Сообщение от Семен_Семенович
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
и все-таки это диагноз, а невнимательность... тогда скажите спасибо и радуйтесь, что обогнав справа я не оттормживаю до нуля едущего в левой крайней...
-
Совершенно точно и правильно.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПофиг!:
79. При движении перестраиваться на другую полосу движения можно только перед обгоном, опережением, объездом препятствия, поворотом налево или направо, разворотом либо остановкой. При этом:
79.1. вне населенных пунктов запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых;
79.2. при трех и более полосах движения в данном направлении занимать крайнюю левую полосу движения разрешается только тогда, когда заняты другие полосы движения, либо для опережения, объезда препятствия, поворота налево или разворота, а также для остановки, стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в случае, указанном в подпункте 138
Вот именно этого они и не хотят делать.Изучаем пдд и меняем мнение на противоположное.
Почему то уверен, что решение проблемы левого ряда позволит сократить аварийность минимум вдвое.
Прокомментировать:
-
Пофиг!:Сообщение от bolik Посмотреть сообщениеНе вник, думал, что про МКАД - МУНД.
Если не в населенном пункте.
79. При движении перестраиваться на другую полосу движения можно только перед обгоном, опережением, объездом препятствия, поворотом налево или направо, разворотом либо остановкой. При этом:
79.1. вне населенных пунктов запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых;
79.2. при трех и более полосах движения в данном направлении занимать крайнюю левую полосу движения разрешается только тогда, когда заняты другие полосы движения, либо для опережения, объезда препятствия, поворота налево или разворота, а также для остановки, стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в случае, указанном в подпункте 138
- - - Добавлено - - -
ЕИзучаем пдд и меняем мнение на противоположное.сли идут ему на встречу и пропускают(делают отдолжение) -это хорошо. Скажи спасибо и радуйся. Но это именно отдолжение!!! Требующие -идут лесом и ищут вертолеты.
- - - Добавлено - - -
Вот этот раздел пдд нужно знать, как отче наш. Шоб, не дай боже, конечно, самому на себя гаи не вызвать, в слуае чаво:
http://pdd.by/pdd/ru/p9/
- - - Добавлено - - -
http://pdd.by/pdd/ru/p9/
Прокомментировать:
-
Есть у меня знакомый, который грит про "ноги" относительно любых нарушений ПДД. И конечно, он не пропускает спешунов ;). По молодости спорил с ним. Но со временем.... Кто прав, однозначно и не скажешь, однако закон на стороне знакомого.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПри чем тут населенный нункт?
Дело было га дзержинке, в районе бывшего мотеля.
При свободных правых, двигаться по левому ваще низя. Тока для опережения.
Есть таки гавнюки - хyяк, в левый ряд, круиз на 90 и плфиг фсе - ему комфортно и экономично - тормозить не нужно, ведь медленнее него никто не едет.
Ноги бы вырывал, таким.
Мое ИМХО: хочешь нарушать - нарушай. Но никто нарушителю не обязан! Если идут ему на встречу и пропускают(делают отдолжение) -это хорошо. Скажи спасибо и радуйся. Но это именно отдолжение!!! Требующие -идут лесом и ищут вертолеты. Ну не хочет человек ехать по колее и ямам. Да, он нарушает, заняв вторую полосу при свободной первой. Но ловить ямы что б пропустить.... Тебе надо быстрее - крутись.
Вопрос: а что делал летун, при свободной первой, во второй полосе?
Сам пропускаю, но как раздражают те, что считают, что им на дороге ВСЕ должны, и нарушать им можно, и только им....
Прокомментировать:
-
Вчера у подъезда забрался таки в подкопотное пространство своего пепелаца. Снял кулер - сухой он оказалси (сам вроди как целый), в патрубках нагар не хилый и такое очучение, что мелкий-мелкий песочек:o До самой турбины к сожалению не добрался, но видать именно ей и пришол гамон. Помню тут говорили про одного хорошего и не дорогого шпэца по турбинам и крайним у него был медмедь - дайте плиз контакт, а то на таврии устал кататься:)
Прокомментировать:
-
Не вник, думал, что про МКАД - МУНД.
Если не в населенном пункте.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПри свободных правых, двигаться по левому ваще низя. Тока для опережения.
Прокомментировать:
-
При чем тут населенный нункт?А почему он не прав? Он ехал с максимально допустимой скоростью в населенном пункте (это важно, т.к. нет предписания двигаться в крайней правой полосе движения)!
Дело было га дзержинке, в районе бывшего мотеля.
При свободных правых, двигаться по левому ваще низя. Тока для опережения.
Есть таки гавнюки - хyяк, в левый ряд, круиз на 90 и плфиг фсе - ему комфортно и экономично - тормозить не нужно, ведь медленнее него никто не едет.
Ноги бы вырывал, таким.
Прокомментировать:
-
Паважаны!Сообщение от andromedich Посмотреть сообщениеЯ не говорю про 120. Дзед заметь мои посты начались после вые.... одного товарища как он летает по 200 км\ч.
Я никогда никого не сдерживаю и если в левой полосе всегда каждые 5 сек смотрю в зеркало, но если я кого-то опережаю, я же не могу испариться.
На мой погляд, 200 - уже занатта...
То, что ты выехал в левый ряд для обгона, обьезда или даже едешь постоянно в левом при занятыж правых, - так это все нормально.
Ненормально, когда становишься "начальником колонны".
Весь разговор именно об этом.
Читай далее пост Azyrynga!
Именно о таких (не литературно...) речь.Сообщение от ;1588688Намедни иду стодесять, по третему ряду. Перед носом вываливается Пассат, со второй в мою полосу. Не аварийно, но пришлось тормозить. Ладно, думаю, щас он газку добавит и едем дальше. Ага. Едем 95 - второй ряд быстрее. Афигеть!
Морганул фарами. 95! Опережаю по второй, перестраиваюсь в третий. Включаю аварийку и сбрасываю газ - типа: - не мешайте движению, Уважаемый. И шо Ви думаете? От так, накатом, до полной остановки. Он не ушелс полосы. Так и остановился, за мной. Принцип какой-то, наверное.
Плюнул - по газам и поехал.
Шо это было?
Зы... осознаю, что сам повел себя неправильно, но уж больно его хамство зацепило.
Машин немного было, движению мои действия не помешали.
На мой взгляд, не Азырунга создал опасность, а тот водятел для его.
Хорошо нарисовал картинку!Сообщение от Вий Посмотреть сообщениеДля того, чтобы понять это, необходимо каждый день ездить по нашей кольцевой. Обычно здесь по третьему ряду едут чуть больше ста, по первому - чуть меньше ста. По среднему - восемьдесят.
Так и есть.
Еще добавлю, что имеются отдельные случаи, когда по правой едут быстрее всех.
Это в том случае, как написал Азырунга.
Собираются два упертых "правильных", занимают две левые полосы и начинают соревноваться в законопослушности.
А то, что на дороге создали хаос, - их не колышет.
Они едут "правильно"....
Прокомментировать:
-
Может вы и правы. "В чужой монастырь со своим уставом не лезут". Ездил по кольцевой не однократно - хамства не заметил, ехал тоже 95 и тоже на пассате:). Обычно средний ряд.Сообщение от Вий Посмотреть сообщениеДля того, чтобы понять это, необходимо каждый день ездить по нашей кольцевой. Обычно здесь по третьему ряду едут чуть больше ста, по первому - чуть меньше ста. По среднему - восемьдесят.
Прокомментировать:
-
Для того, чтобы понять это, необходимо каждый день ездить по нашей кольцевой. Обычно здесь по третьему ряду едут чуть больше ста, по первому - чуть меньше ста. По среднему - восемьдесят.Сообщение от bolik Посмотреть сообщениеА почему он не прав?
