Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
Страна то мы европейская, но только географически.Сообщение от Alo Посмотреть сообщение
Европейцами мы станем еще не скоро.
По крайней мере, надо еще научится с европейским качеством выпускать продукцию.
Ссылка на ГОСТ, европейские нормативы, - это хорошо.
Но и Василий Алибабаевич из известного фильма, сделанный по ГОСТу бензин, ослиной мочой разводил.:D
Меня, как потребителя, совсем не интересует европейский ГОСТ.
Для меня, жителя Беларуси, важнее всего, что бы ДТ, изготовленное на предприятии Беларуси и купленное мной на беларуской АЗС не замерзало на беларуском морозе.
И если европейцы приняли норматив, который полностью устраивает греков, испанцев с португальцами и англичанами, где минус 2, - это национальная катастрофа, то для Беларуси нужен свой норматив, по которому изготовленое ДТ будет обеспечивать бесперебойную работу дизельного двигателя в любую погоду.
Посмотрел твою ссылку:
Топливо дизельное автомобильное (EН 590) сорт F вид I
17 Темпеpатуpа помутнения, °С, не выше -5 ГОСТ 5066-91 (метод Б)
18 Температура застывания, °С, не выше не нормируется ГОСТ 20287-91 с доп. по п.5.2 ГОСТ 305-82
И нахрена мне этот ГОСТ, по которому температура застывания ЗИМНЕГО!!!! ДТ НЕ НОРМИРУЕТСЯ!!!!
Другими словами, замерзло оно при минус 10 гр. мороза, ну, и хусим, оно все равно зимнее и сделано по ГОСТУ.:(Умных много, смелых мало... -
Поверьте на слово: с качеством топлива на НПЗ шутить не будут - хотя бы потому что топливо отгружают в том, и спецпокупателям (ВС, МВД и т.д.), а там все немножко по другому - в случае какого ЧП поднимают все документы на топливо.Никогда не сдавайся ...Комментарий
-
Вот типичный ответ-отмазка от производителя!:DСообщение от Zalex Посмотреть сообщение
Типа сами виноваты,или это не МЫ ,посредники виноваты....:D
Я так думаю,что к концу зимы,вряд ли осталось где летнее топливо в ёмкостях?Да и кто то тут писал,что с бодяживанием на базах и на заправках у нас строго;)
За зиму и именно во время больших морозов,был два раза в европе,попадал в большие заносы,метели,но вот замерзших машин по причине замерзшей соляры вроде как и не видел и не слышал.Заправлялся ихней солярой,ничего не лил в довесок и всё было Ок. Но вот как на нашей заправке заправишься так без присадки боишься куда ехать далеко зимой.
Наверное все таки на производстве что то не так,да и расторопность наших поставщиков топлива на АЗС,только за смертью посылать.Во многих регионах,пока привезут зимний вид топлива,так уже и к весне дело ближе идет.А автолюбители в ожидание нормального топлива,все это время ...буться со своими автомобилями.;)Не всякий кто ловит рыбак,не все что ловится рыба!
Комментарий
-
Дзед
Уже спорил, правда речь шла о бензине, что наше топливо не хуже европейского. Доказал что 95 с МНПЗ, не хуже 95 с финской НЕСТЕ ОЙЛ.По крайней мере, надо еще научится с европейским качеством выпускать продукцию.
Добавлено через 5 минут
Pitbool
У меня знакомый заправляется только на 1 заправке, в любой мороз едет без вопросов. Присадку льет только когда за -20 становиться. Ну не бывает не виноват НПЗ -что на одной заправке колонки работают, а второй нет. Наверное консерватория тут ни причем.Никогда не сдавайся ...Комментарий
-
Паважаны Zalex!Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
Я как раз таки и являюсь тем самым потребителем, который платит деньги за зимнее ДТ по прейскуранту, а в бак получает нечто такое, которое не может прокачать даже трехкиловатный насос АЗС.
Так может производителю пора сделать пару контрольных заборов своей продукции, сравнить их со своим эталоном и выкатить претензии к продавцу?
Может пора размотать этот гадюшник поставщиков, посредников, перевозчиков, нефтебаз и т.д. Надо полагать, на каждом этапе перевалки, качество топлива уж точно не улучшается?:D
Для сравнения.
На Горизонте сделали телевизор. Все по ГОСТу. Говорит и показывает.
Купил его оптовик, повез на свой склад. По дороге попал под дождь, аппарат залило. Привезли на склад, при разгрузне автомашины ТВ уронили на асфальт. При складировании он еще раз упал со стеллажа.
Из порванной коробки вывалились комплектующие.
Эта же процедура еще раз при доставке в склад магазина....
Наконец, видим на витрине нейкое жалкое подобие ТВ, цена на который выше СОНИ!
Ты его купишь?
Вот так и с солярой....
А у меня выбора нет.
Всюду одинаково...
Страна, пля, такая...:roll:Умных много, смелых мало...Комментарий
-
Вот Дзед опередил,почти тоже хотел написать,пока будет куча халявщиков,которые задействованы во всей этой цепочке-не будет нормального топлива.Сообщение от Zalex Посмотреть сообщениеНе всякий кто ловит рыбак,не все что ловится рыба!
Комментарий
-
Pitbool
конечно автолюбитель виноват, а кто еще? Вот тебе что Нафтан или МНПЗ или какой обеспеченец предлагал дизель куплять? Нет, сам повелся за дешевизной, а она только сам знаешь где, поэтому зимой у вас выход есть, вот он:) :)все это время ...буться со своими автомобилямиКомментарий
-
AN,у меня есть и бензинка(2),и "трахтор" и покупая его уж точно не о том чтоб сэкономить думал.Я не имею проблем с дизелем,но в этом есть заслуга самой машины,новая совсем,и в том что лью туда кроме топлива еще и присадку,начиная с первых холодов.Акромя всего этого еще и в теплом гараже стоит машина,Да и Вебасто помогает если где на морозе оставил надолго.Сообщение от AN Посмотреть сообщение
И опять же это не ответ производителя-конечно автолюбитель виноват, а кто еще? Вот тебе что Нафтан или МНПЗ или какой обеспеченец предлагал дизель куплять? Нет, сам повелся не серьезно это!
Или ты думаешь,что в той же европе "любители экономии"т.е. дизелисты так же ...буться со своими автомобилями?:o По крайней мере ,я там не видел чтоб дизельная машина заправлялась сразу с двух колонок-с ДТ.и с бензиновой.Да и за керосинам очередь не стоит:D:DНе всякий кто ловит рыбак,не все что ловится рыба!
Комментарий
-
Дзед есть пара заправок принадлежащих МНПЗ заправляйся там, вот тогда претензия будет обоснованной. А пока получается так: претензия к производителю бананов, а не продавцу у которого они сгнили.Так может производителю пора сделать пару контрольных заборов своей продукции, сравнить их со своим эталоном и выкатить претензии к продавцу?Никогда не сдавайся ...Комментарий
-
Я сам решаю, что мне купить и на чем ездить.Сообщение от AN Посмотреть сообщение
А вот продавец топлива ОБЯЗАН продавать мне качественный продукт в виде ДТ, а не свиной студень с запахом соляры.
Вчера разговаривал с приятелем в США как раз на эту тему. Он занимается автоперевозками и ездит в Канаду, где морозы 30гр. не редкость. Дизеля на обочинах не стоят.
А если станет, то АЗС, где он залил такую соляру, оплатит все издержки по перевозочному контракту и сверху, - все тяготы и лишения водителя в замерзшей машине. Лоеры там такого насчитают, что моло не покажется.
Может именно поэтому там дизеля при минус 10 не глохнут?Умных много, смелых мало...Комментарий
-
Zalex,не принимай все на свой счет,был бы ты работником АЗС,получил бы как работник АЗС,а пока получай как представитель производителя:DСообщение от Zalex Посмотреть сообщение
А вот то что сотни обладателей дизельных автомобилей по весне не раз вспомнят "хорошим словом" и производителей и поставщиков и сами АЗС,так это факт.И так из года в год.Топливная аппаратура да и сами движки наших авто всё вспомнят рано или поздно,что в них лили,и что бодяжили, и бензин и керосин и само то топливо которое мы лили в их желудки.У немцев машины под мульены пробега выдерживают,и мы потом еще ездим.А вот у нас вряд ли новые машины столько проживут с нашим топливом.Не всякий кто ловит рыбак,не все что ловится рыба!
Комментарий
-
Я с тобой полностью согласен.Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
Кстати, где эти заправки в Минске?:DУмных много, смелых мало...Комментарий
-
AN, не прав полностью! Ладно я автолюбитель, который сам виноват - купил дизельный а/м ... А коммерческий новый/гарантийный транспорт причем? Или так же предложишь 30-ти тонные фуры на бензин перевести?Сообщение от AN Посмотреть сообщение
И в прошлом году и в этом полностью вину цепочки НПЗ-перевозка-АЗС считаю доказанной!!! По крайней мере для себя!Думать - самая трудная работа; вот, вероятно, почему этим занимаются столь немногие.
Генри ФордКомментарий
-
Мы ещё не вспоминали про рапсовое масло . Кстати оно зимой льётся , мажется , или ломтями режется ? :)Комментарий
-
А вот секретное "ноу-хау" попрошу не оскорблять :D ...Сообщение от long kast Посмотреть сообщениеДумать - самая трудная работа; вот, вероятно, почему этим занимаются столь немногие.
Генри ФордКомментарий
Комментарий