Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

    Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...

    «ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
    Последний раз редактировалось Rammstein; 14.01.2025, 15:53.
    т.375 296 610221

  • Сообщение от mifin Посмотреть сообщение
    Сначала попробую чудо выжать из замены масла, а потом уже про замену буду думать. Просто звук гидриков - это фирменный звук пинина, я просто хочу попробовать бороться с этой фирменной фичей.:D А гидрики у меня клацают с января;), просто надоело.
    .... и, я так понимаю, ты под клапанную крышку не заглядывал! Для начала - посмотри, может уже последствия увидишь (тьфу три раза).
    P.s. маслом твоему горю не поможешь, не тешь себя ... И еще, пройдись по авторынку с утра, послушай такие же движки. В двигателе может многое цокать :D
    Думать - самая трудная работа; вот, вероятно, почему этим занимаются столь немногие.
    Генри Форд

    Комментарий


    • Если на мерсе ляпают гидрики-это точно край,тут немножко неверное сравнение, митсубишевские гидрокомпенсаторы -это болезнь не только этих авто, но и производных от него , ранних и чуть более поздних хёндаев(был ,знаю:)) лечится заменой на оригинал,стоит дорого , ходит мало , при правильной эксплуатации до 100т. Мой хундай со слегка цокающими отъездил у нас 200-250т, начала сыпаться машина, с двигателем все в порядке, меняют те , кому нужен акустический комфорт и жмут карман деньги, а за хорошее масло вам скажут спасибо другие части двигателя, но не гидрики точно, я перешел вовремя на синтетику(сначала лил полу,зеленый еще был, как всегда по совету наших "мастеров",иногда плавали обороты и машина жила свой жизнью) и она ездит до сих пор .

      Комментарий


      • Сообщение от витун Посмотреть сообщение
        Если на мерсе ляпают гидрики-это точно край,тут немножко неверное сравнение, митсубишевские гидрокомпенсаторы -это болезнь не только этих авто, но и производных от него , ранних и чуть более поздних хёндаев(был ,знаю:)) лечится заменой на оригинал,стоит дорого , ходит мало , при правильной эксплуатации до 100т. Мой хундай со слегка цокающими отъездил у нас 200-250т, начала сыпаться машина, с двигателем все в порядке, меняют те , кому нужен акустический комфорт и жмут карман деньги, а за хорошее масло вам скажут спасибо другие части двигателя, но не гидрики точно, я перешел вовремя на синтетику(сначала лил полу,зеленый еще был, как всегда по совету наших "мастеров",иногда плавали обороты и машина жила свой жизнью) и она ездит до сих пор .
        Вот теперь понятно! А я парню помогаю ....:D Сам только одну марку знаю :D (ни разу ни хвастовство)
        Думать - самая трудная работа; вот, вероятно, почему этим занимаются столь немногие.
        Генри Форд

        Комментарий


        • Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
          Кто нибудь пользовал такое масло? Или лишняя трата денех? Залил сегодня на пробу в хонду HR-V 1.6 Vtec
          http://www.castrol.com/castrol/secti...tentId=7042662
          У меня была три года хрвшка. Первая и вторая замена масла на кастрол хонда его кушает,особенно после 4000-5000, она впринципе любое кушает если на втеке ездить:), но литра на долив хватало. Очень сильно расход масла зависит от манеры езды, гидриков то нету у хонды, если подташнивать то оно почти на месте стоит, но так ездить невозможно. Мне очень понравилось статоил , сканлинк возит его, знаю точно что не бодяженное, моющие свойства у него просто изумительные.

          Комментарий


          • Сообщение от витун Посмотреть сообщение
            после 4000-5000, она впринципе любое кушает если на втеке ездить:)
            Vtec-зло :). Самое прикольное что мотор со втеком узнал через месяц после покпки-покупал как обычную с мотором 1.6 105 сил. 5W40Касторку сожрала хрюша литр на 8тыс.-правда была зима-мотор сильно не крутил.
            Лучше таксы - может быть только две таксы

            Комментарий


            • У меня от хрюши только хорошие воспоминания, она простая машина, неприхотливая,ей бы дизельный моторчик какой простой, из грязи можно четвером вынести:D в случае чего,но я на ней не разу не сел:),она как корова рыскает,главное не останавливаться, из-за веса не вязнет. Козлит немного, но зато ездит как легковая. Задние стойки стаба болячка , будешь каждую вторую- третью замену масла и их менять. Защита под арки подходит от жиги, есть на хрв клубе статья от какой.

              Добавлено через 6 минут
              Если подпискивает в заднем мосту при подключении , просто поменяй хондовскую жижу(да и вообще лучше поменять). Привод работает постоянно в соотношении 95-5 до 120 или 140 км непомню, мгновенно при пробуксовке переда подключается и зад,на скорости ощущается , меня за 3 года не разу не носило сильно, на снос может идти, но не критично сразу ровняешь, там нету задержки как с вискомуфтой, так что привод полупостоянный но как называет хонда че-то там Real. Такой же в каене, ладровере, х5 и еще каких то машинах, поэтому тех осмотр можно пройти на 2 станциях,на других скидывает с роликов, я ездил на брестскую.

              Комментарий


              • Сообщение от витун Посмотреть сообщение
                У меня была три года хрвшка. Очень сильно расход масла зависит от манеры езды, гидриков то нету у хонды, если подташнивать то оно почти на месте стоит, но так ездить невозможно.
                А как наличие гидрокомпенсаторов влияет на расход масла? Если конечно ты их имеешь в виду.

                Комментарий


                • Сообщение от витун Посмотреть сообщение
                  У меня от хрюши только хорошие воспоминания, она простая машина, неприхотливая,ей бы дизельный моторчик какой простой, .
                  Сплюнь-какой нафик дизель. Забыть про дизель как страшный сон. А мафинко прикольное. Тока цвет ну скажем сильно на любителя. Фотка с телефона-в живую поинтересней но цветовая гамма видна :). Сильно приметная.
                  Лучше таксы - может быть только две таксы

                  Комментарий


                  • Сообщение от mifin Посмотреть сообщение
                    Сначала попробую чудо выжать из замены масла, а потом уже про замену буду думать. Просто звук гидриков - это фирменный звук пинина, я просто хочу попробовать бороться с этой фирменной фичей.:D А гидрики у меня клацают с января;), просто надоело.
                    Есть промывка для гидриков Хадовская, люди пользовали нормально, замолкли не ляпают, только надо в старое масло залить, 100км проехать и поменять масло. Если интересует то завтра спрошу как эта фигня завётся.

                    Комментарий


                    • не надо в Пинина хадо. Джидай обидится :)
                      Лучше таксы - может быть только две таксы

                      Комментарий


                      • Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                        не надо в Пинина хадо. Джидай обидится :)
                        То же думаю без всяких добавок обойтись. Сёння присмотрел масло Мобил 5w-40. Думаю купить в канистре 4 л. попробовать, так шта в начале мая обновлю "кровушку" двигателю. Володя, знатного апельсина взял.:D

                        Комментарий


                        • Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                          не надо в Пинина хадо. Джидай обидится :)
                          Абы памагло дешевле замены. Я как то на 100 четыре заменил, ну вродь те что ляскали, ан нет как оказалось.:o

                          Комментарий


                          • Сообщение от mifin Посмотреть сообщение
                            Володя, знатного апельсина взял.:D
                            Ну почти в цвет со старшей таксой :) надо пару наклеек с таксами замутить:)
                            Я по сей день с Пининым сравниваю. Даж не знаю что и сказать-плюсов и там и там хватает.В пинине суперселект-это однозначно+ ГДИ хоть и капризен но на низах почти как дизельбан, зажечь на нем тож можно.Хрюндель надо крутить. Честно-вот поставить их сейчас рядом-фиг бы я однозначно сказал что мне больше по душе.
                            Лучше таксы - может быть только две таксы

                            Комментарий


                            • Сообщение от mifin Посмотреть сообщение
                              То же думаю без всяких добавок обойтись. Сёння присмотрел масло Мобил 5w-40. Думаю купить в канистре 4 л. попробовать, так шта в начале мая обновлю "кровушку" двигателю. Володя, знатного апельсина взял.:D
                              А хватит четыре литра?
                              Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
                              твоего и моего... Омар Хайям.
                              ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101

                              Комментарий


                              • Сообщение от Борис67 Посмотреть сообщение
                                Есть промывка для гидриков Хадовская, люди пользовали нормально, замолкли не ляпают, только надо в старое масло залить, 100км проехать и поменять масло. Если интересует то завтра спрошу как эта фигня завётся.
                                В свой вагон залил хай гир один раз,масло менял ужо три раза,всё исчезло. Лопатали так,шо metallica не помогала:D. Масло кома,10 в 40 , тоже думал о синтетике,но не дошёл.
                                Даже самый лютый зверь имеет каплю жалости, а я не имею, и значит я не зверь. «Ричард 1» - Шекспир.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X