Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 65 565 965 1015 1055 1060 1061 1062 1063 1064 1065 1066 1067 1068 1069 1070 1075 1115 1165 1565 2065 2723 template Следующая
 
  • Страница из 2,723
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
    ....... самое частое наказание - "торможение потока", т.е едешь в потоке 90 по городу, нормально; тормознул, наделав за собой колонну, кучу троганий и пр. - отгреби, экология там и прочее.
    Все верно.
    В Будапеште по всему городу, - 50.
    Еду 50...
    Стоит на перекрестке полицейский и жестами предлагает увеличить скорость, т.к. я торможу полосу.
    Поехал как все, - 80-90.

    "Зеленые" и "социалисты" в Германии тоже хотели ограничить скорость движения на автобанах.
    Специалисты сделали расчет.
    Оказалось, что на автонах возникнут заторы. Стоящие в пробке и дергающиеся по несколько метров авто загрязнят воздух в разы больше того, чем выбрасывают в воздух автомобили, двигающиеся на максимальных скоростях.
    Инженеры Мерседеса и Фольксвагена тоже сделали свои расчеты и доказали, что необходимости в ограничении скорости нет, после чего А.Меркель заявила: "Пока я на этой должности, - никаких ограничений не будет!"
    Аналогичное исследование провели и по алкоголю.
    Те же парни пытались ввести в Германии "сухой" закон.
    Противниками выступили.....полицейские!!!!
    Они убедительно доказали, что доза в 0.5 промилле совершенно безопасна.
    "0 промилле" - это повод скрыться тем, кто выпил бокал вина или кружку пива.
    Любые гонки, - это опасно.

    Кстати, за пьянку там не лишают на 3-5 лет.
    На 6 месяцев. Или штраф, гораздо меньше нашего.
    Самое страшное наказание, - попадаешь на "идиотен-тест".
    А маленькие штрафы - потому, что никакого влияния не безопасность они не оказывают.

    Прокомментировать:

  • GaryK
    Участник ответил
    Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
    Как-то не особо реагирую, даже когда слышу, а уж реагировать на то что не слышу, это из области фантастики...
    Взгляд из-за границы. :D
    Тебе- наклейку, а ты - не слышу.
    :mrgreen:

    Прокомментировать:

  • Zalex
    Участник ответил
    Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщение
    :) ну так... скажи спасибо, что не слышишь эпитеты:D "жывотное"(с) - самое мягкое из всех:cool:
    Как-то не особо реагирую, даже когда слышу, а уж реагировать на то что не слышу, это из области фантастики...

    Прокомментировать:

  • GaryK
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    МКАД построили с грубейшими нарушениями СНИПа по радиусам кривых в плане.
    От, таки-да!
    Как гость Столицы, каждый раз при езде по мунду, постоянно не покидает чувство надвигающейся опасности и самосохранения.

    Прокомментировать:

  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
    Это не основные нарушения, это те нарушения, за котрыми "идёт охота", здесь проще отловить, зафиксировать, обилетить и отчитаться.
    Полностью согласен!
    У нас работу ведут не на предупреждение ДТП, тем самым на снижение количества убитых и раненых.
    Вся работа заточена на показатель и доходность.
    Поставили камеру фотофиксации скорости.
    Во первых, где анализ того, что это место является аварийным?
    Где статистика?
    Если оно действительно аварийное, то надо не камеру монтировать, а устранять причины, влекущие ДТП.
    МКАД построили с грубейшими нарушениями СНИПа по радиусам кривых в плане.
    Виновных нет.
    Получается, что регулярность ДТП и несколько человеческих ежегодно жизней запланированы проектировщиками, согласованы исполкомом, ГАИ...

    Итак, камера заработала!
    Следует радостный рапорт!
    "За сутки камера зарегистрировала более 3 000 !!!!! фактов превышения скорости!"
    Возникает вопрос:
    Если три тысячи человек проехали этот участок с превышением скорости и не совершили ДТП, то эта камера там и нафиг не надо!

    А на деле....
    Еще как надо!
    Эта камера за сутки оправдала свою стоимость, стоимость монтажных работ и принесла доход фирме, их эксплуатирующей.
    Вот и ответ на вопрос, нафига камеры.
    Это узаконенный рекет, никак не влияющий на аварийность.


    Как по мне, то основные нарушения у нас - маневрирование (невключенные повороты, "подрезания", "учёба", встречка, патологическое нежелание посмотреть в правое зеркало заднего вида, на кольце особенно), проезд пешеходных переходов и езда без света. Все они поитогу - угроза жизни и здоровью.
    Примерно так. Статистика, с указанием причин ДТП имеется в свободном доступе.
    В то же время, любой выступающий с высокой трибуны начнет свою речь: "Основными причинами ДТП по прежнему остаются нетрезвое состояние водителей и превышение скорости!"
    Это полнейшая глупость по нескольким причинам:
    - статистика показывает, что это не так.
    - нетрезвое состояние по определению не может являться причиной ДТП. Никогда и не при каких обстоятельствах! Причиной ДТП будет наезд на препятствие, съезд с проезжей части, проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение очередности проезда и т.д. А вот нетрезвое состояние, несомненно, яввляется косвенной причиной совершениея водителем иных нарушений ПДД, которые нетрезвый водитель совершит гораздо чаще, чем трезвый.
    - превышение скорости по нашим правилам, можно вменять в вину практически любому участнику.
    На самом деле, к происшествиям по причине превышения скорости следует относить только те, при которых транспортное средство, в силу физических законов потеряло устойчивость и опрокинулось. Например, человек на скорости не вписался в поворот, на кольце, с грузовика, проломив борт, упала бетонная плита или металлическая станина. В последнем случае, это ДТП следует квалифицировать, как падение груза, а причиной, - превышение скорости. И даже в том случае, если она была 40 км.
    А вот нарушители скоростного режима на трассе с двумя рядами движения и разделительной мне никогда не мешали, в прочем, как и я им. :)
    Полностью согласен!
    Догоняет?
    Пропусти и едь дальше спокойно.
    Это будет и разумно и безопасно.

    Прокомментировать:

  • GaryK
    Участник ответил
    Ох, дополню Дедусю...
    Не Германия, поближе, Варшава, столица Польши...

    Там нет МУНДа и весь транзит "Москва-Париж", кроме грузового, едет через город. И проезжает без проблем!!!

    4 ряда движения, отличные развязки, разрешено 50, поток идёт 85-90, полиции и камер - валом, самое частое наказание - "торможение потока", т.е едешь в потоке 90 по городу, нормально; тормознул, наделав за собой колонну, кучу троганий и пр. - отгреби, экология там и прочее.

    Сообщение от Уклейкин Посмотреть сообщение
    То ли мы богатые, то ли выбора няма...
    скорее, щедрые и бессеребренные. Отлистывать огромное бабло в бюджет ТС, зто очень по-нашему. :cool:
    Последний раз редактировалось GaryK; 05.08.2013, 16:49.

    Прокомментировать:

  • Уклейкин
    Участник ответил
    Кстати, о Германии. Приехал тут свояк, эксплуатирует Ауди 10-летней давности. Сотсояние отл., кожаный салон и т. п. Сказал будзе продавать, а цена - 3 000 евро.
    У нас таки машины каштуюць около 10000. Парень друган из соседнего подъезда купил Фият 2001 года за 5 с чем-то тыс. у. е.

    То ли мы богатые, то ли выбора няма...

    Прокомментировать:

  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение
    Слово "Человек" имело смысл обращения ко всем присутствующим (цитирования в посте не было), кто имеет привычку называть остальных людей "животными", "парнокопытными" и т.д. и .т.п. с целью обратить внимание на себя любимого.
    Ошибаешься!
    Не на себя, любимого, а именно на тех парнокопытных, по прямой и косвенной вине которых на дорогах гибнет более тысячи человек ежегодно.
    Еще около 20 тысяч попадают в больницы, нокоторые остаются инвалидами на всю жизнь.
    Тогда сам придумай, как называть того, кто убил близкого тебе человека.

    Тут много любителей, в качестве примера, приводить цифры и называть высокие штрафы в Германии за нарушение ПДД.
    Опустим тот момент, что справедливым было бы выразить размер штрафа в процентах к заработной плате.
    Оказалось бы, что немец за наложенный штраф работает 2-3 дня, а наш 2-3 месяца.

    Попробовали бы наши "обиженные парнокопытные соотечественники" поездить по той же Германии 40 км.час. в левом ряду, без света в тумане, с телефонам у уха и не уступить полосу тому, кто сзади.
    Мне сильно интересно, сколько километров им удалось бы проехать и сколько евро пришлось бы отдать на штрафы.
    Уверен, что любитель "тормознуть" и вовсе приехал бы обратно на паровозе через пару лет.

    Лично мне даже ни разу не пришло в голову ехать по автобану в третьей левой полосе.
    И только потому, что я буду мешать тем, кто едет быстрее меня.
    Почему же у нас это в порядке вещей и мы должны быть предельно вежливыми с этими мудаками?
    В той же Германии тебя за такую езду сдадут немедленно, сообщив по телефону в полицию.
    Через пару км обязательно увидишь впереди себя машину с включенным световым табло: Хальт! Следуй за мной" и фарен до первого кармана со всеми вытекающими из кошелька последствиями.

    Прокомментировать:

  • GaryK
    Участник ответил
    Сообщение от дождь Посмотреть сообщение
    Какие у нас основные нарушения? Превышение и ремень.
    Это не основные нарушения, это те нарушения, за котрыми "идёт охота", здесь проще отловить, зафиксировать, обилетить и отчитаться.

    Как по мне, то основные нарушения у нас - маневрирование (невключенные повороты, "подрезания", "учёба", встречка, патологическое нежелание посмотреть в правое зеркало заднего вида, на кольце особенно), проезд пешеходных переходов и езда без света. Все они поитогу - угроза жизни и здоровью.

    Сам имею две записи, одна за нарушение правил парковки: 2,5 года тому ставил машину на учёт, не нашёл, где стать, ну и стал под знак, ещё правой строной на бордюр, чем создал угрозу здоровья нервной системы начальника МРЭО, под окнами кабинета которого имел неосторожность, который и вызвал эвакуатор с капитаном. Не отвертелся, вобщем. :)
    Вторая за скоростной режим, Бульковский мост по направлению к городу, там 70, треногу не заметил, а выключать круиз как-то лениво. +27, только, вот что там эдакого аварийноопасного, не знаю до сих пор.

    А вот нарушители скоростного режима на трассе с двумя рядами движения и разделительной мне никогда не мешали, в прочем, как и я им. :)
    И, двигаясь позади меня в левом, можно в гамно изморгаться, но пока не завершу манёвр опережения, причём без нарушения скоростного режима, на МУНДЕ это 99, на М1 - 129, я вправо не уйду, о чём красноречиво свидетельствует включенный правый поворот, как Дедуся выше писал.

    Прокомментировать:

  • дождь
    Участник ответил
    Почему "в переделах разумного"? Какие у нас основные нарушения? Превышение и ремень.Где вы видели,чтобы на относительно хорошей дороге поток двигался со скоростью 90? Обычно скорость потока в районе 100.Значит где-то так и ехать желательно,не цепляя паровозы.Конечно,есть статьи,которые нарушать ни в коей мере нельзя.
    Кстати, в Голландии за превышение штраф до 400у.е.Наша средняя зарплата.

    Прокомментировать:

  • DoctorAlex
    Участник ответил
    Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщение
    DoctorAlex! Не ожидала!))))))) А "человеком" кого назвал?)))
    Слово "Человек" имело смысл обращения ко всем присутствующим (цитирования в посте не было), кто имеет привычку называть остальных людей "животными", "парнокопытными" и т.д. и .т.п. с целью обратить внимание на себя любимого.

    Прокомментировать:

  • siarzuk
    Участник ответил
    Сообщение от дим Посмотреть сообщение
    Нельзя быть немного беременной , так и ПДД -или ты их нарушаешь или нет.
    Не понял. Да, беременной нельзя быть немного. ПДД-то тут при чем? Тут как раз наоборот- невозможно ездить полностью соблюдая букву наших ПДД.

    Прокомментировать:

  • дим
    Участник ответил
    Сообщение от siarzuk Посмотреть сообщение
    В целом верная фраза. Вот я бы сказал чуть по другому- соблюдайте дух ПДД. Поскольку букву наших ПДД соблюсти невозможно.
    Нельзя быть немного беременной , так и ПДД -или ты их нарушаешь или нет.И как определить -какие статьи можно нарушить ,а какие никогда ,превышение скорости -сколько км в ч. еще терпимо ,а сколько перебор.Я ,конечно ,тоже иногда нарушаю . но при этом всегда отдаю себе отчет , что в данном конкретном случае я не прав.

    Прокомментировать:

  • siarzuk
    Участник ответил
    Сообщение от дим Посмотреть сообщение
    Дождь .А фраза-Соблюдайте ПДД....в пределах разумного - она шедевральна....
    В целом верная фраза. Вот я бы сказал чуть по другому- соблюдайте дух ПДД. Поскольку букву наших ПДД соблюсти невозможно.

    Прокомментировать:

  • ЮРАСЬ-КАРАСЬ
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Вначале, пообщайся с таксистами. Теми, кто ездит на Логане. Без разницы, московскими или минскими.
    Потом сообщи им свое ИМХО, что они все дураки, потому, что ни купили Мерседес под такси.
    Внимательно выслушай ответ.
    Есть такое ощущения, что Вы просто не умеете соглашаться, а главное читать...
    Сообщение от ЮРАСЬ-КАРАСЬ Посмотреть сообщение
    Мое сравнение закалючалось в том, что мой брат купил таких 6 машин в такси...И я знаю непонаслышке...ресурс этих машин.
    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Логика в том, что Логан дешевле в эксплуатации, а вероятность разбить стекло - одинакова.
    На жигули ведро запчастей 100 тысяч...

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Я все понял.
    Нет... не поняли... Поэтому и спорите... Но я заметил...это в вашей манере...

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 65 565 965 1015 1055 1060 1061 1062 1063 1064 1065 1066 1067 1068 1069 1070 1075 1115 1165 1565 2065 2723 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X