Сообщение от mifin
Посмотреть сообщение
-
А сёння чё, опять "левый ряд" обсуждаем? Бли-и-и-и-н.:mrgreen:Прокомментировать:
-
Речь шла о МКАД.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
Только личные наблюдения.
- - - Добавлено - - -
Я ничего против не имею в отношении тех, кто едет медленно.Сообщение от АРШИН Посмотреть сообщение
Причин может быть много.
Это и тех состояние авто, и плохое самочувствие, и характер перевозимого груза и просто желание внимательно обозреть окрестности.
Для этого надо всего лишь занять правый ряд.
ВСЕГО ЛИШЬ!!!!!
Я всегда спокоен, как сытый удав!Надеюсь у тебя психика восстановилась после "авто без бампера"?
Если нет интеллекта рулить, тогда и подавно он (она) не должен (должна) выезжать из правого ряда.Это скорее интеллектуальные способности рулящего, возможно водитель был просто пьян или в состоянии наркотического опьянения или первый раз жизни угнал авто.
Персонально, для специалиста в ОДД сообщаю, что незаметность всегда обеспечивается НЕВЫДЕЛЕНИЕМ из общего потока.Пьяные действительно считают, что двигаясь с незначительной скоростью они менее заметны на дороге в данном случае ещё и в третьем ряду.
Займи свой ряд и едь, как все.
Тогда ты будешь незаметен и не привлекать внимание.
Подавляющее большинство нетрезвых водителей всегда переоценивает свои возможности по управлению автомобилем.
Они не будут двинаться в одной полосе и в потоке.
Им надо отличится и продемонстрировать остальным свое мастерство.
Финальные кадры демонстрационных роликов в изобилии валяются на ютубе.Прокомментировать:
-
А бывает и так http://www.youtube.com/watch?v=BSX0JA1CspsПрокомментировать:
-
Весь, говоришь, снастями забит? :o
Молодца Олежа.. слил Патруля с номером и адресом..
Прокомментировать:
-
Я про цены уже вкурсе,ты в у.е. имел ввиду цены?Сообщение от andromedich Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Azyrynga, есть вариант уплатить по квитанциям и думать о чём нить высоком и прекрасном.:DПрокомментировать:
-
Пора задний номер глиной замазывать.
Повестеами в суд и к судебным исполнителяи забит весь почтовый ящик.
Зы.... и авто на маму оформить.Прокомментировать:
-
В районе шабановского простора на разделительной полосе установили камеру фотофиксации. Как она сегодня работала, как новогодняя елка. Если она работает в рабочем режиме, то думаю она себя уже окупила. Будьте внимательны, не дайте бабкососам государственным заработать на себе.Прокомментировать:
-
Дзед,Ниже 30 КМ.Ч. что-то припоминаю. К сожалению "влюблённые в дорогу" ЕДУТ СОРОК ИЗ ЛИЧНЫХ НАБЛЮДЕНИЙ. Возможно водитель задумался о тяжкой доле, если смотреть позитивно то такая реакция на стресс не самое опасное для окружающих. Надеюсь у тебя психика восстановилась после "авто без бампера"?Правила обязывают водителя, который в силу некоторых причин едет с малой скоростью сьезжать на обочину или останавливаться для пропуска образовавшейся колонны.
Это скорее интеллектуальные способности рулящего, возможно водитель был просто пьян или в состоянии наркотического опьянения или первый раз жизни угнал авто. Пьяные действительно считают, что двигаясь с незначительной скоростью они менее заметны на дороге в данном случае ещё и в третьем ряду.Таким образом, в первой полосе должны двигаться автомобили, конструктивные особенности которых не позволяют развить более высокую скоростьПоследний раз редактировалось АРШИН; 22.08.2013, 18:47.Прокомментировать:
-
Нунах-)))ДТП случается в левых полосах и практически никогда, - в правой!Прокомментировать:
-
Честно признаюсь, что предмет ОДД (Организация дорожного движения) пришлось изучать на профессиональном уровне, в связи с чем имею соответствующий диплом "с отличием".Сообщение от andromedich Посмотреть сообщение
Для того, что бы на дороге было обеспечено БЕЗОПАСНОЕ и БЕСПЕРЕБОЙНОЕ движение, НЕЛЬЗЯ ехать в правом ряду со скоростью 100 км. час.
Правильно написал, что мешающих приходится опережать, обгонять, перестраиваться.
А это уже маневрирование, которое всегда является более опасным по сравнению с движением по прямой с постоянной скоростью потока в своей полосе.
Это есть первая грубая ошибка.
Таким образом, в первой полосе должны двигаться автомобили, конструктивные особенности которых не позволяют развить более высокую скорость либо водители скоростных автомобилей, которые в силу каких то причин едут с медленной скоростью.
Вторую полосу должны занимать те, скорость движения которых выше скорости транспортных средств в первом ряду.
В идеале, третья полоса должна оставаться свободной.
Выезд на ее должен осуществляться только для обгона или поворота налево (разворота)
Но до идеальной езды, нам очень далеко, по сему, в третье полосе должны двигаться исключительно те, чья скорость выше тех, кто едет в первых двух рядах.
При этом, любой водитель из третьего ряда, просто обязан пропустить того, кто его догоняет по третьей полосе.
Самой безопасной скоротью будет не самая малая скорость, про что, как попугаи, поют люди в прокурорских и милицейских погонах, а скорость, которая близка к скорости потока полосы, занимаемой тобой.
Это не моя выдумка.
Это вывод, написанный кровью на асфальте и признаваемый всюду в мире.
Другого пока не придумали.
Но учитывая заявления отдельных товарищей, что у нас свой путь развития, включая и решение проблем БДД, то не надо удивляться тому, что смертность на наших дорогах в разы превышает европескую.
Там не ездят 100 км. час по правой полосе!
Там не меняют свою полосу, даже 300 км. легко проезжают по одной полосе не совершая ни единого маневра.
Там тошнота в третьей полосе или немедленно размажут, или сдадут в полицию.
Есть другие формы воздействия, позволяющие хотя бы на чуток уменьшить число трупов на дорогах?Поддеть, оскорбить, обвинить это ваш неповторимый стиль? На дороге так же?
В 80%, около разбитой автомашины на МКАД будет стоять женщина с телефоном в руках.
Это все лихачки, едущие под 200 км. час?
В 80% - ДТП случается в левых полосах и практически никогда, - в правой!
Какие выводы?Прокомментировать:
-
Лучше самому послушать под машиной, еще раз убедиться в диагнозе . Внутренний шрус удовольствие дорогое. У меня было полуось в сборе: новая 500, бу 180.Сообщение от Sdemin Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: