siarzuk
Ну тогда удачи на этом перекрестке!
Он с четвертого ряда может только по кругу кататься. А что бы съехать с круга нужно как минимум перестроится в третий ряд.
Что Он и сделал, правда тупа и с нарушениями.
-
Не разу не просто, перед самым первым светофором я должен четко знать куда я буду ехать,НАПРАВО, ПРЯМО или НАЛЕВО. Для это я за ранее должен занять нужную мне полосу.Сообщение от byba84 Посмотреть сообщение
Например если ты стоишь во втором ряду то ехать ты можешь только прямо, если в правом то прямо и на право, если в левом, то (внимание) прямо и в четвертый ряд (здесь даже запутался и полез смотреть схему) О! для поворота на леве или на разворот. Жуть-))Последний раз редактировалось Vovis; 06.09.2013, 09:55.Прокомментировать:
-
Да, перестроение разрешено. А при перестроении кто уступает, тот кто перестраивается или тот в чью полосу перестраиваются? Так что вывод не верный- однозначно регистратор не виновен.Сообщение от LC200 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Нету там кругового движения.Сообщение от LC200 Посмотреть сообщение
Термила был обязан ехать по своей полосе. А региг перестраивался согласно правил.
По аналогии - с крайней левой тебе нужно повернуть налево. Есть знак 'движение по полосам'. На нем с левой на лево, всем остальным прямо. Ты поворачиваешь на лево. Можно в любой ряд, по правилам. Но сосед справа тоже повернул налево. Произошло столкновение. Хто виновен в дтп?
Регик в дтп не виновен.
Гы... Редко проезжаю Бангалор. Нифига не смотрю на знаки, по привычке. Запросто мог боднуть подобного регика. -))Прокомментировать:
-
Vovis
А что там сложного. Установили светофоры и всего то. Подъезжаешь к кругу смотришь на светофор. Зеленый - едь. Только пропусти тех кто по кольцу уже едет.(через сек.10 после загара тебе зеленого - приближающимся к тебе по кольцу загорится красный.) Ну и зыркай по новым светофорам. Я сто раз так делал...)Прокомментировать:
-
Судя по схеме движения у авто с регистратором справа вообще никого не должно было быть.
Этот в которого въехали нарушил правила, но где глаза у водителя в машине с регистратором?
По схеме, движение организованно грамотно, когда посидишь подумаешь, все логично,
НО
я приехал в город из деревни, дороги не знаю, подъезжаю к Бангалор и должен 3-5 минут уделить внимание разбору схемы движения по этому перекрестку.
Я человек из деревни, и не могу предположить что здесь так мега грамотно организованно движение.-((((
Как всегда наши организаторы безопасного движения изобретают велосипед.
Для чего делаются перекрестки с круговым движением?
Правильно!
Для увеличения пропускной способности.
Но сделать на круговом движении такой замут это по моему слишком!!!
Много где был, но такого еще не видел.-)))))
Там надо убрать круг и сделать обычный перекресток и все, все проблемы решатся. Даже не надо делать подземные переходы.
А так до этого был замут с двумя светофорами, а сейчас еще больший замут.
-))) Но когда посидишь, посмотришь, подумаешь вроде как все понятно и грамотно-))), но на дороге особенно когда в первый раз то хрен сообразишь.
по этому 50/50 кто-то будет проезжать по старинке, а кто-то будет проезжать по знакам.
Прокомментировать:
-
стопудов лучше.... лет 10 ездил на работу через бангалор каждый день... как переделали, так пропускная способность увеличилось, ибо главная проблема раньше было выехать на круг.... ибо большинство народа очкует и стоит пока поток не кончится при любом повороте налево...Сообщение от LC200 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Круговое движение - это перекресток на котором разрешено перестроение из любой полосы в любую.
Гонщик не убедился в безопасности маневра и виноват на все 100%.
Если раньше там было по две аварии ежедневно, то сейчас одна в месяц. Стало однозначно гораздо лучше, хотя и несильно верилось, что так будет :ИМХОПрокомментировать:
-
А оно тебе надо??? Я тебе как автоэлектрик говорю. У товарища такой былСообщение от Дёник Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Из всех этих постов и проблем на Бангалор пора вводить вопрос при сдаче экзамена в ГАИ "Как проехать Бангалор" и видеоурок "Как следует проезжать Бангалор" и каждому водителю схему движения на лобовое стекло, причем в цветном варианте. Про развязку надо было раньше думать. А сейчас как ее там построить. Два года минимум мучений для автомобилистов.Прокомментировать:
-
Сорри, чет инфинити приснилась:)Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
Главное не ссать:) Проезжалась она и раньше без проблем и сейчас Некрасова не перекрыта:DСообщение от Mike Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
вобщем походу очередной бурный дискашн на тему "как я проезжал Бангалор" лишь укрепляет мнение, что его надо быстро проезжать или объезжать ;)
- - - Добавлено - - -
ZENYA,
в тексте скахано, что акура пострадала.... где инфинити? :)Прокомментировать:
-
Пральна, он налево и повернул(дальше на кольцо),, а инфинити(въехал в опу регику) ехал по 3-му ряду, с которого только прямо(на Орловку). Прерывистая там тоже правильная и в данном случае перестроился не регик, а инфинити, не пропустив регика.Сообщение от Mike Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ZENYA внимательно посмотри видио в конце по твоей ссылке, там это перестроение кажись вторым расматривается, именно оно и говорится что надо пропускать ( он говоит что если нам не помешают)...смотри по временному маркеру 1м 20сек но можно и чуток раньше...и именно он пропускает...Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну вы блин даете(с):) Знаки "Движение по полосам" для кого повесили?Сообщение от mifin Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: