Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Как авто было застраховано?
Кто виновен в ДТП?
Чем мотивировала страховая компания, что это не страховой случай.
Где это произошло (дорога или поле)?
По нашему законодательству комбайны и прочая сельхозтехника не подлежит обязательному страхованию. И соответственно при аварии нельзя обратится в Бюро по транспортному страхованию, или в страховую компанию, если у него не КАСКА.
А нужно обращаться в суд на виновника, то есть на колхоз которому принадлежит комбайн.
По нашему законодательству комбайны и прочая сельхозтехника не подлежит обязательному страхованию. И соответственно при аварии нельзя обратится в Бюро по транспортному страхованию, или в страховую компанию, если у него не КАСКА.
1. Именно по этой причине я и спрашиваю, как застрахован авто.
2. Застраховать можно все и от всего, включая плуги от похищения инопланетянами.
3. Документ о страховании называется договор. Договор, - это соглашение двух сторон. Это означает, что страховым случаем будет считаться то, о чем договорились страховщик и страхователь.
4. Проблема наших людей, - в рабской покорности, которые не читая подписывают любую бумагу, в месте, где показали пальцем.
5. Если есть договор страхования автомобиля (не гражданской ответственности), то я не могу поверить, что страховой случай не наступает при ДТП.
6. Было бы логичным, настаивать при заключении договора и приписать, что любое ДТП, - есть страховой случай. Даже в том случае, если второй участник нигде не застрахован. В этом случае, страховая компания обязана выплатить страховое возмещение пострадавшему незамедлительно, а сама, в порядке регресного иска, пусть годами судится с собственником.
А нужно обращаться в суд на виновника, то есть на колхоз которому принадлежит комбайн.
Уточню, это при отказе добровольно возместить ущерб.
И в суд обращаются не на виновника, а на собственника!!!
Ответственность несет только собственник, а не виновник.
Виновник, - это комбайнер, который завтра может уволиться из колхоза.;)
А вот собственник, в свою очередь, уже может требовать с виновника требовать возмещения ущерба, в том числе и через суд.
Не знаю как сейчас, но раньше было не более одной трети месячного зароботка.
Как авто было застраховано?
Кто виновен в ДТП?
Чем мотивировала страховая компания, что это не страховой случай.
Где это произошло (дорога или поле)?
Страховка обычная автогражданка,улица, авто за пределами проезжей части, комбайн с неснятой жаткой. Иск на СПК, сельхозтехника по автогражданке не страхуется, в моём договоре этого случая не было. Как вариант: добиваться признания страховым случаем и иск страхователю? По версии Белгосстраха оценивать нужно было в Бел. Тор. пром. палате. Суд меня поддержал, что включил реальную стоимость восстановления с привязкой к производителю работ, а так же сопутствующие подтверждённые расходы.Дзед по поводу дописок в шаблонный договор - это революция и подрыв всей системы автогражданки.Договор то двухсторонний, не хочешь минимальный набор- бери АВТОКАСКО. В той ситуации своего добился- ущерб возместил, с колхозом пободался не зря.:D
Хоць, праўда, хлеб ядуць і з вуды, але не ўсе і не заўсюды.
Я.Колас
Страховка обычная автогражданка,улица, авто за пределами проезжей части, комбайн с неснятой жаткой........
Теперь понятно.
У тебя был застрахован не автомобиль, а твоя ответственность перед другими участниками ДТП или собственниками иммущества.
Комбайнер такой страховки не имел.
Чтио значит "За пределами проезжей части"?
На обочине? Обочина, - есть элемент дороги.
Если на поле, то ГАИ не оформит как ДТП.
Но если оформили и дали справку, - значит, на дороге.
Тут два варианта:
Руководство СПК может без суда возместить ущерб.
В случае отказа, - тогда через суд.
Теперь понятно.
У тебя был застрахован не автомобиль, а твоя ответственность перед другими участниками ДТП или собственниками иммущества.
Комбайнер такой страховки не имел.
Чтио значит "За пределами проезжей части"?
На обочине? Обочина, - есть элемент дороги.
Если на поле, то ГАИ не оформит как ДТП.
Но если оформили и дали справку, - значит, на дороге.
.
Дословно определение в Правилах дорожного движения звучит так: "Дорога – обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения (мост, путепровод, эстакада)...” Обращаю ваше внимание, что по определению дорога совершенно не предназначена для движения пешеходов, а именно для транспортных средств, т.е. на дороге в обязательном порядке должно быть выделено место, где может двигаться транспорт. Таким местом, правильнее – элементом дороги, является проезжая часть. "Проезжая часть – элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.” Часто подменяют понятия дорога и проезжая часть, вспомните сколько раз вы говорили, что перешли дорогу, на самом деле вы переходили не дорогу, а проезжую часть, оставаясь на той же самой дороге.
Лучше рыб могут быть только рыбы, которых еще не ловил...
ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu ʎv!!!!ɐwʎ ɔ vǝmоɔ ʎv.
Дословно определение в Правилах дорожного движения звучит так: "Дорога – обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения (мост, путепровод, эстакада)...” Обращаю ваше внимание, что по определению дорога совершенно не предназначена для движения пешеходов, а именно для транспортных средств, т.е. на дороге в обязательном порядке должно быть выделено место, где может двигаться транспорт. Таким местом, правильнее – элементом дороги, является проезжая часть. "Проезжая часть – элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.” Часто подменяют понятия дорога и проезжая часть, вспомните сколько раз вы говорили, что перешли дорогу, на самом деле вы переходили не дорогу, а проезжую часть, оставаясь на той же самой дороге.
Это что за ПДД?
В действительности вот определение дороги-
2.15. дорога – комплекс инженерных сооружений либо полоса земли, предназначенные и используемые для движения в установленном порядке транспортных средств и пешеходов;
Т.е. как раз предназначена для движения и ТС и пешеходов.
Staradauniaj litouskaj pahoni nie razbić, nie spynić, nie strymać!
Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно" Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99
Это что за ПДД?
В действительности вот определение дороги-
Т.е. как раз предназначена для движения и ТС и пешеходов.
2.55. проезжая часть дороги — элемент дороги, предназначенный для движения транспортных средств и в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, — для движения пешеходов;
а разговор шел про то, что машина находилась не на проезжей части на момент ДТП
п.с. то что запостил ранее, это первое что попалось, мало-мальски передавая суть отличия дороги от проезжей части
Лучше рыб могут быть только рыбы, которых еще не ловил...
ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu ʎv!!!!ɐwʎ ɔ vǝmоɔ ʎv.
“Дорога – обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения (мост, путепровод, эстакада)...” Обращаю ваше внимание, что по определению дорога совершенно не предназначена для движения пешеходов, а именно для транспортных средств, т.е. на дороге в обязательном порядке должно быть выделено место, где может двигаться транспорт. Таким местом, правильнее – элементом дороги, является проезжая часть.
“Проезжая часть – элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.” Часто подменяют понятия дорога и проезжая часть, вспомните сколько раз вы говорили, что перешли дорогу, на самом деле вы переходили не дорогу, а проезжую часть, оставаясь на той же самой дороге.
Основную часть дороги составляет проезжая часть, а по бокам располагаются тротуары (если это городская дорога и в них есть необходимость) или обочины. Ширина дороги и как следствие ширина проезжей части выбираются в зависимости от предполагаемой интенсивности движения по ней. Не бывает дорог без проезжей части, а вот дороги без тротуара или без обочины – вполне, иногда на дороге присутствуют и тротуар, и обочина. В свою очередь тротуары не обязательный элемент дороги и они могут отсутствовать.
“Тротуар – элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном.” Таким образом, где нет или мало пешеходов тротуар просто не нужен, его место занимает обочина.
“Обочина – элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, используемый для движения, остановки и стоянки.” В это определение закралась досадная неточность – обочина может использоваться только для движения пешеходов, двигаться по обочине на транспортном средстве запрещено.
X-Factor, все же лучше давать действительные определения... Дзед, тоже самое... и определение обочины неверное- никакая неточность никуда не закрадывалась.
2.34. обочина – выделенный конструктивно или сплошной линией горизонтальной дорожной разметки элемент дороги, примыкающий непосредственно к внешнему краю проезжей части, расположенный с ней на одном уровне и не предназначенный для движения транспортных средств, кроме случаев, предусмотренных настоящими Правилами;
Staradauniaj litouskaj pahoni nie razbić, nie spynić, nie strymać!
Комментарий