Сообщение от Паша Эмильевич
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
На самом деле, и "черепахи", и "лётчики"- две стороны одной медали. И те и другие считают именно себя правыми и непогрешимыми, а оппонентов животными. Так что присоединяюсь к Паше Эмильевичу, давайте уважать друг друга.
-
Насколько я помню, это дискуссия началась с того, что, едущие в левом ряду "черепахи" (т.е., движущиеся со скоростью меньше потока), были названы животными. Причём названы теми, кто в левом ряду обычно ездит со скоростью выше потока, назовём их "лётчики".
Дискуссия разгорелась из за того, что многим, в том числе и мне, кажется неправильным, что одни нарушители оскорбляют других...
"Черепахи" - это источники нервозности, аварийных ситуаций, и, как следствие, высокой смертности.
"Лётчики" - нормальные парни на хороший авто, которые если и летают, то никому не мешая.
На самом деле - и те и другие - нарушители.
Я видел на дорогах немало аварий и смертей, и очень часто, в точке невозврата сходились именно эти две категории между собой. Один летит, второй - "А фик ты у меня проскочишь, нашёлся крутой какой..."
Я стараюсь не нарушать (ключевое слово - стараюсь). Талон предупреждений девственно чист, никто яростно в спину не сигналит и с битой на светофоре не кидается.
Призываю сим постом к одному - не оскорбляйте людей в той области, в которой у самих нимб на одно ухо съехал...
Прокомментировать:
-
Да никак. Баранам этим - никак, потому как баран, а еще бывает усатый баран, в кепке. Вот сижу, жду конца рабочего дня, потом по Слуцкой трассе на выезд. И опять до Самохвалович такие "законники", в две колонны...потом возле заправки..потом...потом...потом...Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеЕдь в правой полосе.
Никого не надо пропускать, никто тебя не будет раздражать, ты ничего не будешь нарушать, никто тебя не будет обзывать...
Как тебе такое предложение?
У многих этих яйцеголовых в машине дети, семьи...это хорошо, что я не учитель, голова на плечах и нервы в порядке, но ведь нарваться на неадеквата раз плюнуть...Вот езжу и думаю - ну ладно, наср..ть на окружающих, но как так безмозгло можно не ценить свою жизнь и жизнь близких людей? С себя надо начинать, и не пенять на зеркало, коль рожа крива. Хоть разок с себя начать. Ай, ап чем гутарить, какие колеи в правой полосе, какие ямы...уямы это, а не ямы. За Киевом одно время в правой полосе были ямы и колеи, что на пузотерке пузом можно было искры высекать. Летишь в левом, а тебе так раз - и уступили дорогу, и обратно в левый. Аварийкой "морг", в ответ дальним "морг", красота. Редко когда приходилось моргать, и то в том случае, если чувак впереди просто тебя не заметил, бо быстро подлетел. Ай, было бы об чем говорить, да нема кому слухать...упрямые бараны.Последний раз редактировалось KARAKOVA; 30.08.2013, 16:46.
Прокомментировать:
-
До времени.Сообщение от Семен_Семенович Посмотреть сообщениеИ конечно, он не пропускает спешунов ;).
Нарвется на тех, кто и просить не станет.
Какой Закон?Кто прав, однозначно и не скажешь, однако закон на стороне знакомого.
ПДД?
Так он же самый злостный их нарушитель.
Верно. И тебя никто не уполномочил препятствовать мне в этом.Мое ИМХО: хочешь нарушать - нарушай.
Принуждение к снижению скорости, совершению маневра, остановке - это есть административно-распорядительная деятельность, осуществлять котору ты не имеешь права.
А если осуществляешь, - значит самовольно присвоил должностные полномочия лиц, уполномоченных это делать.
Обязан!Но никто нарушителю не обязан! Если идут ему на встречу и пропускают(делают отдолжение) -это хорошо. Скажи спасибо и радуйся. Но это именно отдолжение!!! Требующие -идут лесом и ищут вертолеты.
Обязан соблюдать ПДД.
Больше не надо делать никаких отдолжений.
Я тебя не об отдолжении прошу, а о элементарном соблюдении простейших требований Правил.
Кто их не хочет соблюдать, - вот тот пусть и ездил лесом или воспользуется услугами Белавии.
На дороге ему нехрен делать.
Это потенциальный убийца.
А что, в Правилах есть пункт, в котором записано, что если на дороге ямы, то водитель может ехать там, где ему вздумается?Ну не хочет человек ехать по колее и ямам. Да, он нарушает, заняв вторую полосу при свободной первой. Но ловить ямы что б пропустить.... Тебе надо быстрее - крутись.
Даже по встречке?
И почему я должент тянуться за этим бараном 30 км.час по левой полосе, если имею законное право ехать 90?
В Правилах найдешь ответ.Вопрос: а что делал летун, при свободной первой, во второй полосе?
Едь в правой полосе.Сам пропускаю, но как раздражают те, что считают, что им на дороге ВСЕ должны, и нарушать им можно, и только им....
Никого не надо пропускать, никто тебя не будет раздражать, ты ничего не будешь нарушать, никто тебя не будет обзывать...
Как тебе такое предложение?
Прокомментировать:
-
.Почему то уверен, что решение проблемы левого ряда позволит сократить аварийность минимум вдвое
И еще предотвратит определенное количество убийств, в состоянии аффекта-))).
- - - Добавлено - - -
Тут многие за правую полосу говорят, что они типа разбиты, в колдобинах.
Уважаемые, а Вы когда по ним, в последний раз, ездили? Зачастую их состояние лучше, чем у крайних левых. Все ведь в левую щемяцца! -))
Прокомментировать:
-
и все-таки это диагноз, а невнимательность... тогда скажите спасибо и радуйтесь, что обогнав справа я не оттормживаю до нуля едущего в левой крайней...Сообщение от Семен_Семенович Посмотреть сообщениеМое ИМХО: хочешь нарушать - нарушай. Но никто нарушителю не обязан! Если идут ему на встречу и пропускают(делают отдолжение) -это хорошо. Скажи спасибо и радуйся. Но это именно отдолжение!!! Требующие -идут лесом и ищут вертолеты. Ну не хочет человек ехать по колее и ямам. Да, он нарушает, заняв вторую полосу при свободной первой. Но ловить ямы что б пропустить.... Тебе надо быстрее - крутись.
Прокомментировать:
-
Совершенно точно и правильно.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПофиг!:
79. При движении перестраиваться на другую полосу движения можно только перед обгоном, опережением, объездом препятствия, поворотом налево или направо, разворотом либо остановкой. При этом:
79.1. вне населенных пунктов запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых;
79.2. при трех и более полосах движения в данном направлении занимать крайнюю левую полосу движения разрешается только тогда, когда заняты другие полосы движения, либо для опережения, объезда препятствия, поворота налево или разворота, а также для остановки, стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в случае, указанном в подпункте 138
Вот именно этого они и не хотят делать.Изучаем пдд и меняем мнение на противоположное.
Почему то уверен, что решение проблемы левого ряда позволит сократить аварийность минимум вдвое.
Прокомментировать:
-
Пофиг!:Сообщение от bolik Посмотреть сообщениеНе вник, думал, что про МКАД - МУНД.
Если не в населенном пункте.
79. При движении перестраиваться на другую полосу движения можно только перед обгоном, опережением, объездом препятствия, поворотом налево или направо, разворотом либо остановкой. При этом:
79.1. вне населенных пунктов запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых;
79.2. при трех и более полосах движения в данном направлении занимать крайнюю левую полосу движения разрешается только тогда, когда заняты другие полосы движения, либо для опережения, объезда препятствия, поворота налево или разворота, а также для остановки, стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в случае, указанном в подпункте 138
- - - Добавлено - - -
ЕИзучаем пдд и меняем мнение на противоположное.сли идут ему на встречу и пропускают(делают отдолжение) -это хорошо. Скажи спасибо и радуйся. Но это именно отдолжение!!! Требующие -идут лесом и ищут вертолеты.
- - - Добавлено - - -
Вот этот раздел пдд нужно знать, как отче наш. Шоб, не дай боже, конечно, самому на себя гаи не вызвать, в слуае чаво:
http://pdd.by/pdd/ru/p9/
- - - Добавлено - - -
http://pdd.by/pdd/ru/p9/
Прокомментировать:
-
Есть у меня знакомый, который грит про "ноги" относительно любых нарушений ПДД. И конечно, он не пропускает спешунов ;). По молодости спорил с ним. Но со временем.... Кто прав, однозначно и не скажешь, однако закон на стороне знакомого.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПри чем тут населенный нункт?
Дело было га дзержинке, в районе бывшего мотеля.
При свободных правых, двигаться по левому ваще низя. Тока для опережения.
Есть таки гавнюки - хyяк, в левый ряд, круиз на 90 и плфиг фсе - ему комфортно и экономично - тормозить не нужно, ведь медленнее него никто не едет.
Ноги бы вырывал, таким.
Мое ИМХО: хочешь нарушать - нарушай. Но никто нарушителю не обязан! Если идут ему на встречу и пропускают(делают отдолжение) -это хорошо. Скажи спасибо и радуйся. Но это именно отдолжение!!! Требующие -идут лесом и ищут вертолеты. Ну не хочет человек ехать по колее и ямам. Да, он нарушает, заняв вторую полосу при свободной первой. Но ловить ямы что б пропустить.... Тебе надо быстрее - крутись.
Вопрос: а что делал летун, при свободной первой, во второй полосе?
Сам пропускаю, но как раздражают те, что считают, что им на дороге ВСЕ должны, и нарушать им можно, и только им....
Прокомментировать:
-
Вчера у подъезда забрался таки в подкопотное пространство своего пепелаца. Снял кулер - сухой он оказалси (сам вроди как целый), в патрубках нагар не хилый и такое очучение, что мелкий-мелкий песочек:o До самой турбины к сожалению не добрался, но видать именно ей и пришол гамон. Помню тут говорили про одного хорошего и не дорогого шпэца по турбинам и крайним у него был медмедь - дайте плиз контакт, а то на таврии устал кататься:)
Прокомментировать:
-
Не вник, думал, что про МКАД - МУНД.
Если не в населенном пункте.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПри свободных правых, двигаться по левому ваще низя. Тока для опережения.
Прокомментировать:
-
При чем тут населенный нункт?А почему он не прав? Он ехал с максимально допустимой скоростью в населенном пункте (это важно, т.к. нет предписания двигаться в крайней правой полосе движения)!
Дело было га дзержинке, в районе бывшего мотеля.
При свободных правых, двигаться по левому ваще низя. Тока для опережения.
Есть таки гавнюки - хyяк, в левый ряд, круиз на 90 и плфиг фсе - ему комфортно и экономично - тормозить не нужно, ведь медленнее него никто не едет.
Ноги бы вырывал, таким.
Прокомментировать:
-
Паважаны!Сообщение от andromedich Посмотреть сообщениеЯ не говорю про 120. Дзед заметь мои посты начались после вые.... одного товарища как он летает по 200 км\ч.
Я никогда никого не сдерживаю и если в левой полосе всегда каждые 5 сек смотрю в зеркало, но если я кого-то опережаю, я же не могу испариться.
На мой погляд, 200 - уже занатта...
То, что ты выехал в левый ряд для обгона, обьезда или даже едешь постоянно в левом при занятыж правых, - так это все нормально.
Ненормально, когда становишься "начальником колонны".
Весь разговор именно об этом.
Читай далее пост Azyrynga!
Именно о таких (не литературно...) речь.Сообщение от ;1588688Намедни иду стодесять, по третему ряду. Перед носом вываливается Пассат, со второй в мою полосу. Не аварийно, но пришлось тормозить. Ладно, думаю, щас он газку добавит и едем дальше. Ага. Едем 95 - второй ряд быстрее. Афигеть!
Морганул фарами. 95! Опережаю по второй, перестраиваюсь в третий. Включаю аварийку и сбрасываю газ - типа: - не мешайте движению, Уважаемый. И шо Ви думаете? От так, накатом, до полной остановки. Он не ушелс полосы. Так и остановился, за мной. Принцип какой-то, наверное.
Плюнул - по газам и поехал.
Шо это было?
Зы... осознаю, что сам повел себя неправильно, но уж больно его хамство зацепило.
Машин немного было, движению мои действия не помешали.
На мой взгляд, не Азырунга создал опасность, а тот водятел для его.
Хорошо нарисовал картинку!Сообщение от Вий Посмотреть сообщениеДля того, чтобы понять это, необходимо каждый день ездить по нашей кольцевой. Обычно здесь по третьему ряду едут чуть больше ста, по первому - чуть меньше ста. По среднему - восемьдесят.
Так и есть.
Еще добавлю, что имеются отдельные случаи, когда по правой едут быстрее всех.
Это в том случае, как написал Азырунга.
Собираются два упертых "правильных", занимают две левые полосы и начинают соревноваться в законопослушности.
А то, что на дороге создали хаос, - их не колышет.
Они едут "правильно"....
Прокомментировать:
-
Может вы и правы. "В чужой монастырь со своим уставом не лезут". Ездил по кольцевой не однократно - хамства не заметил, ехал тоже 95 и тоже на пассате:). Обычно средний ряд.Сообщение от Вий Посмотреть сообщениеДля того, чтобы понять это, необходимо каждый день ездить по нашей кольцевой. Обычно здесь по третьему ряду едут чуть больше ста, по первому - чуть меньше ста. По среднему - восемьдесят.
Прокомментировать:
-
Для того, чтобы понять это, необходимо каждый день ездить по нашей кольцевой. Обычно здесь по третьему ряду едут чуть больше ста, по первому - чуть меньше ста. По среднему - восемьдесят.Сообщение от bolik Посмотреть сообщениеА почему он не прав?
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: