Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
V.V.
и не жалко те коня мучать? Всю ночь, через час носилуешь, остынет он все равно в 0 с окружающей температурой, да, лучше заведется чем ночь простоит, но биля 8-10 раз за ночь его дергать при температуре -30?...
Пока не существует доступных по цене реагентов, которые могут работать при -20 и ниже.
Бионорм, у нас в Питере многие муниципальные районы его закупили. На уличке -20 а на тротуарах или абсолютно сухо, или даже лужи.
Я первую зиму спокойно катаюсь на коляске в любые магазины и куда угодно, чисто везде.
Летающий Макаронный Монстр — мне как беларусу чужд духовно. Ползущий Картофельный Клубень — есмь творец вселенной из крахмала и воды.
V.V.
и не жалко те коня мучать? Всю ночь, через час носилуешь, остынет он все равно в 0 с окружающей температурой, да, лучше заведется чем ночь простоит, но биля 8-10 раз за ночь его дергать при температуре -30?...
Не выстывает он в 0. Спецом проверил-стоит два датчика температуры-один в салоне,второй на движке. После запуска и прогрева в течении 10 минут при минус 29 на улице в салоне +6. Через час температура двигателя минус 13.Так что считаю издевательства над движкой нет. Да и масло 0W50
в четверг без проблем, но пробег утром на работу 5 км вечером обратно 5 км
сегодня ОПА! аккумулятор подвел, прибрная панель подмигивала в такт оборотам стартера, поехал на работу на метро...
сниму аккум подогрею дома, морозы упадут, буду пробовать.
Те же айцы. Всю неделю заводился без проблем, пробег 15 до работы, 15 с работы. Сегодня завелся, но очень натужно. Не хватало бодрости аккумулятору. Крутнулся перед работой до Ракова и назад, чтоб аккумулятору "дать жизни"... Посмотрим, что будет завтра.
Очень много по трассе примерзжших...
Ничто не дается так дешево и не ценится так дорого, как элементарная вежливость
Бионорм, у нас в Питере многие муниципальные районы его закупили. На уличке -20 а на тротуарах или абсолютно сухо, или даже лужи.
Я первую зиму спокойно катаюсь на коляске в любые магазины и куда угодно, чисто везде.
Наверное БионорД - тот же хлористый калий кальционированый + комплекс минеральных удобрений :o. Работает до -20 -25. Цена обыкновенной песчанно-соленной смеси * 3.
Сейчас как раз борюсь с льдом и снегом на площадке, перепробывали все что можно - в результате посыпаем песком. Все остальное действует кусочно непрерывно - где снизу трубы есть все нормально, где их нет - лежит мертвым слоем.
Zalex, да, он самый, Бионорд. Когда печатал ещё не проснулся.
Посыпают обычно часа в 3 ночи, ездят маленькие оранжевые машинки и распыляют. Гололёда нет вообще.
Летающий Макаронный Монстр — мне как беларусу чужд духовно. Ползущий Картофельный Клубень — есмь творец вселенной из крахмала и воды.
На все автозаправки Беларуси завезли арктическое топливо. Об этом сообщил сегодня председатель концерна "Белнефтехим" Игорь Жилин, отвечая на вопросы журналистов по поводу возникшего дефицита арктического топлива на автозаправках, передает корреспондент БЕЛТА. http://news.tut.by/auto/272165.html
Размораживатель Хай Гировский не видел,не пользовался,и считаю что поздно пить баржоми когда почки отвалились,то есть когда уже замерз,пользуюсь только антигелем,который не дает кристализоваться .Если соляра замерзла,то только один способ знаю -в тепло,слив последующий,замена фильтра,заливка нормальной "теплой" солярки с присадкой,а потом добавление присадки при каждой заправке.;)
А разве "целка"под крышкой не стояла на Хай Гире?:o
если ты не видел, не значит, что его нет :) Может всякое случиться, сказали на заправке, что зимнее, в залили летнее. Или в дороге где случилось.... . Льют размораживатель, раскачивают машину, танцы с бубнами :) В начале 2000-х специально фильтр сильно не зажимал. что бы руками открутить и поменять. Помогало :) Потом фильтр в пару целофановых пакетов и в горячую воду. Слить бяку, и опять пользовался. Конечно, жил он после этого меньше, в конце зимы менял на нормальный. Но это все от бедности было. 15$ на фильтр для японца-душила жаба. Оригинальные фильтра, почему то держали мороз лучше, чем всякие прочие. На Хай Гире-целка была только 1 раз. Но тем не менее, в том году, спецом в летнее топливо добавлял, оставлял в прозрачной таре-осадок был, но не замерзла и не загустела. На морозе-сам антигель-замерзает, что даже не льется....и это считается нормой.
dima-tut
Арктика, это до "-"сколько ?
Да,мороз походу стал уже добивать не только дизеля ,сын на бензинке проехал сто сорок км.осталось еще почти пятьдесят,мотор стал терять тягу,обороты и потиху умер:( Притянул на веревке.Поставили в теплый гараж,завтра вскрытие:(
Если так дальше пойдет,а со следующей недели еще сильнее морозы ожидаются,то надо учиться ходить пешком...
Не всякий кто ловит рыбак,не все что ловится рыба!
А я ездию на своем дизеле, бо ездить надо:) Сегодня в Слуцк и обратно. За бортом от -21 днем до Слуцка и до -26 при возвращении. В соляру процентов 20 керосина. Топливный фильтр обложил картоночкой, чтобы не обдувало ледяным воздухом, и еду-еду-еду:)
Утром было по бортовому компьютеру -28. Завелась не с полоборота, но с первого ключа. Секунд за пять. VW Passat B5 2004 1,9TDi 74kW ABW.
А мне кажется тут больше прослеживается тенденция к ухудшению нашей соляры:( грустно. А про присадки я минитест скидывал , моё мнение- туфта. Не первый год слышу от людей про то что с ней как и без неё. Был у моего знакомого обычный мондео 1.8 тд 3 зимы отъездил в любой мороз ,без всяких присадок, а что сейчас твориться....
Позавчера заправлялся на зелёненькой " Белорусьнефть ",спецом спросил, какая температура фильтрации ? Ответили - 27,поверил, но к 20-ти литрам линул керосу 2,5 литра. на всяк случай, сегодня хрен завёлся даже с буксира. В какой-нить Германии ен дай бог такую "шутку" пистонулиб на АЗС, разорили бы контору исками.
PIDORY, GANDONY, бадяжут чёртичто, в том году при таких же минусах хоть бы што, заводился без проблем. Не даром у нас самое дешёвое топливо в Европе.
Не важно кто кем был, важно кто кем стал. ФАРТОВЫЕ TEAM
Вот читаешь,читаешь...Большинство дизелистов-трактористов;) вполне трезво смотрят на то,что да,есть проблемы у них - будь некачественное топливо или ещё что:(.И только есть пару "перцев"(правда что-то затихли пока)"упарто" пытающихся доказывать,что бензинки гуано,а дизеля весчь!И из "десяти автосов,стоящих во дворе,утром уехали "дизеля",а бензинки остались",и "на работе ездят только дизеля,бензинки стоят".
Так и хочется сказать - "Господа,кого вы лечите?Никогда дизель не будет зимой заводится и ездить лучше бензо!"Неужели так тяжело это признать?!Ведь большинство смотрит на это нормально,пройдут морозы,пройдут проблемы!
Да,к чему это я?А фиг его знает!"Потрындеть захотелось;),завтра на работу:(.
Комментарий