Сообщение от Биг-Мен
Посмотреть сообщение
А чего себе не оставить или лучше нашел?
-
Благодарю, Дзед!Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Спасибо за пути решения.
Правда список этих спецСДА найти не удалось. Сей ресус требует регистрацию с кодом СТО...
Ну а в природу вещей, я так понял, лучше не вникать, бо без матюгательных слов не обяснить? :)
У меня 2-х литровый Форестер 2008 года на механике. Позвонил с этим вопросом на Ланкор.
Ответ:
При кратковременной процедуре прохождения ТО на тормозном стенде автомобилю ничего не угрожает.
Буксировка же на одной оси строго настрого запрещена.
....может кому ещё сгодится.
Всем ответившим болшой рахмат
Последний раз редактировалось тоже заболел; 20.12.2013, 14:50.Прокомментировать:
-
Только на специализированных СДА!!!Сообщение от тоже заболел Посмотреть сообщение
Нужны специальные стенды для проверки тормозных усилий по осям!
Могут сделать и на обычном стенде, но берут расписку, что ты им сам разрешил проверку и за повреждение трансмиссии ответственности не несут.
Вот тебе список по Минску:
http://www.gto.by/index.php?bla=stantion®ion=7
Вот по Бресткой обл.
http://www.gto.by/index.php?bla=stantion®ion=1
Если в ссылке поменять последнюю цифру на цифру региона номерного знака - получишь список СДА своего региона.Последний раз редактировалось Дзед; 20.12.2013, 14:24.Прокомментировать:
-
Каким нормативным документом запрещается? Не нужно постить ОБС.Сообщение от andrio Посмотреть сообщение
В ПДД нигде не прописан запрет на эксплуатацию авто с шипами - это раз.
Если вдруг на техосмотре возникают (а они периодически возникают) вот такие вопросы по поводу "на шипах низзя" , то звонок в "Белтехосмотр" не отходя от кассы так сказать, сразу снимает все вопросы - это два. ;)Последний раз редактировалось KARAKOVA; 20.12.2013, 14:18.Прокомментировать:
-
Azyrynga, Похоже прое.. своё счастье,знакомый продавал Санту 2007г ,тока 2.7 бенз.,за 20000уёв и в рассрочку,так сцуко мой орёл всё в ремонтах был,наверное я идиёт,надо было продавать как есть,так нет же надо чтобы всё было зеер гут,чтобы будущий хозяин меня по матери не обкладывал.Всё самое лучшее,оригинальное ставил,два косаря вбухал,лучше бы на два дешевле продал,креёзи одним словом,да и в машинах я как блондинка.
Да и за Т-4 ,атмосферник это 1.9 который? Дык они все ушатанные,попробуй найди нормальный,да и ленивый я стал,аутамат хачу и круиз каб быу.А так то да Мультивана какого очень даже нефигово,токо все они 2.5,а это походу не атмосферники.Прокомментировать:
-
на шипах на стенд нельзяКакие особенности при прохождении гостехосмотра на полноприводный автос? Конкретно стенд тестирования тормозной системы.Прокомментировать:
-
Межосевой имеется и с его помощью проходил ТО, но почему тогда по требованию мануала нельзя буксировать на одном мосту, применив по аналогии тот же диф?Сообщение от Борода Посмотреть сообщение
Будучи не самым мощным механиком:oops:, чисто обывательски логику выстроить самому не получается...а хотелось бы:cool:Прокомментировать:
-
Всем отозвавшимся спасибо,время пока есть да и опель ещё не продан,буду пока учить матчасть.Прокомментировать:
-
Поддержу. Если рама не нужна, то очень неплохой вариант, за свои деньги.Санта фе глянь с 2006г 2.2 CRDI - достойный аппарат и надёжный (если хозяин с головой, это ко всем машинам относится) лучше 4WD, для рыбалки и города неплох и денег своих стоит.
Но.
Багажнег такой же, как и в Соренто, маловат, для двух клеток.
За 16000 тока дорестайл - экстерьер... ну, на любителя-)). Зато надежнее, чем рестайл.
Экономичнее Соренто, что немаловажно.Прокомментировать:
-
если есть межосевой диф- кто вам мешает? практически у всех с постоянным полным он есть.Прокомментировать:
-
Может я не совсем корректно задал вопрос.
Я имел ввиду, то что нельзя буксировать полноприводный автос с прокруткой одного из мостов.
Ка же это отражается на тормозном стенде при прохождении ТО?
Или это никак не связано?Прокомментировать:
-
Санта фе глянь с 2006г 2.2 CRDI - достойный аппарат и надёжный (если хозяин с головой, это ко всем машинам относится) лучше 4WD, для рыбалки и города неплох и денег своих стоит.Сообщение от ЛёлиГ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ни чего дополнительно не проверяют, всё как обычно, но денег за то что 4х4 берут больше, проходил месяц назад. На мой вопрос за что тогда платим, если ни чего дополнительно не смотрим, вразумительного ответа не последовало, сказали есть указ, берём грошики. P.S. на станции знакомые работают и то не знают за что.Сообщение от тоже заболел Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Привет всезнающим!
Какие особенности при прохождении гостехосмотра на полноприводный автос? Конкретно стенд тестирования тормозной системы.
Знаю, что эвакуировать такие автомобили можно только на лафете.
Заранее спасибо за ответы.Прокомментировать:
Прокомментировать: