно-следственных связях?Сообщение от valera Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Поверь, свой кувет она нашла бы и без этого "оленя" :DСообщение от Дзед Посмотреть сообщение
И разве "оленя" занесло ? и он спровоцировал занос ? Не уменние вождения авто в реальных услових спровоцировало занос, не умееш едить в сложных условиях - садись на автобус и едь :D Или на снежную площадку и тренируйся....
Да и что-то в ее пояснениях она про "оленя" и не вспоминает.....Прокомментировать:
-
Саня, я уж жалею, что предыдущий скинул, поддавшись веяниям новой растаможки. Всёж понятная была машинка, причём почти с нульца. Но что есть, то есть. Эта тоже греется, кроме лобовика, а вернее, нижней его части. А так я все варианты караванов обкатал :)
- - - Добавлено - - -
Понимаю рекомендации старого танкиста :) Но там конструктив такой, что я бы очень удивился, если бы щетки грелись нормально. Жалюзи торпеды в этой области направлены на 15-20 см выше точки прилегания щеток. На пальцах не объяснишь, но так сделано. Поскольку это далеко не первый караван, то при покупке и мысли не было, что такое в принципе возможно.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Для начала, проверить работу шторок, перенаправляющих воздушные потоки.Сообщение от Bobr Посмотреть сообщение
Не знаю, какой привод в Караване, но очень часто бывают случаи их заедания, в результате чего воздуховод не полностью перекрывается и на стекло идет слабый поток, к тому же, с подсосом холодного воздуха.
Если есть электронный термометр, можно проверить.
На полностью прогретом моторе включить режим обдува ног и проверить температуру воздуха на выходе из сопла.
Записать или запомнить.
Переключить на режим обдува стекол.
Дать поработать минут 3-5 для прогрева воздуховодов.
Замерить температуру на выходе из дефлектора.
Если она ниже, чем та, которая дует на ноги, то шторка перекрыта не полностью.Прокомментировать:
-
Руслан..
Раз такая ностальгия, как вариант, могу предложить поменяться со мной на предыдущую "будку" ;) и будет тебе шасце..
Оччень, очень хорошо все греется.. :)Прокомментировать:
-
Други, вопрос по подогревателям щёток. Кто пользовал, помогает ли? Машинка Караван 2010. Во всех предыдущих ветродуй дул так, что мелькала мысля, не поплавились бы щетки. В этом как-то через ж... обогрев лобового. При сегодняшней погоде за.. надоело щетки чистить :( За три года пользования перепробовал по совету любителей америкосов разные "незамерзающие" дворники - гуано и развод на уе. ИМхую, любые дворники на сезон. Вообщем, что делать?Прокомментировать:
-
Да это сегодня норма! Задолбался сегодня объезжать таких:(Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: