Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Народ.А вот вопрос .Чтобы поддерживать дизель с пожилым аккумом в безгеморройном для заводки(утром надо ехать) состоянии при минус 25-28 ,через сколько времени заводить и прогревать нужно? 3-4-5 часов? У кого опыт есть?
у мя было так когда-то...
5 часов-уже не заводилась...
3 часа-полёт нормальный..
Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:
Народ.А вот вопрос .Чтобы поддерживать дизель с пожилым аккумом в безгеморройном для заводки(утром надо ехать) состоянии при минус 25-28 ,через сколько времени заводить и прогревать нужно? 3-4-5 часов? У кого опыт есть?
2-3 часа , можно взять старое одеяли и заглушив мотор поднять капот и накрыто мотор им , если защита снизу стоит тоже влияет - у меня в 309 МВ двигло почти на улице )) и остывает за час-полтора , а в ауди 2-3 хватает , ну и радиатор укрываю соответственно и там и там .
Государством называется самое холодное из всех холодных чудовищ. Холодно лжет оно; и эта ложь ползет из уст его: «Я, государство, составляю народ»@
2-3 часа , можно взять старое одеяли и заглушив мотор поднять капот и накрыто мотор им , если защита снизу стоит тоже влияет - у меня в 309 МВ двигло почти на улице )) и остывает за час-полтора , а в ауди 2-3 хватает , ну и радиатор укрываю соответственно и там и там .
Мотор у меня шубой накрыт(крышка утепленная),защита есть.3 часа он точно без проблем выдержит. Ну и аккум второй_тоже уставший)но теплый есть.Плодзарядное не выключается последние дни.;)
Кто-то скажет- купи новый аккум и не парься.
А я вам одын вещь скажу.Нет сейчас в Витебске нормального дизельного аккума. Вымели всё подчистую.
Замерз и я сегодня на VW LT.Хозяин бывший перенес топливный под капот и сооответственно не вывел обратку.Фильтр забило на раз-два.Пришлось по городу мотаться обливая фильтр кипятком.Потом съездил купил провода и собрал прошлогодний обогрев фильтра-поехала нормально.
Народ.А вот вопрос .Чтобы поддерживать дизель с пожилым аккумом в безгеморройном для заводки(утром надо ехать) состоянии при минус 25-28 ,через сколько времени заводить и прогревать нужно? 3-4-5 часов? У кого опыт есть?
Форд Гелакси 1,9 ТДИ.
Позавчера - завелся сам, причем - легко.
Вчера - прокрутило раз 5 и ву-ву...ву.
На шкворке - завел с 30 метров.
Сегодня, понятно - снова тянули, но уже метров 100.
Температура масла за день не поднималась выше 64.:)
АКБ - 3 года.
В первый год заводился сам в -28С без проблем.
Вывод - АКБ в сад, свечи накала - менять к каждой зиме.
Если завел, то уже не заглохнет, система подогрева топлива - на высоте.
..душа твая належыць толькі Богу і гэтым палям, шабля - ваяводзе справядлівай вайны, жыццё - усім добрым людзям, сэрца - каханай. Але гонар і чэсць - яны належаць толькі табе і больш нікому.
У.Караткевiч
на Зафире 2,0 dti комп показывает толи 0,5, то ли 0,6 л.час.
Вот я точно и не знаю. Пишут и 0.5 и 0.6, а я сам лишь видел 0.3 на 2.5TDS от бмв на компе.
ЗЫ что-то уже не один и не два случая, а достаточно массово народ жалуется- добавили Арктики в Зиму и всё, назавтра не завелись....
Комментарий