Сообщение от АРШИН
Посмотреть сообщение
С ВОЗВРАЩЕНИЕМ!
Поделитесь впечатлениями личного пребывания. :)
-
дровишки откуда?
Сами только оттуда? Коли так,
С ВОЗВРАЩЕНИЕМ!
Поделитесь впечатлениями личного пребывания. :) -
нуууу..... поскольку тут всё чаще звучат совершенно утопические фразы об идеальных дорогах и условиях, почему бы не представить себе не менее утопическую ситуацию:Сообщение от andromedich Посмотреть сообщение
Вот представь, что одновременно и параллельно проводятся следующие изменения:
1. правительство некоей захудалой страны вдруг решило построить в своей стране абсолютно идеальные дороги. Везде. Без кустов, строений, камней, птиц и кабанов, пешеходов и светофоров, запрещающих знаков и тупиковых поворотов.
2. все водители дружно отказались ездить на машинах старше двух-трёх лет, и решили пересесть только на новые современные автомобили, технически исправные, надёжные, умные, с самовключающимся ближним светом фар и прочими прелестями.
3. Все водители решили соблюдать действующие в стране ПДД. С тем самым уважением в другим водителям, с занятием правильной полосы за городом и в городе, с пристёгнутым ремнём и блютузом в ухе, с соблюдением установленной скорости, правильно проездом перекрёстков.
Вот как считаешь - на что уйдёт меньше времени и меньше средств, а?
Утопия, понимаю.
Каждый с себя бы начал, и начало бы наступать щЯсцце)))))))))
- - - Добавлено - - -
прикольно!Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение
Особенно порадовали фразы: "Поэтому я учу: лучше лишний раз притормозить и посмотреть по сторонам, тогда и тебя успеют заметить", "Все участники дорожного движения должны быть равны, тогда будут осторожнее.", "А теперь мы ездим медленнее, но без остановок.".
"В голландском городке Драхтен живут всего 50 тысяч человек. Но почти у каждого есть автомобиль или велосипед." - это с двух лет получается. Или малышей не считают, тогда цифры должны быть другие.:)
Да и общественного транспорта у них, видимо, нет.
Но вообще прикольно!))))))Прокомментировать:
-
Вот кстати тоже город без светофоров:http://www.1tv.ru/news/world/225824Прокомментировать:
-
)))) я так понимаю (с учётом их темперамента) они вообще ездят как хотят))))Сообщение от АРШИН Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сегодня Солигорск -Дубеи.Ровненькая трасса,двухполосная.Смотрю ,реанимаационка отъезжает.В кювете такси,с виду неповреждённая.На трассе машинка с вогнуным до стекла капотом.Стояла носом против движения в своей полосе.Я так ничего и не понял...По-моему дороги и автомобили не при чём...хотя всякое бывает...
...Дорога плохая - подстраивайся под неё.Автомобиль плохой - то нефик ехать на неисправном...Прокомментировать:
-
Вот тут совершенно не согласен. Если и возможно исправить человека но на это понадобятся сотни лет.Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Уклейка,
Каир с огромным населением, имеет неработающие светофоры и как-то ездят. Дели - город в котором наш водитель просто не в состоянии управлять авто без местных навыков и особенностей вождения.А город без светофоров я себе вообще не представляю!Прокомментировать:
-
Евгений! К сожалению, счётчик не позволяет кинуть "зелень".Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Если рассуждать, как здесь некоторые, то:
-человек виноват, что он захотел САМ водить;
-человек виноват, что он купил авто;
-что он выехал на дорогу.
Не знаю, упоминалось-ли, но немчура сначала обустроила дороги, сделала их до тошноты ровными, с разделителями, с широкой обочиной, с правильными уклонами в виражах для устойчивости авто и стекания воды, сетками от выскакиваний всевозможных зайчиков и косуль, а потом сняли ограничения в скорости. И что? У них смертность на дорогах выше?
Это я не о культуре вождения. Это я не о качестве и безопасности авто. Это я о стартовых техусловиях (дороги).Прокомментировать:
-
Если в системе безопасности всего три составляющих (человек, машина, дорога), то легче всего исправить человека. В финансовом и временном аспекте. Каждому с самого себя начать. Скорость соблюдать, фары включать и выключать вовремя, хэндсфри использовать, поворотники показывать и проч., и проч., и проч....
А город без светофоров я себе вообще не представляю! :DПрокомментировать:
-
Да,перекрёсток "длинный".И с третьей попасть во вторую сложно,особенно,когда в неё прётся кто-то с четвёртой.При встречке плотной...Меня и раньше чуть неки дзед не рихтанул...А вот знак явно незаметен.:(;)Сообщение от Bond'art Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Есть там справа знак, регламентирующий движение по полосам: левая - налево, правая - направо, две средние - прямо. Другое дело, что с левой средней все норовят после проезда перекрестка не попасть в левую послеперекресточную, а попадают в правую. Меня чуть девушка не рихтанула, еле оттормозился.Сообщение от дождь Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Мабыць я ПДД забыл.Под рукой няма,а колупаться в инете...его не было 2 недели у меня.Так вот.Перекрёсток .Я на главной с разделительной.Светофор не работает.Мне надо на 180 развернуться в обратну сторону.Встречных нет,я и разворачиваюсь.Но,слева,с второстепенной направо разворачиваются...И,почему-то считают,что я их должен пропустить...Уже не в первый раз.Скорее бы светофор включили.
...Ущё одна тикавая развязка в Солигорске.На выезде по ул. Козлова в центр(район ОВД) на перекрёстке ,на реконструированной улице,при вьезде на перекрёсток 4 полосы.Я так понимаю,что левая - только налево,правая - только направо,а две средних - вперёд на свои две полосы,что за перекрёстком идут.Проблема,что разметка не нанесена.И три левых ряда прут в две полосы за перекрёстком... Не знаю,были-ли аварии,но они напрашиваются.;)Прокомментировать:
-
Уважаемый Дзед, ну не надо ляля;), где ет я говорил, что проблема исключительно в человеке? Человек - это основная проблема ДД, но конечно же не единственная...Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Но, повторю, основная..
Как пример, отвечу на эту цитату..
В Тбилиси есть одна небольшая ;) улочка с шестиполосным односторонним движением.. Дзед, и что ты думаешь, ДТП там не стало? как бы не так, народ ухитряется там в лобовую сталкиваться:o..Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Я наблюдал таких и в темное время суток..Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Маленькая поправочка - и в этом случае опасность создает не автомобиль (он сам по себе вообще ничего не может создать), а водятел, рассуждающий "а :):):)? я и так все хорошо вижу", и не включающий хотя бы габариты.. И этот чудило не понимает, что те же габариты нужны не столько для того, чтоб он видел, сколько для того, чтобы видели его..
Дзед, ну вот пускай при переполнении адреналином чел и лезет в горы, прыгает в лагуну с акулами, гоняет на треке, и занимается еще чем угодно - это его право (про спорт молчу - там другая ситуация), но рискуя при этом только собой..Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
А не несет свою переандреналиненую тушку в места общего пользования, подвергая опасности и других людей тоже..Прокомментировать:
-
А вот в этом я с Вами согласна;)Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Да, и что там про огурцы с мёдом, на самом деле?Прокомментировать:
-
Интересно что про огурцы с медом не слова.))))))
И про второй ряд при свободном первом: ехал сегодня за "У" во втором, пока не надоело, опередил по первому. Так что люди не виноваты так учат в автошколах.Последний раз редактировалось andromedich; 20.09.2013, 16:35.Прокомментировать:
Прокомментировать: