Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
Свернуть
Предыдущая 1 106 606 1006 1056 1096 1101 1102 1103 1104 1105 1106 1107 1108 1109 1110 1111 1116 1156 1206 1606 2106 2723 template Следующая
 
  • Страница из 2,723
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от STEPANYCH Посмотреть сообщение
    К
    Кто-нибудь пользовался, нормальной мойкой? Вааще такие в нашей стране есть?
    Ну у нас тут целый НАЧАЛЬНИК мойки есть :) Серега (Омегас) . Мойка на автовазе.Пару раз мылся у них, Один раз химчистку потолка делал когда курить решил бросить. Доколупаться не к чему- да и не станет Серега братьям по разуму халтуру гнать.
    Сам мойками пользуюсь только в зимний период-когда тепло мою сам. Керхер,ручки,кожанка,химия. Практически раза 3 в неделю-очень не люблю грязную машину.
    Последний раз редактировалось V.V.; 21.06.2013, 14:32.

    Прокомментировать:

  • HapKoT
    Участник ответил
    Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение
    ...а открыть - отщелкивает обратно," открыто-закрыто",...;)
    Значит дело в замке. Видимо, если с кнопки в бардачке пытаешься открыть тоже самое происходит. Приводу не хватает мощности, чтобы открыть замок)

    Прокомментировать:

  • KARAKOVA
    Участник ответил
    Сообщение от HapKoT Посмотреть сообщение
    Чтот я не понял) Нужно замок проворачивать или дело в электрике (провод переломался)? Я про эту болячку не слышал. Где он конкретно может переломаться? Чтобы знать, где искать, в случае чаВо).
    А как быть с замками на задних дверях? Победилася беда аль нет? Ато у меня одна дверь через 2 раза с брелка закрывается.
    Ну смотри. Кнопка электро, в бардачке. Если кнопокой не открывает, как открыть багажник, если не открывает ключом, а другого варианта нет? В бардачке - только кнопка, а релюшка, привод замка - в багажнике, который закрыт. Как открыть? Правильно - провернув личинку замка. а провода(жгут) идут из кузова под стеклом в крышку багажника, и вот в этом месте (жгут ведь вместе с крышкой багажника, когда открывается, гнется) он со временем начинает ломаться, переламываются провода. То задние фонари пропадут какие, ну или, как в моем случае, замок багажника из салона хрен откроешь...Как у тебя в универсале - не знаю, в седанах - болячка с рождения. Если бы открть можно было ключом, я б не парился - -открыл, или релюшку поменял, или привод замка, или првода в жгуте запаял. А пока надо ломать...
    С дверными замками, сам знаешь, тоже известная проблема. Дверной не трогал, просто тягу скинул, чтобы он мне голову не дурил, потом разберусь. Народ писал, что разбирали электропривод, чистили, и все работало. У кого-то не прокатило, меняли привод, я пока не лезу - мне на скорость не влияет. А с кнопки тоже чудил недавно. Закрыть могу, а открыть - отщелкивает обратно," открыто-закрыто", открывал ключом. Сейчас - все норм, но думаю, раз уж проявилось, то скоро будет сурприз с замками. Да уж, все таки правильная у меня подпись...;)

    Прокомментировать:

  • HapKoT
    Участник ответил
    Чтот я не понял) Нужно замок проворачивать или дело в электрике (провод переломался)? Я про эту болячку не слышал. Где он конкретно может переломаться? Чтобы знать, где искать, в случае чаВо).
    А как быть с замками на задних дверях? Победилася беда аль нет? Ато у меня одна дверь через 2 раза с брелка закрывается.

    Прокомментировать:

  • KARAKOVA
    Участник ответил
    Спасибо всем, кто откликнулся.
    Сообщение от мартовский кот Посмотреть сообщение
    А СИДЕНЬЕ СЛОЖИТЬ И БАРАХЛО ИЗ САЛОНА В БАГАЖНИК НАПИХАТЬ... НИКАК??
    ПОНИМАЮ, ЧТО Н ЕОЧЕНЬ УДОБНО... НО МОЖЕТ ПРОКАТИТЬ..
    О, как же мне такая мысль сразу не пришла. Только вот есть одна загвоздочка, а именно
    Сообщение от Лис Посмотреть сообщение
    Ну, наверное, человек додумался бы. В седанах например, задние сидухи не складываются вообще.
    Если только шмотки на кусочки покромсать, чтобы влезли через люк для лыж, то да, запихнуть в багажник легко.
    Да и в дальней дороге как-то не сильно хотелось застрять из-за замка, если вдруг (тьфу-тьфу-тьфу)
    Сообщение от STEPANYCH Посмотреть сообщение
    А с запаской как быть? Она вероятнее всего в багажничке обитает?
    Не только запаска. Инструмент, домкрат, балонник, аптечка, огнетушитель, это все ж таки дорога.
    Сообщение от Акунь Посмотреть сообщение
    Вскрытие и ремонт замков.Тел.6693333.Василий.
    Спасибо, созвонился, жду 12.00 перезвонить, пока ясности нет.
    Сообщение от HapKoT Посмотреть сообщение
    В наших с тобой автосах замок багажника электрический. Нужно разобрать бардачок Думаю, прокатит.
    Еще есть ребята, которые электрикой итальянцев занимаются: 8 029 6557647.
    Спасибо, но имхую не прокатит. Кнопка давно разобрана, релюшка в багажнике щелкает, но не открывает. Сердцевину надо проворачивать, поскольку...это ж Лянча, с ее болячками. Распространенная, и похожая по симптомам - кирдык проводу в жгуте, который идет в багажник (седан), он со временем переламывается, у всех, этого не избежать..вот и я не избёг. Один из признаков - перестали одновременно с этой бедой гореть фонари заднего хода. Захлопнул крышку вечером по приезду в деревню, еще хотел в багажник загрузить снасти, мотор и прочее, рано утром собирался на рыбалку, а потом передумал, сколько раз уже было: грузишься с вечера - клева нет. Ай, думаю, утром пораньше разомнусь, загружу все. Главное, что достал из багажника 8 банок с опарышем, и два пакета костей, мяса, колбас и прочих вкусняшек для собаки, хоть и подмороженых, но жара ж на улице. Вот это было бы весело, тормозит гаевый, откройте багажник, а я в ответ "а он не открывается", а оттуда мухи через щели, и трупным запахом тянет.
    Пытался провернуть, да как-то...короче, поленился сам, все потом да потом...вот теперь уж точно надо открывать.

    Прокомментировать:

  • HapKoT
    Участник ответил
    Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение
    Хлопцы, мо у кого есть хорошие открывальщики замков. ..
    В наших с тобой автосах замок багажника электрический. Нужно разобрать бардачок (где кнопка багажника) и дать напругу на провода (можно просто закоротить их). Думаю, прокатит.
    Еще есть ребята, которые электрикой итальянцев занимаются: 8 029 6557647.
    ЗЫЖ В моей Каппе тоже замок ключем не открывается. Дал товарищу машинку на дачу съездить, а тот и провернул замок не в ту сторону :o.
    ЗЫЖ У меня сигнализация не родная стоит, поэтому есть возможность открывать замок багажника с кнопки на брелке.
    Последний раз редактировалось HapKoT; 21.06.2013, 09:21.

    Прокомментировать:

  • Dmitry Sh.
    Участник ответил
    Я пользуюсь только автоматами. Там хоть из грязного ведра и грязной тряпкой кузов не шаруют. В добавок было еще, что и вмятинок наделали, которые я заметил после. ручной мойке.

    Прокомментировать:

  • STEPANYCH
    Участник ответил
    Каждый раз, заезжая на мойку, а я пользую только ручную, обращаю внимание на неуёмную алчность сотрудников/хозяев и такую их же непомерную лень.
    Не было ни одного случая, чтобы после осмотра "помытого" авто не надо было пальцем тыкать на непромоины. Показываешь сотруднику труп мухи на госномере в ответ "шовыхотите лето же", я говорю "яж помыцца приехал" в ответ "удаление насекомых плюс 15 тыс".
    Я уже не говорю про уборку салона: поелозят пылесосом, помахают тряпкой, коврики для блезиру намочат и всё - в кассу и "счастливого пути", 3,14здуйте!
    Я это к чему? Просто ЗАДОЛБАЛО!
    Кто-нибудь пользовался, нормальной мойкой? Вааще такие в нашей стране есть?

    Прокомментировать:

  • slon
    Участник ответил
    Не в жизнь,если существует серцевина.;)

    Прокомментировать:

  • Богдан
    Участник ответил
    Сообщение от Лис Посмотреть сообщение
    .. злоумышленники вскрывали автосы с помощью теннисного мячика...
    "Разрушители легенд" этот миф не подтвердили, но поразвлекались знатно:).

    Прокомментировать:

  • Лис
    Участник ответил
    Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение
    Хлопцы, ... Багажник надо вскрыть в автосе, кнопка из салона сдохла, а ключом хренушки, надо сердцевину провернуть.
    Вспомнил. Как-то по телеку показывали, как злоумышленники вскрывали автосы с помощью теннисного мячика. В нем делается небольшая дзирочка, приставляется к замочной скважине, и резким движением руки ладошкой ударяется по мячу. Напором воздуха что-то там продавливает и замок открывается. По моим понятиям, если такая метода и должна сработать, то видать не с любой конструкцией замка. Ну а вдруг, .... вдруг именно Клянча мячиком открывается, чего бы не попробовать. ;)

    Прокомментировать:

  • dguzeppe
    Участник ответил
    Сообщение от Bobr Посмотреть сообщение
    dguzeppe Оказалось, что есть фильтр-сеточка в бачке гидрика. (думаю, что и в Опеле где-то похожая по функционалу есть). Когда сеточка забивается, гидрику ооочень трудно работать, вот он и жалуется. Бачек оказался не разборным. Поменяли, и всё прошло.
    Bobr- спасибо! Да действительно, есть такая сеточка и в Опеле. Установлена в самой заливной горловине. Попробую проверить сняв ее на минуту может действительно престанет "жаловаться" ?

    Прокомментировать:

  • Bobr
    Участник ответил
    dguzeppe как-то раз у меня на предыдущем Додже тоже гидрик запел. И жидкость в в норме и гидрику рано помирать. Оказалось, что есть фильтр-сеточка в бачке гидрика. (думаю, что и в Опеле где-то похожая по функционалу есть). Когда сеточка забивается, гидрику ооочень трудно работать, вот он и жалуется. Бачек оказался не разборным. Поменяли, и всё прошло.

    Прокомментировать:

  • dguzeppe
    Участник ответил
    Сообщение от dguzeppe Посмотреть сообщение
    Вчера аккурат на выходные, да исчо и в отпуске возникла проблема с авто, трогаясь на перекрестке, почувствовал что руль стал тракторно -дубовый, пропал однако гидроусилитель. Автомобиль Opel Zafira 1,8 ,2001 года бензин. За недельки две до этого усыхал очень легкое жжужание при повороте рулевого колеса на месте, не сказать чтобы не придал этому значения, но и тревоги у меня это не вызвало, уж больно слабеньким и можно сказать неприметным был это звук. На Зафирах стоят электрические приводы ГУР, то бишь сверху колба с жидкостью , снизу под ней элетромотор. Спрятано все это хозяйство под кпотом как у черта за пазухой, за двигателем снизу почти на передней балке. Почитал в инете в основном Российские форумы - по всей видимости по похожим описаниям пришел кирдык элетродвигателю. Позвонил на разборку за бэушку просят 100 баксов. Жидкость в емкости ГУР была чуть ниже нормы, но была! Может кто сталкивался с такой проблемой или кто что имеет подсоветовать . Как действовать, с чего начать, к чему или к кому идти. Направьте на путь истинный

    Да запамятовал, сегодня с утра внезапно исдох аккамулятор, может ли это быть взаимосвязано с выходом из сторя ГУР или какой-то платы или короткого замыкания?


    Сегодня после почти недельного ожидания проблему удалось решить. Во-вторник на Жданах за сто бакинских прикупил бэушный ГУР в сборе с электронасосом, затем возникла еще одна проблема - во всех точках где были такие агрегаты, проводка на них стоит короткая, сняты они с "англичанок", а там панель предохранителей с другой стороны. Провода в агрегат вмонтированы немчурой так, что их можно только обрезать, снять - никак. Пришлось проводку с моего старого прибора аккуратно спаивая и ставя кембрики перекидывать на бэушку, благо добрые люди помогли. Но это заняло еще один денек. И вот наконец-то с ёканьем в сердце благодаря моему племяшу агрегат был установлен на место (ньюансов по установке очень много) с трепетом в душе включаю зажигание, завожу и не чувствую руля - ГУР работает, правда при некоторых нагрузках издает тихое жжужание чего на моём авто ранее не было, хотя на Опелевском форуме народ говорит что это нормально - электромотор живет. Передумали за это время много, препроверили так же не мало чего, давали соседи советы ехать на разные СТО диагностироваться. Только один мужичок ( в народе уважаемый) по телефону к нему на СТО ответил, не едь ни ко мне не к другим. Предохранитель смотрел? Да. Целый? Да. Не трать гроши, агрегат не разборный, внутри находятся полевые транзисторы залитые лаком, сразу покупай бэушку и будем ставить. Спасибо ему. Сэкономил мне гроши, силы, время. Ну, а племяш поставил(золотые руки). Так что совет, ежели в Астре или Зафире зник гидроусилитель руля проверте предохранитель под капотом ( он аж на 80А, это ж что должно его спалить? Что за немецкая инженерная мысль?) и покупайте бэушный аппарат. Один вопрос для меня пока остался без ответа. Чего ж он згорел? Как показало частичное вскрытие жидкость в ГУР была в норме, насос погружен был в нее полностью. Может просто время пришло?
    Последний раз редактировалось dguzeppe; 20.06.2013, 22:25.

    Прокомментировать:

  • Акунь
    Участник ответил
    Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение
    Хлопцы, мо у кого есть хорошие открывальщики замков. А то по рекламе одни рвачи, 400 тыр окуеть заработки. Багажник надо вскрыть в автосе, кнопка из салона сдохла, а ключом хренушки, надо сердцевину провернуть. Я б и сам зробив, да инструмент весь в багажнике. Ёптыть, купил машину (читай подпись), а это только цветочки ;)
    Ехать надо, а мо оставить пока так? Мне за рулем нормально, а пассажиры хай на сумках и с барахлом на руках едут.
    Вскрытие и ремонт замков.Тел.6693333.Василий.

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 106 606 1006 1056 1096 1101 1102 1103 1104 1105 1106 1107 1108 1109 1110 1111 1116 1156 1206 1606 2106 2723 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X