Сообщение от Gost
Посмотреть сообщение
-
250 потому что,1. за уданение фильтра и перепрошивку 180 и 2. 70 за ЕГР.Мотор 1.9 фиатовский,150 кобыл который.Что то там у мастеров не клеится,перепрошили мозги,поставили,не заводится,опять повезли мозги вправлять.Последний Опель в моей жизни,всё бабло с меня уже выташил.Солью его и буду Соренту дизельную искать до 2005г,может кто в курсе,а то я слышал что лучше сорики до 2005г с дизелями до 150 лошадей чем после 2005 со 170ю кобылами. -
Народ !
Подскажите пожалуйста , где прикупить б/у кузовщину к Х-5/2005/Е53.
И не пятница и 19-е.Прокомментировать:
-
Так это.... Это же не всё, это еще только начало))Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщение
Причем, о-о-очень неплохое!
Поздравляю с приобретением!Прокомментировать:
-
Немцы, владеющие онтосительно старыми авто, чтобы в въехать в крупные города, вынуждены наоборот, вваривать все зти "приблуды", чтобы выхлоп соответствовал экологическим нормам.Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
Глупые. :)Прокомментировать:
-
ЛёлиГ,
Что то очень...много вам зарядили на зефирке отдавал год назад что то около 100.
Вот кстати - первое что нагуглил http://www.chip-tuning.by/particulare-filter.html
А мотор я так понимаю 1,9? тогда снимаете ЕГР, половините его, механику с заслонками чистите- моете, а электронную часть, с торца, где пластиковый корпус сверлом 6кой просверливаете аккуратное отверстие и мелким ершиком удаляете оттуда грязюку, чтобы шток легко втягивался- выходил. Ну еще 50 за эту работу отдать... но больше то за что?Последний раз редактировалось Gost; 19.12.2013, 16:41.Прокомментировать:
-
GaryK, грамотно вырезать катализатор или сажевый - тоже надо уметь. Перепрошить мозги, лямбды... Людям платят за работу и за результат, а не за "по ГОСТу или не по ГОСТу". Хотите официально - гоните к официалам. Будет очень официальный новый сажевый за стотыщмильенов.Прокомментировать:
-
Ссаженней не бывает.:D.Вчера белый дым валил не с глушителя сзади,а откуда то из под машины.Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Спасибо за дельное предложение.Деньги по завершению.Так что дам 250 как договаривались ,а дальше их проблемы.Да и в последнем вашем предложении,не уловил некоторых моментов,как то "официальное СТО,и "не останавливаются".Это типа РМ Маркет,и Найдут ещё массу всяких поломок?Сообщение от GaryK Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось ЛёлиГ; 19.12.2013, 16:05.Прокомментировать:
-
ЛёлиГ, а фильтр совсем "саженный" ??? :D
Все будет ОК. Задолбали уже эти производители душить машинами своими ЕВРО4, ЕВРО 5 и др... Как Жигули у нас ездят, ума не приложу.Прокомментировать:
-
А деньги авансом, или по завершении работ?Сообщение от ЛёлиГ Посмотреть сообщение
Не думаю, что удаление без замены узлов и агрегатов автомобиля является ремонтом или техобслуживанием. Поэтому можете совсем не платить, забирайте машину и пусть идут в суд. :).
И если официальное СТО занимается подобными "работами", держитесь от него подальше, они на этом, как правило, не останавливаются.Прокомментировать:
-
Народ,скажите,Это у всех так или только у меня:-отдаёшь машину в ремонт,тебе определяют сроки,сумму за работу,а в результате всё это уножаешь на два + 100$ и сутки.Вчера загнал свою "Верку" выдрать :):):) саженный фильтр и убрать тудаже всякие ЕГР.Так то программу чуть нашли,а теперь закачать не могут.Имеется нехорошее предчувствие,что 250уе уже не отделаюсь.
А собственно спросить хотел вот за что.Скажите без ентого грёбанного фильтра и ЕГРа,проблемы с техосмотром не возникнут?Прокомментировать:
-
Я у тестя года два тому назад с Синтры такой выкинул(стоял на обратке, потёк)-полёт нормальный. Имхо он нужен для охлаждения обратки, что б не образовывался конденсат в баке.Сообщение от BY Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не стану в пятый раз повторять назначение интеркуллера.Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщение
Во входной тракт поступает воздух.
Из выходного тракта выходит воздух.
На входе и выходе - давление одинаковое.
Разница, только в температуре.Прокомментировать:
-
Сейчас мерсы не те. Как-то стояла у меня ML-ка и Кузибен вместе и обе тачки 2010-го, по салону небо и земля. ML-ка-это фолькваген Гольф-4 по панели (торпеда) для этого имени могли бы и постараться. Если взять в общем и целом, то Кузибин соответствует своей цене больше чем мерс, тады уж лучше его - Q7 -го брать.Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: