Сообщение от GaryK
					
						
						
							
							
							
							
								
								
								
									
								
								
									Посмотреть сообщение
								
							
						
					
				
				
			
		Объявление
        
            Свернуть
        
    
		
			
				Пока нет объявлений.
				
			
				
	
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
        
            Свернуть
        
    
Это закреплённая тема.
        
        
        X
X
- 
    
    
    
    
    
Да, интересно! И сколько же? А заодно и статистику, сколько от дол...бов, не выключающих дальний встречным и попутным. Ну так, для сравнения.
 - 
    
    
    
    
    
Мне интересно, сколько ?Сообщение от GaryK Посмотреть сообщениеразве что. :)
Вам не интересно, сколько людей гибнет на дорогах по вине встречно-попутных "педагогов"?
Прокомментировать:
 - 
    
    
    
    
    
самый простой и самый надежный все же ставить стандарт по мощности 60/55 Вт, но сейчас ( да и лет 10-15 назад были ) лампы с увеличенным светопотоком Покупал Филипс больше 10 лет назад еще на "копейку" , с копейкой не отдал :) , до сих пор ходят без проблевм. они стоят подороже обычных, но денег за них не сколько не жалею...Сообщение от поленок Посмотреть сообщениеБлин...сгорела у меня лампа накала
Прокомментировать:
 - 
    
    
    
    
    
Сообщение от Sly Посмотреть сообщениеДайте линк на стоваттные галогенные лампы головного света130 еще более интересный вариант. Где вы такое находите?Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщениеЛампы поставил 130/100 ватт
                    
                    
                
            
Прокомментировать:
 - 
    
    
    
    
    
разве что. :)Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщениеНу и попутным тоже не свечу, разве что поучить есть необходимость, чтоб на хвост с дальняком не висли.
Вам не интересно, сколько людей гибнет на дорогах по вине встречно-попутных "педагогов"?
Прокомментировать:
 - 
    
    
    
    
    
Да никому легче не будет. У меня на данный момент и в дальнем ксенон. Пользую по необходимости. Раньше очень часто ночами по трассе ездил, теперь реже. Зато с таким светом на километр вперёд видно. Встречных уважаю, вырубаю очень заранее. Ну и попутным тоже не свечу, разве что поучить есть необходимость, чтоб на хвост с дальняком не висли.
Прокомментировать:
 - 
    
    
    
    
    
а вот ответСообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение2 года встречные включали дальний может раза 2-3, но когда и я дальний врубал - быстро понимали свою ошибку.
От того что я вам, к примеру, в ответ врублю в полный рост штатный ксенон кому будет легче ?Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение"Если это у вас ближний свет, то какой у вас дальний ?
Прокомментировать:
 - 
    
    
    
    
    
Была и у меня точно такая ситуация, когда был владельцем старенькой асконы. До ламп при заведённом двиге реально доходило только 11 вольт, и это лампы номинальной мощности. Было решено что-нибудь с этим сделать. В фары был заведён отдельный плюс с акб через пред и там-же размещены 2 реле, на ближний и дальний. Усилена масса на фары. Лампы поставил 130/100 ватт. После всех переделок я наконец понял, что такое нормальный сет! Фары были отрегулированы, но вот корректор в те времена считался роскошью... За 2 года встречные включали дальний может раза 2-3, но когда и я дальний врубал - быстро понимали свою ошибку.Сообщение от eramzes Посмотреть сообщениеФары (ВАГ,мерсы,форды и т.д. лохматых годов) запитаны напрямую через переключатели. При напряжении 14 в на аккуме(заведённый авто), до фары доходит вольт 11-12(в зависимости от состояния проводки и этих самых переключателей). Если поставить мощнее лампу, напряжение упадёт на лампе ещё больше(закон Ома ещё никто не отменил;)). Что бы добиться более нормального света на этих авто, ставится реле (с управлением от штатной стрекозы) на каждую нить лампы и чем поближе к фаре. С такой переделкой ставил и 100-ки лампы, народ ездит и радуется. P.S. Отражатели ещё ни у кого не посыпались:cool:.
Что до вопрошающего, с чего всё началось - сильно зависит от того, что за автос. Более мощные лампы могут отразиться как в лучшую сторону, так и в худшую.
Прокомментировать:
 - 
    
    
    
    
    
Дайте линк на стоваттные галогенные лампы головного света от нормального производителя. :D
Прокомментировать:
 - 
    
    
    
    
    
V.V.,
Да не спорю я по вашим переделкам, высказал свое мнение по ситуации и только...
Прокомментировать:
 - 
    
    
    
    
    
слепят не переделки а кривые руки-фары задранные вверх.часто поставленные с разборки англичанки-ксенон воткнутый в фару с рассеивателем ну и чисто пиньчуковские колхозноогуречные замуты- закороченная одна фара-когда одна горит ближним а вторая и ближний и дальний. Нормально отрегулированные фары с чистым отполированным стеклом и отражателем никого слепить не могут
Прокомментировать:
 - 
    
    
    
    
    
Поддержу. Самая часто повторяемая мной фраза при езде в темное время суток "Если это у вас ближний свет, то какой у вас дальний ?". По глазам бьют такие переделки очень сильно, приходиться личико в сторону обочины частенько отваричивать, что бы не быть ослепленным в ноль...Сообщение от GaryK Посмотреть сообщениеМнение "народа" на встречных авто не желаете услышать?
Очень много могут рассказать.
- - - Добавлено - - -
V.V.,
Практически не кому моргаю дальним и очень редко его включаю да бы дать почувствовать что это такое, но отдельно взятые индивидумы таки доводят. Так что если "не моргают" не показатель.
Прокомментировать:
 - 
    
    
    
    
    
Да встречные обычно весьма красноречиво включают дальний- не дожидаясь вопроса :) На Хонде было дело- при нулевом положении коректора моргали- но ставил на тройку и все нормально. Тут коректор стоит на нуле. Ни кто не моргает. Ночью езжу очень часто.Сообщение от GaryK Посмотреть сообщениеспросите у встречных.
Прокомментировать:
 - 
    
    
    
    
    
Лампа стандартная, увеличивается лишь яркость света и уменьшается нагрузка на штатную систему освещения! При правильной регулировке всё без проблем. Вот когда кривыми ручонками вставят лампу или раком или боком или вверх ногами(а такие не редко встречаются) , вот тогда и моё мнение становится не совсем положительным.Сообщение от GaryK Посмотреть сообщениеМнение "народа" на встречных авто не желаете услышать?
Прокомментировать:
 - 
    
    
    
    
    
Мабыць пауночнакарэйскi. У нас усё чотка.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение... Сам езжу с корейским ксеноном- пучек светка четкий и граница его видна.
Прокомментировать:
 
Просматривают:
        
            Свернуть
        
    
Прокомментировать: