Сообщение от Анатолий
Посмотреть сообщение
http://www.exist.by/
-
Доброго всем вечера! Подскажите, пожалуйста, можно ли где найти в продаже накладку пластмассовую на двери для Форд-Фьюжн(ветром сорвало при движении и унесло в мировое пространство...), поиски на Жданах и в Малине ничего не дали...может кто подскажет где поискать можно эту пиньдюльку пластмассовую. С уважением.....Прокомментировать:
-
Вот ничего Вы и не поняли!:) Люди не такие тупые. И речь шла не совсем о соблюдении правил ПДД, а скорее о взаимоотношениях водителей на дороге. И никто не ненавидит ни Майка, ни Залекса, ни ещё кого-то другого. С какой стати? Но не надо называть других людей тупыми и животными, как бы сами Вы ни были умны. Давайте жить дружно:)Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
- а так удобней всем, чуть что виноват водитель не выбравший безопасную скорость движения.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
То-ли я последнее время плохо выражаю свои мысли, то-ли всеобщая озлобленность докатилась до этого сайта и стала нормой поведения. Дзед! Ни слова в моём посте ни о скорости (нарушаю сам), ни о 40 км/час в левом ряду, ни о Германии! Все мои мысли о том, что не надо унижать человека, даже если он полный идиот.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
P.S. На сим из дискуссии выбываю, ибо конструктивизма в ней не вижу. Просто злоба какая-то необузданная и всепоглощающий снобизм.Прокомментировать:
-
Так и представил себе орды автосов, стройной колонной медленно тянущихся в левом ряду со скоростью 40 км в час... А за рулём блонди с телефонами возле уха...Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Может не надо так сильно акценты расставлять?
Вы кого на дорогах чаще видите - автос на МКАДе или М1 в левом ряду с 40, или со 130? Лично я вижу только вторых и каждый день. А первые ну не встречаются мне почему то... И оказывается, по вине этих мной не видимых улиток-жывотных - тысячи смертей.
И ежели кто то тупит в левом ряду, моргнув ему дальником разок, я его просто по среднему обхожу обычно, убедившись, что он меня видит и резко перестраиваться не начнёт.
Тоже акцент какой сильный. Кто его ненавидит? Уверен, что вполне нормальный мужик. Мы тут все со своими тараканами... Ему просто указали, что некрасиво на людей ругаться...Сообщение от GaryK Посмотреть сообщениеЯ то зто всё знаю давно.
А те, кому ты это пытаешься разъяснить, катают по мунду по правилам, и люто нанавидят Мишу Майка, который нарушает по дорогам ЕС.
Разделили тут на два лагеря - противники жывотных и их защитники. А кто эти самые жывотные? 130 или 40? Ведь не правы и одни и другие...Последний раз редактировалось Паша Эмильевич; 05.08.2013, 18:06.Прокомментировать:
-
О, да, запамятовал...Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Тех состояние...
Какие?
Такие, что в техническом состоянии автомобилей Майка, Залекса и моём не имею даже не минуты сомнения. Твой, Дедуся, прости, лично не видел.
Но на пипиське с отваливающимися рычагами не поеду уже точно, жизнь как-то научился любить. :)Прокомментировать:
-
Обидно, что люди не хотят этого понять.Сообщение от GaryK Посмотреть сообщениеЯ то зто всё знаю давно.
А те, кому ты это пытаешься разъяснить, катают по мунду по правилам, и люто нанавидят Мишу Майка, который нарушает по дорогам ЕС.
Им вбили намертво в головы: Скорость и пьянка!
И они этому тупо верят.
Фактически, по причине превышения скорости и по пьянке (как способствующий фактор) у нас совсем ничтожный процент ДТП.
Оказывается, в Минске за весь прошлый год НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАНО НИ ОДНОГО!!!!! ДТП по причине неудовлетворительных дорожных условий и проезей части.
Тех неисправность - аж 3!
Во какие мы!
Во какие у нас авто!
У немцев, так 20% - по причине тех состяния!
Нет у них ни толкового сервиса, ни принципиального ТЮФа...
Скоро за обменом опытом приедут...Прокомментировать:
-
Я то зто всё знаю давно.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
А те, кому ты это пытаешься разъяснить, катают по мунду по правилам, и люто нанавидят Мишу Майка, который нарушает по дорогам ЕС.
Прокомментировать:
-
Все верно.Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
В Будапеште по всему городу, - 50.
Еду 50...
Стоит на перекрестке полицейский и жестами предлагает увеличить скорость, т.к. я торможу полосу.
Поехал как все, - 80-90.
"Зеленые" и "социалисты" в Германии тоже хотели ограничить скорость движения на автобанах.
Специалисты сделали расчет.
Оказалось, что на автонах возникнут заторы. Стоящие в пробке и дергающиеся по несколько метров авто загрязнят воздух в разы больше того, чем выбрасывают в воздух автомобили, двигающиеся на максимальных скоростях.
Инженеры Мерседеса и Фольксвагена тоже сделали свои расчеты и доказали, что необходимости в ограничении скорости нет, после чего А.Меркель заявила: "Пока я на этой должности, - никаких ограничений не будет!"
Аналогичное исследование провели и по алкоголю.
Те же парни пытались ввести в Германии "сухой" закон.
Противниками выступили.....полицейские!!!!
Они убедительно доказали, что доза в 0.5 промилле совершенно безопасна.
"0 промилле" - это повод скрыться тем, кто выпил бокал вина или кружку пива.
Любые гонки, - это опасно.
Кстати, за пьянку там не лишают на 3-5 лет.
На 6 месяцев. Или штраф, гораздо меньше нашего.
Самое страшное наказание, - попадаешь на "идиотен-тест".
А маленькие штрафы - потому, что никакого влияния не безопасность они не оказывают.Прокомментировать:
-
Взгляд из-за границы. :DСообщение от Zalex Посмотреть сообщение
Тебе- наклейку, а ты - не слышу.
:mrgreen:Прокомментировать:
-
Как-то не особо реагирую, даже когда слышу, а уж реагировать на то что не слышу, это из области фантастики...Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
От, таки-да!Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Как гость Столицы, каждый раз при езде по мунду, постоянно не покидает чувство надвигающейся опасности и самосохранения.Прокомментировать:
-
Полностью согласен!Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
У нас работу ведут не на предупреждение ДТП, тем самым на снижение количества убитых и раненых.
Вся работа заточена на показатель и доходность.
Поставили камеру фотофиксации скорости.
Во первых, где анализ того, что это место является аварийным?
Где статистика?
Если оно действительно аварийное, то надо не камеру монтировать, а устранять причины, влекущие ДТП.
МКАД построили с грубейшими нарушениями СНИПа по радиусам кривых в плане.
Виновных нет.
Получается, что регулярность ДТП и несколько человеческих ежегодно жизней запланированы проектировщиками, согласованы исполкомом, ГАИ...
Итак, камера заработала!
Следует радостный рапорт!
"За сутки камера зарегистрировала более 3 000 !!!!! фактов превышения скорости!"
Возникает вопрос:
Если три тысячи человек проехали этот участок с превышением скорости и не совершили ДТП, то эта камера там и нафиг не надо!
А на деле....
Еще как надо!
Эта камера за сутки оправдала свою стоимость, стоимость монтажных работ и принесла доход фирме, их эксплуатирующей.
Вот и ответ на вопрос, нафига камеры.
Это узаконенный рекет, никак не влияющий на аварийность.
Примерно так. Статистика, с указанием причин ДТП имеется в свободном доступе.Как по мне, то основные нарушения у нас - маневрирование (невключенные повороты, "подрезания", "учёба", встречка, патологическое нежелание посмотреть в правое зеркало заднего вида, на кольце особенно), проезд пешеходных переходов и езда без света. Все они поитогу - угроза жизни и здоровью.
В то же время, любой выступающий с высокой трибуны начнет свою речь: "Основными причинами ДТП по прежнему остаются нетрезвое состояние водителей и превышение скорости!"
Это полнейшая глупость по нескольким причинам:
- статистика показывает, что это не так.
- нетрезвое состояние по определению не может являться причиной ДТП. Никогда и не при каких обстоятельствах! Причиной ДТП будет наезд на препятствие, съезд с проезжей части, проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение очередности проезда и т.д. А вот нетрезвое состояние, несомненно, яввляется косвенной причиной совершениея водителем иных нарушений ПДД, которые нетрезвый водитель совершит гораздо чаще, чем трезвый.
- превышение скорости по нашим правилам, можно вменять в вину практически любому участнику.
На самом деле, к происшествиям по причине превышения скорости следует относить только те, при которых транспортное средство, в силу физических законов потеряло устойчивость и опрокинулось. Например, человек на скорости не вписался в поворот, на кольце, с грузовика, проломив борт, упала бетонная плита или металлическая станина. В последнем случае, это ДТП следует квалифицировать, как падение груза, а причиной, - превышение скорости. И даже в том случае, если она была 40 км.
Полностью согласен!А вот нарушители скоростного режима на трассе с двумя рядами движения и разделительной мне никогда не мешали, в прочем, как и я им. :)
Догоняет?
Пропусти и едь дальше спокойно.
Это будет и разумно и безопасно.Прокомментировать:
-
Ох, дополню Дедусю...
Не Германия, поближе, Варшава, столица Польши...
Там нет МУНДа и весь транзит "Москва-Париж", кроме грузового, едет через город. И проезжает без проблем!!!
4 ряда движения, отличные развязки, разрешено 50, поток идёт 85-90, полиции и камер - валом, самое частое наказание - "торможение потока", т.е едешь в потоке 90 по городу, нормально; тормознул, наделав за собой колонну, кучу троганий и пр. - отгреби, экология там и прочее.
скорее, щедрые и бессеребренные. Отлистывать огромное бабло в бюджет ТС, зто очень по-нашему. :cool:Сообщение от Уклейкин Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось GaryK; 05.08.2013, 16:49.Прокомментировать:
Прокомментировать: