Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Как я могу уважать человека, который осознанно создает помехи для остальных участников движения? Тем самым провоцируя их на нарушение пдд?
Есть еще отдельная каста дoлбoебов, которые, закрыв полосу, вдруг скорость увеличивают, когда их по правой опережать начинаешь.
А один, из подобных, мне специально место закрыл, когда я обгон, по встречке, завершал. А на встречу фура шла.
Этого мог и прибить, сгоряча.
Однажды(ещё при союзе)съездил в Подмосковье и был удивлён(а так же быстро научен)культуре обгона...Ездил ещё на РАФике,но при включении левого поворота впереди идущая машина принимала в право и,соответственно,встречная бралась левее:oПонравилось и сам делал так же!
Еду домой.Кольцевая(ещё ТА),выхожу на обгон,с надеждой,что все расступятся и дадут дорогу,но...встречный прижимает к осевой и я еле-еле успеваю вернуться в свой ряд!!!:o:o:o
Вот в этой части я с Олегом солидарен!!!Убил бы!!!!!!!:mad:
Однажды(ещё при союзе)съездил в Подмосковье и был удивлён(а так же быстро научен)культуре обгона...Ездил ещё на РАФике,но при включении левого поворота впереди идущая машина принимала в право и,соответственно,встречная бралась левее:oПонравилось и сам делал так же!
Да и сейчас в сумасшедшей Москве ездить легче, чем у нас. Там, если покажешь поворот, тебе всегда дадут перестроиться. Или мне так везло?;)
Да и сейчас в сумасшедшей Москве ездить легче, чем у нас. Там, если покажешь поворот, тебе всегда дадут перестроиться. Или мне так везло?;)
Три года по Москве проездил. Мне там понравилось. Хотя тоже хватает добитых тазиков с тонировкой и синими лампочками по кругу с региональными номерами и купленными за барана правами. Там "не в потоке" долго не поездишь. И Москвичи уже давно пришли к пониманию, что если ты пропустишь товарища, то оба быстрее доберётесь.
Здесь Паша Эмильевич, обладавший сверхъестественным чутьем, понял, что сейчас его будут бить, может быть, даже ногами.
..... И Москвичи уже давно пришли к пониманию, что если ты пропустишь товарища, то оба быстрее доберётесь.
Вот ключевая фраза.
Это и пытаются донести Дзед, Азырунга и все кто с ними, я кстати тоже с ними 100% солидарен.
А что пытается донести andromedich, мне не понятно.
Сегодня был на "вашей" кольцевой,попал в пробку 2,5 км почти час.(дорогу .лять собрались ремонтировать,перекрыли две полосы),так вот удивило сколько хитро оттрах. щемятся по обочине,а когда появляются отбойники лезут обратно в первый ряд Ну и класика жанра-пришлось тормозить неплохо чтобы не влупить нагло вылезшего на БМВ,вспомнил Azyrynga:wink: А так нормальные люди,адекватные:o моргнули аварийкой мне,моргнул я.Что вы хотите видеть на дороге?Проедьте в общественном транспорте,поставьте машину у дома на "чужое место",подойдите к жене,стоящей в очереди за "дефицитом"... Просто люди хреново живут.а легче всё сорвать на простых и тупо ехать 70 за патрульной машиной при максималке 90.Хотя не всегда культура приходит с достатком...:(
Три года по Москве проездил. Мне там понравилось. Хотя тоже хватает добитых тазиков с тонировкой и синими лампочками по кругу с региональными номерами и купленными за барана правами. Там "не в потоке" долго не поездишь. И Москвичи уже давно пришли к пониманию, что если ты пропустишь товарища, то оба быстрее доберётесь.
Там и сейчас так.
На нашей "олимпийке" намного хуже.Хотя авто,в разы,меньшее количество,но до.... больше.
Привычка у народа:).
В РФ взялись за"не занимай левый ряд";)!
Нынче сам попал:(.В Смоленской области ехал,не спеша;),по рации сказали,где"ждут",я скорость сбросил,а в правый ряд не перестроился(дорога пустая,всех,кого обогнал,еще далеко,новых не догнал,ну нет ни кого!)вышел ДПСник и остановил...тыры-пыры=500р в кассу:mad:(протокол и"направление" на руки)
Вывод сделал,хотя и знал,не занимай левый ряд,при свободном правом!
Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.
Да никак. Баранам этим - никак, потому как баран, а еще бывает усатый баран, в кепке.
- как портрет написал... Пару часов назад км за 60-70 по М-5/М-4 в сторону Минска имел честь прокатиться за таким начальником колонны на свежей Ауди на могилевских номерах, вышел товарищ в левый ряд и едет со скоростью правой полосы и не как его не обогнать - правая занята, минуток несколько ехал как в коробочке ни справа ни слева. И вообще сегодня день пройдет под знаком властелинов колец, еще один аудивод, решил что когда его опережает маленькая хонда это ниже его достоинства и поддал газу, маневр я конечно завершил только вот к моменту завершения скорость была далеко за 150 км, а как только опередил почти сразу отормаживаться пришлось - антирадар заверещал.
Гайцы отрабатывали всю неделю М-4/М-5 то камеры мобильные, то оператор на остановке, по машина по гражданке с камерой, а сегодня сразу пара экипажей с платным кинотеатром, один стреляет второй приглашает на сеанс. В итоге недельных мотаний по М-4/М-5 сегодня поймал себя что на звук антирадара, рефлекторно жму на тормоз и смотрю на спидометр...
- - - Добавлено - - -
ЗЫ чуть не забыл сегодня правых обгонов 16 штук ...
Пофиг!:
79. При движении перестраиваться на другую полосу движения можно только перед обгоном, опережением, объездом препятствия, поворотом налево или направо, разворотом либо остановкой. При этом:
79.1. вне населенных пунктов запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых;
79.2. при трех и более полосах движения в данном направлении занимать крайнюю левую полосу движения разрешается только тогда, когда заняты другие полосы движения, либо для опережения, объезда препятствия, поворота налево или разворота, а также для остановки, стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в случае, указанном в подпункте 138
- - - Добавлено - - -
Е
Изучаем пдд и меняем мнение на противоположное.
- - - Добавлено - - -
Вот этот раздел пдд нужно знать, как отче наш. Шоб, не дай боже, конечно, самому на себя гаи не вызвать, в слуае чаво: http://pdd.by/pdd/ru/p9/
А о чем менять мнение? Ямы - это препятствие. Повторюсь: Вопрос: а что делал летун, при свободной первой, во второй полосе?
В ответ окажется, что первая то, блин, занята. А во второй ТОЛЬКО летун ехать и может. А если свободна, то и проблемы нет - лети ;) .... И кто по ПДД не прав?
И почему один считает, что ему нарушать - это нормально (превышение и занятие полосы), а другому нарушать (только занятие полосы)- вырвать ноги?
Mike это не диагноз, это пипец в головах. Мне нарушать-ок, остальным- ноги рвать. По аварийности на первом месте превышения, а не маневрирование. Так может летчикам ноги рвать правильнее? А соблюдающим скоростной режим говорить спасибо?
Если бы не было такого президента, не было бы такой жизни.(с)
Семен Семеныч...
Летун идет по крайней левой потому, што правая занята. И. Упираецца в тебя.
Уступи ему дорогу!, Если есть така возможность. Патаму, што пдд так
предписывают - опережение тока слева.
Пдд учи, да....-))
По аварийности на первом месте превышения, а не маневрирование.
Это типа оф статистика? Дык статистика построена на том, что любое дтп можно списать на скорость - ехал бы пять км.ч., а не триццать, был бы в ста км от места дтп.... т.е - не попал бы в него.
Последний раз редактировалось Azyrynga; 31.08.2013, 00:08.
Семен Семеныч...
Летун идет по крайней левой потому, што правая занята. И. Упираецца в тебя.
Уступи ему дорогу!, Если есть така возможность. Патаму, што пдд так
предписывают - опережение тока слева.
Пдд учи, да....-))
Это типа оф статистика? Дык статистика построена на том, что любое дтп можно списать на скорость - ехал бы пять км.ч., а не триццать, был бы в ста км от места дтп.... т.е - не попал бы в него.
Как бы да, статиска по смертности-нарушение скоростного режима лидирует с отрывом.
"Летун идет по крайней левой потому, што правая занята. Уступи ему дорогу!Патаму, што пдд так
предписывают" - Вот уж не правда! Правая же занята. А если свободна, то и летуна сзади быть не может (он идет по правой, ведь для него это правило, которое НАДО соблюдать ;)). Пропускать не предписывает, т.к. больше максимально разрешенной по ПДД НИКТО ехать не может. Соблюдай сам, и ожидай оного от других...=> быстрее чем 90 никто ехать не может. Так, что и пропускать некого ;).
Потому и писал: пропуск спешащего - это отдолжение, добрая воля, хороший тон, вежливость... и т.п., НО не более!!! НЕ ОБЯЗАН! И требовать - это верх хамства, борзости. Таким вертолет в помощь :).
Сам превышаю, но если передо мной выскакивет на "90", кривлю морду, но понимаю, что больше нарушаю Я, а не ОН! И, блин, веду себя как нарушитель, а не король жизни которому должны по определению.
Если бы не было такого президента, не было бы такой жизни.(с)
И почему один считает, что ему нарушать - это нормально (превышение и занятие полосы), а другому нарушать (только занятие полосы)- вырвать ноги?
Еще раз.
Нарушают правила ВСЕ!!!!
Нет святых....
Еще никому в мире не удалось решить проблему обеспечения безопасности дорожного движения!
НИ-КО-МУ!!!!
Ни одно стране, ни на одном континенте.
Даже на Антарктиде сталкиваются и автомобили и тракторы и снегоходы.
Вопрос в том, что где то это делается реже, а где то часто.
Часто там, где за рулем сидят упертые бараны, которым плевать на интересы других участников движения.
Самый яркий пример, - Беларусь.
Именно у нас эти самые парнокопытные и делают статистику, которая показывает, что смертность на наших дорогах в 8 раз выше среднеевропейской.
При этом совсем не важно, как будут классифицированы причины.
Берем за основу факты ДТП и их последствия.
О пичинах уже писал ранее в этой ветке.
Азырунга совершенно прав в этом вопросе.
Наши правила написаны так, что при ЛЮБОМ ДТП всегда есть законное право обвинить водителя в превышении скорости.
Даже в случае, если он ехал 10 км.час.
Вот сегодняшний свежий пример тупорылости нашего парнокопытного.
Один .......( цензура) поставил в пробку район Минска, включая полуторакилометровую пробку общественного транспорта: http://www.charter97.eu/ru/news/2013/8/30/74824/
Ему тоже мешали ямки ехать по правилам?
Ему не хватило места в Минске поставить авто?
Но он поступил так, как поступаешь ты и твой, тоже "правильный" приятель!
Вы хрен ложили на интересы и безопасность других.
Вы делаете все, как только вам удобно.
Вы обвиняете всех в нарушении Правил, при этом сами и вынуждаете нарушать их других.
Вы ставите машины раком на парковке, занимая два, а то и три места места и плевать хотели на имеющуюся разметку.
В примере выше, - один долбо...дятел тысячи пассажиров общественного транспорта заставил идти пешком.
Можно долго продолжать....К большому сожалению, - для таких, - это бесполезная писанина.
Таких надо учить только такими же, адекватными мерами, только направлеными против них.
Попробовал бы ты поменять ряд и выехать в левый на немецкой или французкой дороге.
Через 3-5 км ты был бы уже в наручниках и получил бы в течении дня еще десяток исковых заявлений от других участников движения.
Так может летчикам ноги рвать правильнее? А соблюдающим скоростной режим говорить спасибо?
Я тебе один умный вещ скажу.
Ограничение скорости - это мера практически всегда декларативная.
Уже ранее писал.
Будапешт. По всему городу - органичение 50 км. час.
Еду по улице, где скорость ограниченна знаком "40".
Еду 40 в правом ряду. Все меня обгоняют. Вижу, что я создаю препятствие для потока.
Увеличиваю, равняюсь со всеми. Скорость больше 60.
На перекрестке стоит полицейский и недвусмысленно показывает увеличить скорость.
Все поехали более 80.
Если сегодня ВСЕ в Минске поедут 60, - город станет!!!
Хочешь эксперимент?
Соберитесь четверо "правильных", займите все полосы в ряд на проспекте и попробуйте его проехать сквозьняком, не превышая 60.
Семен Семеныч...
Летун идет по крайней левой потому, што правая занята. И. Упираецца в тебя.
Уступи ему дорогу!, Если есть така возможность. Патаму, што пдд так
предписывают - опережение тока слева.
Пдд учи, да....-))
А нафига ему Правила?
Он же умнее всех.
Он "правильный".
Он едет так, как считает, своим, одурманеным "правотой", куриным мозгом.
Это типа оф статистика? Дык статистика построена на том, что любое дтп можно списать на скорость - ехал бы пять км.ч., а не триццать, был бы в ста км от места дтп.... т.е - не попал бы в него.
Дзед, ты передернул и на этом построил выводы. Это не айс. ;)
Нарушают все, согласен. Но требовать от других соблюдения правил, нарушая.... ничего не смущает?
Учитель, который уча тормозит поток? Зато ОН показал! И плевать на остальных, ведь это ЕМУ не уступили. Ну ведь это не царское дело перестраиваться в "свободный" правый, правильно? Это другие "с куриными мозгами" должны... Человек, едущий по правилам, и для соблюдения дистанции не желающий садиться вплотную на хвост другой машине в первом ряду что б пропустить летчика, однозначно :):):):) и долбодятел, верно?
"Если сегодня ВСЕ в Минске поедут 60, - город станет!!!
Хочешь эксперимент?"
ХОЧУ, блин! НО! ПО ПРАВИЛАМ. С соблюдением ПДД. Если со светофоров начнут трогаться нормально (согласно ПДД), а не экономя топливо, и при этом будут ехать 60, соблюдать парковку (15 метров от... и до...), пешики не бросаются под колеса из слепых зон и прочее, прочее - Минск не только не станет, а гляди что б пропускная способность не увеличилась.
Меньше аварий - минус заторы, выше пропускная способность узких мест - светофоров. Да чего тебе, профессионалу это расписывать?
Но это ж утопия. Первый же дятел\летчик разрушит- того подрезал, этого проучил и тормознул всех, там врезался и все...пробки(а виноваты конечно тормоза с куриными мозгами). Но.., да хочу!
Если бы не было такого президента, не было бы такой жизни.(с)
Комментарий