Прокомментировать:
-
А почему он не прав? Он ехал с максимально допустимой скоростью в населенном пункте (это важно, т.к. нет предписания двигаться в крайней правой полосе движения)! Хочешь быстрее ехать - объезжай. Вот если попросил вежливо фарами, а не длинным гудком, то тогда конечно, можно было и пропустить. В Гомеле тоже такие ситуации не редкость. Возле СОВД знаки "40", по одной широкой полосе, куча ПП и когда едешь 49, то сзади часто кому-то не терпится и он(а) старается левее просунуться и проскочить.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеТаки да - до 20 очень редко тормозят. Меня чуть не каждый день "стреляют'', а тормознули тока раз - +21 никто ехать не хочет, жаловался инспектор.
ГЫ
Намедни иду стодесять, по третему ряду. Перед носом вываливается Пассат, со второй в мою полосу. Не аварийно, но пришлось тормозить. Ладно, думаю, щас он газку добавит и едем дальше. Ага. Едем 95 - второй ряд быстрее. Афигеть!
Морганул фарами. 95! Опережаю по второй, перестраиваюсь в третий. Включаю аварийку и сбрасываю газ - типа: - не мешайте движению, Уважаемый. И шо Ви думаете? От так, накатом, до полной остановки. Он не ушелс полосы. Так и остановился, за мной. Принцип какой-то, наверное.
Плюнул - по газам и поехал.
Шо это было?
Зы... осознаю, что сам повел себя неправильно, но уж больно его хамство зацепило.
Машин немного было, движению мои действия не помешали.
Можно провести параллели с пробками - я всех объехал по тротуару и вклиниваюсь в поток, и меня надо пропустить, потому что мне быстрее всех надо.
А по гаишникам согласен на 100% - как моргнут фарами, так скорость потока до 70 км/ч падает и никто не обгоняет. Аж бесит. Они тормозят чуть выше 100 только тогда, когда камера была раньше и у них спецрейд.
Прокомментировать:
-
Очень точно подмечено!Сообщение от Mike Посмотреть сообщениену а вот народ, который оттормаживается до 60 км в час при виде ГАИшника, а таких валом - характеризует месцячковы менталитет и боязнь всех людей в форме... зачем ехать минус 30 и кланяться?
Прокомментировать:
-
Ну что ж тебе так с машинами не везёт-то. Надо видеть, есть кузощики грамотные. Цены по работе могут отличаться не то, что на 20-30% а в разы, надо искать. Набери мне сегодня после часа, может из наших кто возьмётся.Сообщение от Budet Посмотреть сообщениемужики, продублирую и в эту ветку...Ехал в своем корыте. Внезапно сзади раздалось громкое бабах. левый проржавевший стакан приказал долго жить - амортизатор-пружина едва не вошли в салон.... на 2/3 сорвало верхнюю часть стакана по проржавевшему шву. что посоветуете - куда к кому бежать? надо ли покупать бу стаканы или умельцы переваривают заплатками? а главное - где они обитают эти умельцы - к кому обратиться?
Пы.Сы. Кто делал подобные работы - кто подскажет... Узнал по авторазборкам - продают ...уки только авто четвертями - за четверть заднюю 250... я и офигел... получается за два стакана 500 уголовных!! Могут ли стаканы из подручного металла выгнуть/вварить?
По цене за зап. части. Две недели искал своему клиенту крылья на Ауди А6 С-5, за решето хотят 120, за более-менее нормальное загибают 170 баксов. Им очень деньги нужны.
Прокомментировать:
-
мужики, продублирую и в эту ветку...Ехал в своем корыте. Внезапно сзади раздалось громкое бабах. левый проржавевший стакан приказал долго жить - амортизатор-пружина едва не вошли в салон.... на 2/3 сорвало верхнюю часть стакана по проржавевшему шву. что посоветуете - куда к кому бежать? надо ли покупать бу стаканы или умельцы переваривают заплатками? а главное - где они обитают эти умельцы - к кому обратиться?
Пы.Сы. Кто делал подобные работы - кто подскажет... Узнал по авторазборкам - продают ...уки только авто четвертями - за четверть заднюю 250... я и офигел... получается за два стакана 500 уголовных!! Могут ли стаканы из подручного металла выгнуть/вварить?
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: