Сообщение от Zalex
Посмотреть сообщение
зы
телефон включи, или скайп...
-
А как ты видишь? Он спецом разворачивается, чтобы тебе моргнуть? :)
зы
телефон включи, или скайп... -
Моему товарищу пригнали из Германии. 3ий год ездит, капот не открывал... )))Сообщение от АРШИН Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Дизель не интересует.Сообщение от АРШИН Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Светик,
Зато реклама Белтолла по всем окресностям Киева вчера встретилась, сначала думал что ошибся потом смотрю - вот оно родное.
Из запоминающегося Киев это единственный пока встретившийся мне город, в котором если тебя подрезают, а подрезают надо сказать там профессионально, то подрезающий обязательно моргнет фарами принося свои извинения... И вроде как бы и нет так обидно становиться.Прокомментировать:
-
У приятеля есть, намучился, слов нет. Проблемы по движке, капиталил и нюансов по проводке был сарафан, да и в цене за годы эксплуатации здорово упал. ИМХО Движок CHDI кажется из первыхСообщение от Домосед Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Эти резинки и есть отбойники.Azyrynga, а можно поточнее, я не уверен что точно смысл понял. Там есть какие-то резинки толстые снизу, это точно
В яму влетаешь - пружины и аммо складываются - ХРЯСЬ - кузов лег на отбойники. Это пробой.
Или колесо вылетает на всю длину аммортизатора. ТУК. Это отбой.
На Соренто такое сплошь и рядом. Я подвеску тюнинговал, шоб избавиться от этой хрени.
Обычно така хрень проявляется после нескольких лет эксплуатации, когда пружины просядут.Прокомментировать:
-
Извиняюсь за баянчик :)
Пользователи бензинового (дизель в принципе не рассматриваю) пыжа 807 есть? Может черканете плюсы минусы? Че-то минивэна захотелось :)Прокомментировать:
-
Вроде еще не писали про сервисную книгу :)
Пинский горисполкомПрокомментировать:
-
Azyrynga, а можно поточнее, я не уверен что точно смысл понял. Там есть какие-то резинки толстые снизу, это точно.
Несколько раз влетал на наши ямы очень круто, на 120. Один раз падал в яму/промоину носом - не видел из-за уклона сильного и шел вверх по глиняной горе, машина легла на рычаги вроде - смог задом съехать и без последствий до сих пор.
Сейчас вторая замена ГРМ, отъездил на машине полтора года, примерно 85 тык выходит по докам.
За все время кроме стандартных расходников (масла/фильтра/жидкости) менял задний правый подшипник, сайлентблоки передние, шаровые передние.
Аккумулятор пару дней назад сменил (старый просто совсем антиквар уже был). Вроде чистили/смазывали трапецию дворников ещё.
Как-то так.Последний раз редактировалось exe; 16.08.2013, 15:24.Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
А как у тараканов с подвеской обстоит - пробои-отбои присутствуют?Прокомментировать:
-
Люди добрые! Помогите найти человека изготавливающего самодельные пластиковые крылья. Лично видел крыло на Ниссан Террано 2 правое(самодельное), у перекупов. Мне нужно и правое и левое. Свои востанавливать нет смысла, а на разборках их нет. В личку.Последний раз редактировалось RETSH; 16.08.2013, 12:37.Прокомментировать:
-
Не ну не знаю. Как по мне так норм .Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщение
Ну где он тут квадратный
Прокомментировать:
-
почистил контакты- работает!но до чего ж в минивенах неудобен доступ к основным узлам!!!!Сообщение от eramzes Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Примерно с этого пробега начинаются проблемы с топливной аппаратурой . В 99% случаев подношенный топливный насос начинает гнать стружку , из-за этого клинят форсунки , через обратку стружка попадает в бак ( стружка мелкая , напоминает блестки из женской косметики , бак вымыть практически невозможно ) . В результате - замена насоса , форсунок , бака , фильтра , топливных магистралей - по стоимости примерно как ваш з/мост+подвеска+чистка форсунок . Кстати , а чистка форсунок - что за процедура;) ? Так в заказ-наряде и прописали "очистили форсунки от грязи";) ?Сообщение от Е.К. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: