Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Zalex, а на чем он мог стоять (М412)? Ну никак не врублюсь, не представляю его в виде авиадвижка с его системой смазки...
Опять таки, если память не изменяет :), этот движок был только частью авиадвижка. Там толи 12, толи 16 цилиндров стояло. V-образно. Короче 3 или 4 таких движка.
Таки заставили погуглить :)
Говоря о силовом агрегате, нужно упомянуть, что в основе его конструкции – двигатель BMW-1500 1961 года. Старательно «срисованный» советским конструктором, полуторалитровый УМЗ-412 унаследовал от «баварца» надежность и тяговитость.
А у меня первым авто был ИЖ 2715 , грузопассажирский 1998 года. Таких я мало видел. Было авто на момент покупки 6 годков, а пробег около 45 тыс. Намучился с ним - просто жуть. Ржаветь начинало на ровном месте . Да там все ломалось , но в этом то и был плюс - так я постигал устройсво автоса. А кузов внутри был отделан пластиком, мягкие откидные лавки-влезало 6 человек, клиренс как у джипа. Терь где-то катается в Глубоком. Хозяин отзовись!
Настоящий мужик должен все уметь, но не все делать.
Свой движок на М433 (Ха, интересно, кто нить знает про них :D) сам перебирал полностью. Эх, старые водилы, ЧТО ТАКОЕ КРЫШЕЧКА ОТ КЕФИРА в бутылочке ? ;)
Да, слишком это давно было.....astra уже по современному мыслит куда можно приткнуть :p
Не уж то никто не знает?
Последняя подсказка, а зачем для авто копирка (а может кто и не знает что это ), во не задача...:D
Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821
А у меня первым авто был ИЖ 2715 , грузопассажирский 1998 года. Таких я мало видел. Было авто на момент покупки 6 годков, а пробег около 45 тыс. Намучился с ним - просто жуть. Ржаветь начинало на ровном месте . Да там все ломалось , но в этом то и был плюс - так я постигал устройсво автоса.
В 91-92 владел 2140, мой первый авто. Та же история, сегодня одно чинишь, завтра другое ломается....Зато опыту набрался :)
А у меня первым авто был ИЖ 2715 , грузопассажирский 1998 года. Таких я мало видел. Было авто на момент покупки 6 годков, а пробег около 45 тыс. Намучился с ним - просто жуть. Ржаветь начинало на ровном месте . Да там все ломалось , но в этом то и был плюс - так я постигал устройсво автоса. А кузов внутри был отделан пластиком, мягкие откидные лавки-влезало 6 человек, клиренс как у джипа. Терь где-то катается в Глубоком. Хозяин отзовись!
ИЖ 412 основы управления авто по пересеченной местности :) Не забываемая школа.
А у нас в семье первенец ИЖ 412 1982г.в. с нуля был. Сколько он перетянул на себе!!!! Не каждый трахтер столько за свою жизнь потягал:p! Помню 11 человек на нем купаться ездили в деревне... Эх.. детство-детство..
Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно" Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99
А у нас в семье первенец ИЖ 412 1982г.в. с нуля был. Сколько он перетянул на себе!!!! Не каждый трахтер столько за свою жизнь потягал:p! Помню 11 человек на нем купаться ездили в деревне... Эх.. детство-детство..
Ага,мы в 80х за такой парашут цепляли,при порыве ветра вставал колом:o:D:D,а кипел,кипел...
Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.
Ага,мы в 80х за такой парашут цепляли,при порыве ветра вставал колом:o:D:D,а кипел,кипел...
Не знаю, не знаю. У нас катался отлично и без проблем и при любой нагркзке
Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно" Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99
Я же писал, 1979 год на таком работал водителем.
В 1998 году вроде уже и не выпускался. То что сильно все ломалось, не много преувеличино, тогда не было ни СТО, ни слесарей на автобазе. Свой движок на М433 (Ха, интересно, кто нить знает про них :D) сам перебирал полностью. Эх, старые водилы, ЧТО ТАКОЕ КРЫШЕЧКА ОТ КЕФИРА в бутылочке ? ;)
Выпускался! (движок 1.7) , за ним шли 2717.
Настоящий мужик должен все уметь, но не все делать.
Вот читаю НАС и радуюсь! Валера, какую ты классную тему начал! Кстати у меня первой машиной был - ИЖ-Комби 2715. Мои первые серьезные деньги (в то время) он мне и помог в Польше заработать, никогда не забуду ...
Думать - самая трудная работа; вот, вероятно, почему этим занимаются столь немногие.
Я же писал, 1979 год на таком работал водителем.
В 1998 году вроде уже и не выпускался. То что сильно все ломалось, не много преувеличино, тогда не было ни СТО, ни слесарей на автобазе. Свой движок на М433 (Ха, интересно, кто нить знает про них :D) сам перебирал полностью. Эх, старые водилы, ЧТО ТАКОЕ КРЫШЕЧКА ОТ КЕФИРА в бутылочке ? ;)
Разбередили:)... ВАЗ-2108, 1300, 1985 г.в., беж. Пестня! 6 лет отъездил - как часы, а в ремонте проще конструктора. Практически везде мог проехать. На трассе разгонял до 170-ти пару раз, думал, что взлечу. Полагаю, что настолько непроблемной была и потому, что из первого выпуска - делали хорошо. Брал на чёрных козырных номерах - 1555, эх...:).
Теперь я что-то засомневалсяуж столько машин сменил... , спросил у бати - он тоже не помнит, внести ясность и поставить точку может только нынешний владелец. Эй ! :-D Где ты?
Настоящий мужик должен все уметь, но не все делать.
Комментарий