Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
прячь балду..Сообщение от Budet Посмотреть сообщение
это не те деффки:cool:Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool: -
Хохмачи блин! Пойду свой трахтер заводить и шкандыбать домой по пендесят делать, у вас всеравно не клюет:DВсе, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно"
Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99Комментарий
-
Заблуждение. Парафины в стогом понимании - предельные углеводороды (алканы) с линейной (неразветвлённой структурой). В соляре присутствуют от ундекана с температурой плавления порядка минус 25°C до эйкозана, плавящегося при +36°C. Условно парафины разделяют на жидкие (tпл ≤ 27 °C) и твердые (tпл = 28 — 70 °C), но в соляре присутствуют и те и другие. Как ни странно, для процесса горения в дизельном двигателе самая полезная составляющая. Популярно почитать можно тут в разделе 1.1.Сообщение от nikvik Посмотреть сообщение
Заблуждение, опровергнуть или проверить которое можешь самостоятельно, поставив в прохладном месте (но не на морозе) толстую парафиновую свечку в баночку с бензином.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Дорожные игры, или "Что это было?"
Попал в историю! Или я может чего не понимаю?
Ситуация: время 11:20, Минск, пр.Дзержинского (около Грушевки, разр 60 км/ч), три полосы в сторону центра почти свободны, покрытие дороги мокрое но ни снега ни льда... Наблюдаю как по третьей полосе движется Рено-каблук со скоростью 30-40 км/ч. Водитель явно доволен собой - лобовик никто впереди идущий не забрызгивает, дорога свободна... Первым не выдержал Х-5 БМВ, опередил по второй полосе и подрезал его РЕАЛЬНО.
Решил опередить и я. Но, Рено научилось газовать и не пускать перед собой, да еще и "бортануть норовит" :o . У меня на панели 80-90, перестраиваюсь в его третью полосу. А так как это все на поворотике, навсяк снижаюсь перед ним до 60-ти (но плавно, без подрезов).
А дальше - беспредел! Моя скорость 65-68, он опережает и по тормозам до полной остановки. Позади идущая машина чуть увернулась, но водитель покрутил у виска и показал пальцем на Рено. Я решил выйти из машины, но "смельчак опять научился давить на газ". Догнать-то не проблема, на светофоре подхожу к нему - так они (их двое было) закрыли двери и стекла, вжались в сиденья, как зеленый влючили с пробуксовкой. А я то ведь хотел только поговорить и обьяснить, что такие маневры запрещены "ПДД" :D . По мере движения они еще чудили (подрезали других, поворот включили и не поворачивали), не хотели со мной на светофоре опять встречаться. Короче, бросил я эти разборки, спешил.
От себя добавлю - свою скорость контролировал (стоит звуковой ограничитель на 68 км/ч, второе превышение на 20 км за год чревато бледным видом), мой стаж вождения 20 лет.
Как то так! Была бы девушка или менее опытный водитель за рулем моей машины - однозначно ДТП. Посоветуйте, как отнестись к этой ситуации?
Думать - самая трудная работа; вот, вероятно, почему этим занимаются столь немногие.
Генри ФордКомментарий
-
Ог-о-о
набери в ГАИ,назови номера и марку авто..Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:Комментарий
-
Молодые парни в солнечных очках :) , нижалко их нисколько ... Марку точно не скажу, а вот номер точный ....Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение
Звоню 222-17-17, постоянно занято! Может есть другой?Думать - самая трудная работа; вот, вероятно, почему этим занимаются столь немногие.
Генри ФордКомментарий
-
Ага, в городе хватает таких "ездюков".
Как-то наблюдал картину в начале ул. Ленина:
Утро, движение - ужас, сентябрь месяц. Чел подрезал меня и еще с пяток машин. Как ему это удалось - не в курсе. Сам бы захотел, так не получилось бы. Короч, светофор - красный. И картинка маслом))) Из разных машин вылазят 3 водителя, достают из автоса-нарушителя этого "недоводителя" и начинают ему давать пендалей (именно их). Эти улыбки на лицах остановившихся на светофоре водетелей не забуду никогда.
Интересно, как сейчас ездит тот пилот:D.А я бягу, бягу i валасы назад!Комментарий
-
102Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщениеStaradauniaj litouskaj pahoni nie razbić, nie spynić, nie strymać!Комментарий
-
Проще поступил. На пл.Свободы постоянно дежурят гаевые. Выслушав, отговорили они меня по-соседски :D . Доводы их: сейчас на Дзержинского много знаков " 40 ", поэтому водитель Рено обязательно сошлется на них, и тормозил соблюдая. Короче оштрафуют обоих. Но адрес машинки мне дали :DСообщение от siarzuk Посмотреть сообщениеДумать - самая трудная работа; вот, вероятно, почему этим занимаются столь немногие.
Генри ФордКомментарий
-
Если не удалось по горячим следам хотел только поговорить и обьяснить, что такие маневры запрещены "ПДД", то только понять и простить :DСообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщениеПосоветуйте, как отнестись к этой ситуации?
Лично я всегда против выяснения дорожных отношений, т.к. по накалу и злобе они любую пьяную драку заткнут за пояс, причём нередко с убитыми и ранеными. Нервы дороже.
Коллеги, решил к летнему сезону прикупить себе для поездок на рыбалку микроавтобус VW Т-2. Интересуюсь, какие есть разновидности (топливо, объём двигателя), "сколько жрот - сколько прот" и т.п.?Комментарий
-
Ай, молодцы! Будем иметь ввиду)Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщениеА я бягу, бягу i валасы назад!Комментарий
-
Может, поможет это?Сообщение от Лещара Посмотреть сообщение
Интересный факт узнал и я сам для себя, что T3 - это машинка на фото 1, а Т2 - на фото 2.2 ФотоА я бягу, бягу i валасы назад!Комментарий
-
Действительно, значит мне нужен Т-3 :)Комментарий
-
Даже в википедии про наших написано:
Примечательно, что название Т3 получило незаслуженное забвение в странах бывшего СССР, где этот автомобиль чаще всего называют Т2. Под таким же названием он в основном оформляется в документах.А я бягу, бягу i валасы назад!Комментарий
-
Если это окажется все-таки Т-3, то перегнал их в свое время из Германии ... Бензиновые катаются быстрее 130-140 км/ч, дизельные (1,6 D) - 120 км/ч за 1000 км и мотора НЕТ, крессерская 90-95. Жрут и те и те в среднем 10 л/100. Слабости - коробка и полуоси.Сообщение от Лещара Посмотреть сообщение
А вот если Т-4, то пестня. Особенно в версии "Мультиван" с 2,5 ТD. С 1,9 ТD слабоват. Слабость - неудобное обслуживание ТО. Поконкретнее бы вопросы...
О, определилось Т-3. Значит нужен 2,0 бензин или 1,6, а лучше 1,9 дизели с турбинами. Особое внимание при покупке: Кузов (гниют сильно) и задняя балка с полуосями (что б колеса в раскоряку сильно не стояли)Думать - самая трудная работа; вот, вероятно, почему этим занимаются столь немногие.
Генри ФордКомментарий
Комментарий