Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 4 44 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 64 104 154 554 1054 2722 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Azyrynga ответил

02.11.2018, 09:32
Сообщение от Aleksandr2103 Посмотреть сообщение

Не думаю что все настолько плохо, если бы система охлаждения не справлялась со своими задачами (в частности охлаждением ГБЦ) то имело бы место повышение температуры охлаждающей жидкости. А температура ОЖ стоит как вкопанная на уровне заданном термостатом.

Дело не в том, что охлаждайка не справляется, а в том, что температура повышается в местах, не рассчитанных на такие значения. Общая температура по больнице остается прежней - в норме, но отдельные пациенты бьются в горячке-).
Еще раз - разные двигатели переносят ГБО по разному. Какие-то относительно лояльно, какие-то отрицательно. Но все однозначно хуже, чем работу на топливе, под которое изначально проектировались.
Кстати, у тебя на СантаФе какой двигун, не 3.3 случаем?
Прокомментировать:
Участник @FALKONER@ ответил

02.11.2018, 09:18
Всё не однозначно.Моего ИЖ ОДА соседи забрали именно за установленное ГБО, лет 7-8 назад.Проблем никаких не было,итальянское.Быстрее машина сгнила)).Но они всё сами видели,что брали-поэтому притензий не было.

Последний раз редактировалось @FALKONER@; 02.11.2018, 09:23.
Прокомментировать:
Участник андрей слыш ответил

02.11.2018, 08:21
Умные люди снимают ГБО перед продажей и под пытками не признаются, что его юзали-).
Наличие ГБО отпугнет бОльшую часть потенциальных покупателей и уж точно не повысит стоимость авто.[/QUOTE]

+100500
Прокомментировать:
Участник Aleksandr2103 ответил

02.11.2018, 08:16
Не думаю что все настолько плохо, если бы система охлаждения не справлялась со своими задачами (в частности охлаждением ГБЦ) то имело бы место повышение температуры охлаждающей жидкости. А температура ОЖ стоит как вкопанная на уровне заданном термостатом. Проблемы конечно имеются, но в общем и целом на газу ездить выгоднее чем на бензине. (К слову у меня сантафе 10 лет эксплуатации ГБО пробег на газу 200 000).
Никакой прибавки к стоимости машины конечно не будет, скорее снижение. Человек лучше за те же деньги пойдет и сам новое установит, если оно ему надо, нежели заплатит за б/у- шное.
Прокомментировать:
Участник Azyrynga ответил

02.11.2018, 00:39
Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение

А ГБО 4 поколения ,с правильной компьютерной настройкой впрыска, не только не портят, но и продлевают ресурс двигателя.

Проблема двигателей, принудительно переведённых на работу со сжиженным газом вместо бензина заключается в местных перегревах, ибо газ в силу несколько замедленного по отношению к бензину сгорания продолжает сгорать в тех местах ДВС, где конструкторами этот процесс не предусмотрен - полости за выпускными клапанами, к примеру. Отсюда местные перегревы, не компенсируемые не рассчитанной на это системой охлаждения ГБЦ, со всеми вытекающими (в прямом и переносном смысле) последствиями.
Единственным действенным способом борьбы с этим явлением является увеличение степени сжатия до дизельных и даже бОльших величин, или перерасчёт бензинового двигателя (что само по себе не очень целесообразно, ибо газ в бензиновом двигателе сгорает не слишком эффективно, слишком много его сгорает за пределами цилиндра). Сдвиг УОЗ в сторону раннего помогает несущественно. Так что право владельца - палить или не палить свой двигатель.
Самое главное, понимать, зачем это нужно

Какие-то двигатели хуже переносят ГБО, какие-то лучше. Зависит от конструкции и качества материалов. Но все страдают. Адназначна!
Также многое зависит от стиля езды и условий эксплуатации. Равномерная езда по трассе, с большим плечом пробега -одно. Рваная, по городу - другое.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от BY Посмотреть сообщение

Ну не может при 3.8 литра быть расход 12-13 литров газа.

По трассе, при равномерной скорости 90 км.ч - может.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение

Значит, следующие 75000 км идет чистая экономия. Вместо 6375 л бензина я потрачу 8000 л газа. 6200 руб вместо 9500 руб. Итого: Экономия - 3300 руб

1. Твои выкладки имели бы большую ценность в прошедшем времени, а не в будущем-).
Практика показывает, что окончательные цифры несколько отличаются от предполагаемых.
2. Я ж не говорил, что материальной выгоды нет. Она есть. Но есть и определенный гемор, сопутствующий этой выгоде. Стоит ли он того? По мне - в условиях среднестатистической, бытовой эксплуатации в РБ - нет.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение

И еще надо учитывать,что машинка с ГБО при продаже стоит дороже, ровно на цену ГБО.

Бу-га-га!
Наивный-).
Умные люди снимают ГБО перед продажей и под пытками не признаются, что его юзали-).
Наличие ГБО отпугнет бОльшую часть потенциальных покупателей и уж точно не повысит стоимость авто.

Последний раз редактировалось Azyrynga; 02.11.2018, 09:47.
Прокомментировать:
Участник BY ответил

01.11.2018, 23:45
А мне вот интересно, что комп на авто с ГБО в плане расхода показывает -бензин или газ ?
Ну не может при 3.8 литра быть расход 12-13 литров газа.
Расчет объем заправки/пробег дает другие цифры, хотя пару раз на старом движке выходил на цифры компа.
Кстати , при замене движка - 14 лет на газе- претензий к клапанам нет.
Прокомментировать:
Участник Паша Эмильевич ответил

01.11.2018, 22:25
Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщение

Сам не раз видел , как люди не покупали машину просто по тому , что "...даже мотор не помыт..."

