Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
так положено 20А по схеме )))Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
зачем улучшать, сделал как должно бытьСообщение от Dand Посмотреть сообщение
Ты думаешь что улучшил производителя?[/LEFT][/LEFT][/LEFT] -
Мы с DANDом по твоему дурачки?Сообщение от saymen Посмотреть сообщение
Ты сам то понять не мог, что к чему, от куда плясать,да и обратился за помощью, а тут уже в схемах сразу разбираться начал.Последний раз редактировалось SHMALYAR; 09.12.2011, 23:40.Не важно кто кем был, важно кто кем стал.
ФАРТОВЫЕ TEAMКомментарий
-
Может я туплю? Но зачем при заведенном клему снимать? Мы же не генератор в Жигулях проверяем.Сообщение от биг-менКомментарий
-
Скока накатал, говоришь? Двести тыщь? Если все на газу, то тыщь пятнадцать литров бензы съэкономил. Скока они стоють? Минус 3570 у.е. Скока осталось?Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщениепоставил газ 4 поколения...
2 года откатал....
...
на сегодняшний день,ремон встал в 3570 у.е....
прогорели все клапана,поршням пизец...головы-пизец...
.....
из-за газового писец
Как ни крути, а ты и тут государство об... опс... - сЪэкономил.
+ опять на новом двигле, считай, котацца будешь. О как!
Не, не выгоден газ! Не нодо его ставить. (а то как с дизелем получицца...;))
Зы... Из собственного, пока небольшого, опыта - перед тем, как ставить ГБО, нужно пристально изучить, как данный двигатель реагирует на его применение. Есть нюансы. Если их учитывать и вовремя делать необходимые процедуры профилактики, то будет Вам щастте!Минский карповый клуб.Комментарий
-
ну вот...всё вокруг да около...как изучить?каким макаром?поподробнее,плиз...Есть нюансы. Если их учитывать и вовремя делать необходимые процедуры профилактикиага..всё равно ж на газу будешь ездить,али я не правпоставил газ 4 поколения...
2 года откатал....
уже недели 2-3 я без авто...
на сегодняшний день,ремон встал в 3570 у.е.
прогорели все клапана,поршням пизец...головы-пизец.Комментарий
-
bich.by
нафиг-нафиг..ага..всё равно ж на газу будешь ездить,али я не правЖизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:Комментарий
-
В зависимости от марки авто. Пробовал менять таким способом на Ауди А4 2007г. - не достали 0,7 литра где то.Сообщение от Romanat Посмотреть сообщение
Комментарий
-
Я вот отъездил на газе 10 лет. Пассат это был. На нем до меня ездили 10 лет.
Правда сделал более раннее зажигание, чтоб не перегревать выпускные клапана.
Движку за 10 лет ничего не делалось. Только сальник однажды рапредвала и коленчатого поменял. Масло от замены до замены не доливал.
Ездил около сотни обычно в обиходе. Газ "любит" спокойную езду.
Пока начинал ездить, много читал. Много переделок-доделок редуктора сделал. Даже из кабины мог на ходу регулировать редуктор кнопками. Довел расход до 750км на баке 50л по трассе. Как пример - съездил на Браславы по крышу груженый и потом еще на работу 4 дня ездил на баке. Экономия в сравнении с бензином была очень ощутимая. Да если учесть, что лил очень много бытового газа из станций заправки баллонов. Правда фильтрова - там в баллонах столько ржавчины и воды!
Сча немного жалко, что на дизель перешел. Но кто ж знал про нынешние цены ;)Последний раз редактировалось nikvik; 10.12.2011, 12:57.Комментарий
-
Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
разобраться не сложно если есть список предохранителей с номиналами
изначально у меня и его не было, а перебор предохранителей и осмотр ничего не дал (ну не смог я на глаз неисправный найти)
в вариантах этот предохранитель мог отдельно в хитром месте стоять
ПОТОМУ И ОБРАТИЛСЯ ЗА ПОМОЩЬЮ!
Причем по данным он защищает прикуриватель с магнитолой, да вот какой казус магнитола у меня не отрубалась.
ЗЫ. и в мыслях не было никого лажать, так что извиняйте, если кого обиделКомментарий
-
nikvikКоля,твоё двигло на В-3 было не убиваемым;),как и многие того времени.Сейчас всё другое и ресурс автосов снижен в 2-3 раза.Раньше тойотой 626 заборы сносил,попробуй сейчас -всё раскурочишь.:o:D Идёт сплошная экономия на материалах!Даже самый лютый зверь имеет каплю жалости, а я не имею, и значит я не зверь. «Ричард 1» - Шекспир.Комментарий
-
-
Глупости. А что за Тойота 626? Мазда есть такая, Тойоты не припоминаю.Сообщение от slon Посмотреть сообщение
ЗЫ а сколько , по вашему , ресурс авто сейчас, сниженный в 2-3 раза?
Только давайте возьмем честный авто из ФРГ с пробегом 150-200ткм, обслужвывающийся и не имеющий проблем по топливной аппаратуре, а не литовца с пробегом 600ткм, скрученным до 130 и проданным на РБ.
ЗЗЫ впрочем не важно :) беларусам бу машинки из фрг уже не грозят ;)Комментарий
-
У газа ОЧ 105 гдето, поэтому даже для ужатого движка под 98 бенз нужно так и поступать. Основной косяк установщиков газа - никто не заморачиваеться корректировкой УОЗ при переходе на газ, вот поэтому и добавляеться нездоровая статистика по прогоревшим выпускным клапанам и просевшим седлам в бошке.Сообщение от nikvik Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Не надо брать автомобиль из ФРГ или Литвы. Берем автомобиль из нашего автосалона, нулячий, 2007г.в. без пробега и т.д., эксплуатируется автомобиль с особой акуратностью, как приобретенный минимум лет на.... обслуживание исключително в авторизированном сервисном центре и т.д.Сообщение от vic Посмотреть сообщение
До пробега 100 т.км просто ляля... после-дерьмо которое нужно загнать под пресс и на радостях, на сумму полученную за металлолом, упиться вусмерть.
Не надо оспаривать общепризнаный факт о том ,что срок службы автомобиля снижен, на сколько, знает только производитель, но, это тайна которую нам не узнать.
Зачем выпускать вечные автомобили? За счет снижения качества материалов, из которых изготовлены комплектующие авто, снижается себестоимость авто и срок службы.Комментарий
-
vic
Да,извини,это мазда.
Покажи мне хоть один легковой авто после 2000г.в. на крыше которого я могу сплясать (100-110кг) без последствий для него? 124 мерин и В3 меня держали:o:D. Резал их не щадя,выдерживали всё!
Не спорю,прогресс идёт,компьютер на колёсах... ,комфорт,но надёжности стало меньше,железо-фольга,салон -дешовая пластмасса и ,и т.д.
Последние,надёжные монстры автопрома это мерины 124,126.ИМХО.Даже самый лютый зверь имеет каплю жалости, а я не имею, и значит я не зверь. «Ричард 1» - Шекспир.Комментарий
Комментарий