Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
андрей елфимов Я бы всё-таки врезал манометр между фильтром и ТНВД.Когда машина заглохнет-будет видно чё почём.Кстати,если виноват корпус фильтра и машина не заводится-просто пережми обратку и должна поехать
astra, "врезать", это в смысле, установить стационарно? И как технически пережать обратку? Мысли интересные, спасибо. Ну я почти удостоверился в том, что виноват корпус фильтра. На корпус шло давление с подкачивающего более 4-х, а на
тнвд-менее 1-го. Я, к сожалению, не додумался померить давление на обратке, потом только, после звонка другу мысль появилась, да поздно было уже, в смысле-темно.:) Куда топливо могло из корпуса деться? Только на обратку, имхо. К тому же ранее ставил топливный фильтр с корпусом с машины товарища. Помогало.
Господа - коллеги, жертвы автомобилизации! Может кто может помочь?
Наипнулся компрессор кондиционера. Нужен рабочий компрессор и ресивер-осушитель не очень древний. Или может есть выход на разборщиков-америкосчиков каких вменяемых? Автомобиль (сцуко) Крайслер 300М. 2002 г. рождения. Буду благодарен за любую помощь. Спасибо!
My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва
Технически берётся тройник,на один выход манометр до5 атм,на другой шланг диаметра чуть меньше штуцера(папы) на фильтре(белый),на третий через шланг алюминиевую трубку диаметра папы .Трубка подходит с газелевского бензин.фильтра ,по-моему.Вот тут будет реальное давление на ТНВД.Обратку пережать:снимаем зелёный штуцер над ТНВД (не с самого насоса,а там,где уже от двига уходит),одеваем шланг с хомутиком,пережимаем.
Да,ещё на 306,именно на них почему-то,перетирается проводка от датчика давления в рампе до разъёма на блоке.Там проводка в чёрной гофре- отрезок см 20-25.Симптомы не те,но чем чёрт не шутит?
Последний раз редактировалось astra; 08.01.2012, 22:00.
ZENYA, регулятор давления - совсем другая хрень. Тот клапан, о котором я упоминал, в корпусе топливного фильтра находится- чисто механическая деталь, а РДТ-на ТНВД, уже, вроде с "мозгами" связан. Так, что не вводи "чайников", вроде меня,:D в заблуждение. Чистятся регуляторы, в конструкции которых предусмотрена сетка, именно сетка и чистится ультразвуком. Говорят, не надолго. Есть РДТ без сетки.
Выбачайце мяне шанойныя. Одним полуприкрытым глазом читал:) , согласен, был неправ. У меня вообще топлиный сименс стоит, у боша другие заморочки... А регуляторы без сетки стоят, имхо, только на машинах до 1999(или 8-го) г.в. Сетка моего регулятора была убита моей жадностью, топливный фильтр нонэйм просто прорвался. После чистки все в норме. И, да, регулятор читается компом. С уважением.
Да ладно бы это. Тут выезжаю как-то со двора с утра. Все ничего, но смотрю, с соседнего двора пассатик доехал до двух авто (одно с одной стороны, стандартно так кукурузер стоит всегда, а вторая с противоположной, на закруглении) и задом обратно. А выезд один на несколько дворов, бордюры, кюветы, горки (т.е. объехать полями нереально). Посовываюсь и я, на своем ауте. А там реально, по бокам впритирку пройти. Я складываю свое зеркало, дочура свое, проходим, даже спичечный коробок можно вставить. Остальные колбасой...стоят, курят :)
Суть в чем, во втором автосе два хлопца просто спят. Может устали, может бухнули...
Хорошо, что габариты научила жисть чувствовать (в лесу особенно актуально по пням и ёлочкам с пожарной полосой). :) Так что "жить захочешь, не так раскорячишься" :)
...Настоящему индейцу завсегда везде ништяк ≈≈☼≈≈ С уважением,Δοη™
Может кто подскажет где можно качественно и без разводов почистить дизельные форсунки?
Заранее благодарен.
"Поплавочник всегда неряшливо одет и грязен, а у спиннингиста чистые,блестящие приманки, опрятный вид. Он постоянно в движении, ходит вдоль реки, знакомится с пастухами и доярками". М. Н. Никольский, "Охота со спиннингом" 1949 г.
2темыч и V.V
По отзывам, не плохо работают ребята на Горецкого, которые арендуют пару боксов у "Авто-Сити."
Только сименс проверять должным уровнем не могли, х.з может уже умеют.
Удачи!
2темыч и V.V
По отзывам, не плохо работают ребята на Горецкого, которые арендуют пару боксов у "Авто-Сити."
Только сименс проверять должным уровнем не могли, х.з может уже умеют.
Удачи!
А я что-то читал отзывы. Народ плюется. Может что поменялось?
"Поплавочник всегда неряшливо одет и грязен, а у спиннингиста чистые,блестящие приманки, опрятный вид. Он постоянно в движении, ходит вдоль реки, знакомится с пастухами и доярками". М. Н. Никольский, "Охота со спиннингом" 1949 г.
Может кто подскажет где можно качественно и без разводов почистить дизельные форсунки?
Мне кажется "почистить" форсунки и есть развод;). ИМХО - чему там "вымазаться";) ?.
Если форсунки обычные ТДИ или VW PD - то замена распылителя , если Common Rail - то или замена распылителя , или замена мультипликатора .
I гаворачы з быдлаю, Помні пра Біблію. I мроючы мрою светлую, Помні пра апраметную. Рупячыся ў кляцьбе, Помні і пра сябе.
Комментарий