Вот я всегда продавал машины после полировки кузова, химчистки салона и с грязным движком. Грязный движок любому об'яснить можно. Ну а агонь снаружи и внутри глаз покупателя радует всегда.
Прокомментировать:
Участник bright ответил

01.11.2018, 22:16
много разных людей встречал, но только в рб попадаются те, которые скупостью гордятся.
Прокомментировать:
Участник Григорий ответил

01.11.2018, 21:19
Сообщение от vic Посмотреть сообщение

с риском , как ни крути, нештатного вмешательства...

Ну, какой риск? Миллионы на на газу катаются.Тот же Ларгус уже со штатным(с завода) ГБО есть. Ты в Украине давно наверное не был. На КАЖДОЙ АЗС есть газ. И еще туча частных цистерн чуть ли не под каждым кустом стоит. Газ не нужен только тем ,кто денег в своем кошельке не считает.

Сообщение от vic Посмотреть сообщение

Есть, правда, такая приятная вещь, как после вложений, заправляться дешево и тешить себя...

Что я уже и делаю с превеликим удовольствием.:)22000 с февраля(месяц установки) уже на газу прошел.ГБО окупилось.:) И еще надо учитывать,что машинка с ГБО при продаже стоит дороже, ровно на цену ГБО.:)

Последний раз редактировалось Григорий; 01.11.2018, 21:28.
Прокомментировать:
Участник vic ответил

01.11.2018, 21:14
Григорий, ну хорошо, пусть не вредит, но и 1.5к на пусть даже на 3 года, с риском , как ни крути, нештатного вмешательства...ну не знаю...не те деньги, чтобы рисковать..Есть, правда, такая приятная вещь, как после вложений, заправляться дешево и тешить себя...
с другой стороны, счас движок с Англии стоит 200-300уев )))
Прокомментировать:
Участник Григорий ответил

01.11.2018, 20:51
Сообщение от vic Посмотреть сообщение

Не валяются, но и за 75 ткм, а это примерно 5 лет пробега, 1.5к$ не бог весть какие деньги...А если учесть ремонт последствий газа, то и вообще в убытке можно оказаться...

Ну ,во -первых, у меня это не пять лет, а меньше трех.А во -вторых,ты отстал от жизни. Портили двигатель ГБО 1-3 поколений, регулировку которых производили вручную, винтиком. А ГБО 4 поколения ,с правильной компьютерной настройкой впрыска, не только не портят, но и продлевают ресурс двигателя.
Прокомментировать:
Участник vic ответил

01.11.2018, 20:23
Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение

Итого: Экономия - 3300 руб .
1500$ на дороге не валяются.

Не валяются, но и за 75 ткм, а это примерно 5 лет пробега, 1.5к$ не бог весть какие деньги...А если учесть ремонт последствий газа, то и вообще в убытке можно оказаться...
Прокомментировать:
Участник Григорий ответил

01.11.2018, 18:32
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

Я проехал с ГБО порядка 100 тык.
Под конец посчитал затраты и сравнил их с бензиновыми. Разница была, небольшая, в пользу ГБО. Сейчас бы не поставил его - не стоит овчинка выделки.

Не совсем понятно ,что и как ты считаешь. ГБО золотое ставил ,что ли?:cool:
4 поколение Диджитроник обошлось мне 400$ с установкой. Или 850 руб . АИ-95 1 л - 1,49 руб газ -0,78.расход газа на этом оборудовании больше, чем бензина на 25%.Значит ,вместо 1 л АИ-95 мне надо купить 1,25 л газа -это 0,98 руб . То есть экономия 50 коп с каждого замененного газом литра АИ 95.
Обслуживание ГБО стоит копейки. Раз в 15000 км фильтр заменить. Но и бензиновый фильтр тоже менять надо. Еще пару копеек возьмут на техосмотре.Немного бензина расходуется на прогрев авто. Можно этим пренебречь. Средний расход бензина(город /трасса) у меня 8,5 л . В итоге получается ,моё ГБО окупится через 21000 км .Округлим до 25000.
Значит, следующие 75000 км идет чистая экономия. Вместо 6375 л бензина я потрачу 8000 л газа. 6200 руб вместо 9500 руб. Итого: Экономия - 3300 руб .
1500$ на дороге не валяются.:) И средний срок службы моего ГБО -200000 км . Экономия будет продолжаться.:)
Прокомментировать:
Участник andrio ответил

01.11.2018, 17:17
воткстатида

беспокрасочное удаление вмятин - это всё-таки по железу.
а пластик пластиком и остается.
не гниет и не ржавеет.
Прокомментировать:
Участник Aleksandr2103 ответил

01.11.2018, 16:54
Такие вмятины не удаляют способом "беспокрасочное удаление вмятин". Этот способ касается больше случаев когда град посек или камушек словил. Эта вмятина удаляется способом "ремонт пластиковых бамперов". Ну и специалиста надо искать соответственного ) Греть до такого состояния когда она сама выровняется я бы не стал - лаку капец будет. Погреть немного изнутри и выдавить аккуратно назад.

Последний раз редактировалось Aleksandr2103; 01.11.2018, 17:01.
Прокомментировать: